1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Las bicis de LA VUELTA 2012

Tema en 'Material' iniciado por NORMINATOR, 25 Ago 2012.

  1. jusuberi

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    ha dicho varias veces, y hay vides....es una 54
     
  2. mingacho

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    por sus medidas en teoría es su talla, pero como en el pelotón hay tantas manías.
     
  3. Nopuedor

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    Eso es por que las bicis de competición todas las que pesen menos de 6,800Grmos se lastran para que lleguen a ese peso.
     
  4. sainzajump

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    En bici . . .
    Me encantan las Vivelo del caja rural ,cuanto cuesta el cuadro?

    Las look del cofidis,increibles
     
  5. rodoakley

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    No preguntes, yo me harte de ir al bus del orica las 5 etapas de la vuelta a Burgos y no soltaban prenda de los 5 corredores que en el tour la llevaban escondida, y o era el DI2 de 11...
     
  6. Castil

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    He flipado con el plato de Froome....es amorfo totalmente, yo creo que es más ovalado que el rotor, no se si es que no he visto ningún rotor en vivo, pero este metía miedín...
     
  7. alfus

    alfus Baneado

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    Tubular.
     
  8. CEARACING

    CEARACING Miembro

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    A mi tambien me lo parece, yo mido lo mismo q Contador y llevo una Tarmac en 54, pero con potencia mas corta q el, visto la pedazo potencia q tenia la suya, muy bien creo q es una 52
     
  9. CEARACING

    CEARACING Miembro

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    El desviador es un Red, pero en acero en vez de caja de Titanio, llevo uno identico en mi Tarmac, y tienes razon q pesa un pelín mas, yo monté ese porque dicen q es menos pijotero que el de caja de Titanio, pero si q se ve claramente q hay q lastrar las bicis, si no no se llega al minimo
     
  10. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Hay que lastrarlas casi todas, porque yo llevo la S5 con las 404 y me pesa 6,45kg...así que fíjate lo que debe pesar una Specialized sl4 con las Zipp 202...6kg pelaos. Por eso todos llevan SRM y potencias y manillares de alumnio, pa llegar a los 6,9, jeje...
     
  11. beovide

    beovide Miembro Reconocido

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    Por curiosidad ¿ ya no hay ningun ciclista con bici a medida como antiguamente o no? Por lo que se ven son de serie adaptadas
     
  12. alfus

    alfus Baneado

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    Con los monocascos de carbono es absolutamente inviable a menos que seas uno de los capos, por ejemplo a Clembutador le hicieron una de crono 1,7cm mas corta.
     
  13. alfus

    alfus Baneado

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    Por cierto, han enfocado antes a Froome y debe llevar una paellera de 32 o 34 dientes, llevaba un cambio Di2 de pata larga, de serie no existe, pero lo he visto en algunos "tuneos" para mtb..
     
  14. alfus

    alfus Baneado

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    Aah, en bikeradar decian que era un force, pero ahora mirando el mio...no se parece el cuerpo, cierto.
     
  15. mostoles73

    mostoles73 Miembro

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    Tengo q buscar q creo q alguna le hice pero me volvi loco a scar fotos a todo pepino q veía, una locura :love
     
    Última edición: 4 Sep 2012
  16. mostoles73

    mostoles73 Miembro

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    Tengo q buscar q creo q alguna le hice pero me volvi loco a scar fotos a todo pepino q veía, una locura :love
     
  17. bovedilla

    bovedilla Miembro Reconocido

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    En los Lagos de Covadonga el Garmin iban casi todos con R5, alguno con R3 y las S5 en la baca del coche.

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  18. Nopuedor

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    Como te han comenta en carbono es muy costoso por que habría que hacer los moldes solo para una o dos bicicletas y eso sería muy costoso.
    Antes no era tan complicado, se cortaban los tubos a la medida que se quería y se soldaban. En su día cualquier aficionado la podía tener, en Sueca (Valencia) estaba Nortele y no había problema para que te la hiciera a la medida.
     
  19. alfus

    alfus Baneado

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    La que se volvió loca fué la cámara, en vez de estar ovalados los platos, lo estaán las ruedas!!:rolf
     
  20. trekker.gc

    trekker.gc Miembro

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    Las del Katusha son las de este año o las del año 2013?
     

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