HORQUILLA PARA ENDURO LIGTH / AM, FOX VS ROCK SHOX, TALAS/FLOAT VS REVELATION/SEKTOR

El Dual position me lo trajeron los de la tienda, pero el hidraulico RLT con remoto, lo pille en www.Gabelprofi.de

En bike components, lo tienes que tratar por mail. Hablalo con tu tendero, que no te saldrá por mucho más y asi te aseguras que sea el correcto. Con unos separadores, puedes ponerla en 140 y creo que en 130, pero seguirá siendo dual position y no creo que cambie ese tacto.

 

El tema seria dejarla en 140 pero con el dual air, pa,qa poder regular ambas cámaras.... Voy a ver qumd informacion le sabco a mi tendero aunque no se yo...

 

Es facilísimo,yo lo he hecho a la inversa y simplemente es quitar un espaciador de el vástago donde va el dual air...en tú caso sería ponerlo.

 

Antes de pedir el cartucho dual air, no.se si probar a toquitear los aceites de la horquilla, pensáis que ganare algo, o.directamente canmbio el cartucho, opiniiness gracias.

 

Yo te puedo decir que después de 15 dias con ella, estoy encantado, siempre con horquillas de aire, en mi caso una manera de perder el tiempo jeje, el tacto del muelle es fantástico, tal como viene de fabrica si pesas entre 70-80kg es perfecta

 

73 kilillos, jeje, no pndrias decirme cuanto pesa la horquilla, la pesaste? Dimd que si... Jeje

 

73kilillos jeje me podrias decircuanto pesa, la pesaste insitu? Gracias

Halaa, ya me he repetido, cosas de escribir con el movil, sorry

 

No lo siento no la pese, pero compre exactamente esta, que por cierto la subieron 5€ con el nuevo iva

http://www.bike-discount.de/shop/a6..."3777548952368":"og.likes"}&action_ref_map=[]

73 en pelotillas tambien peso yo, con es traje romano me da un sag del 20%

 

Gracias!!
Perdonar el retraso, pero los avisos del foro me andan desfasados, y no me ha llegado el correo de ke habiais contestado hasta ahora.

Hablando de la misma horkilla, hace poco en una revision general a la bici note unos ruidos en la rueda delantera. Si agarro la rueda delantera entre las rodillas y giro el manillar, suena un crujido entre las barras y el puente, me han dicho ke tiene holgura, y ke la tengo ke mandar en garantia a FOX ke es un problema ke se ha dado mas de una vez, a ver si me la reparan, ke no kiero andar preocupandome cada poco de la horkilla

 

Tengo una sektor r coil de 150 y queria preguntar si es complicado transformarla a 140. Como opinion d la horquilla funciona bien y es liguera.
En la otra bici llevo una fox float 36r 2011 y contentisimo.
La revelation 140 dual air de eje d 20 tambien la he llevado y muy bien su funcionamiento.
En la rigida llevo una marzocchi eta 105-85 del 2003 muy ligera sin ningun problema y poco mantenimiento.

 

Gran verdad con eso del cambio de recorrido, tengo una fox talas 140 de 32 y apenas utilizo el sistema del cambio de recorrido por lo mismo que comentas.

En cuanto a rendimiento no digo que la talas vaya mal pero si es verdad que comparado con la float la talas quizas la notas un pelin mas tosca a pequeños impactos.