Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

a mi cada vez que me pasa un licroso ralliman (y me pasan bastantes) bajando con el sillin a la altura de la nuca, y a to capullo con ruedas de 2.0 o 1.9 y 80mm de horquilla, me da un bajon de moral que flipas...

 

mi burra poco "burra", la falta poco para bajar de los 12...

 

me gusta mucho el color ese triguero, muy bonita!

 

Buscando sustitutas para las bielas Truvativ Hussefelt, cuales os parecen mejor. Para un solo plato. Las Shimano SLX o las nuevas ZEE, que ya vienen cn solo un plato.

 

yo cojeria SLX, te puedes volver a 2 o 3 platos si hace falta y son hollowtech, mas ligeritas. ventaja de las Zee que las roscas de los pedales van encasquilladas, asi que roscan en acero. yo tengo 2 pares de las slx viejas de enduro en mis dos bicis, que tb llevan las roscas asi y teoricamente el eje del pedalier reforzado... paz de espiritu jejejeje, pero seguramente es innecesario. con platos y desviador delantero de 9 y todo lo demas de 10v me van perfect!

 

A mi también me gustan las SLX. Además las Zee, que no dejan de ser chulas, se parecen sospechosamente a las Deore. Aunque el plato Zee con sus dientes largos me mola... Buff... creo que en realidad te deberías preguntar si estas seguro de que no te vas a arrepentir de llevar un solo plato, y luego ya elegir según eso.

Por lo del roscado... pues pcheee... no se que es mejor. La rosca de inox contra inox tiende a gripar, a no ser que el acero este tratado con algo como un baño en plata por ejemplo. Creo que por eso a veces es tan ****** desmontar los pedales. Yo ya me he cargado un par de llaves del 15. Y no eran malas.

 

mis SLX tienen un casquillo de inox cromado, y no tengo problemas la verdad!

 

Un poco de grasa en la rosca, un apriete sin pasarse y listo. Si de vez en cuando los soltamos y les limpiamos las roscas a los pedales nos evitamos que se gripen...

Ya me han llegado las pastillas de DiscoBrakes, un 10 para ellos. Luego saldré por el pueblo a hacer el chorra y rodarlas un poco. Una semana justa han tardado en llegar.

 

guapa está tu bici triguero
ya dirás que tal van las pastis dxsk_sherpa, yo las mías aún no las he probado

 

Por volverme a los tres platos o dos no habria problema , porque no lo voy a hacer. Seguiria teniendo las Hussefelt por casa tiradas con los tres platos, y un protector.
Por otra prte sin saber cuales son mejores las ZEE, me las dejan en la tienda en 99 euros, las SLX no las encontre a un precio similar. Ademas le tendria que sumar el precio de un plato.

 

las ZEE pesan mas y estan orientadas (por extrema dureza) al downhill, las SLX son mas todouso y algo mas ligeras.

compara pesos y si no se te van mucho, cojete las ZEE que son mas molonas y con monoplato nativo sin invents!

 

no consigo sacar mis pedales de las slx.... como se arregla el gripar?

 

El gripar se va a acabar!!!



neros, se arregla con amor...




















































Y cuando digo amor, quiero decir porrazos......

 

nose ya intente forzar pero se empezo a retorcer la llave y me dio mal rollo... ni con 3 en 1 ni na... no se movia na.... y no hay peligro de cargarse algo?

 

Pues segun paginas no oficiales, las ZEE pesan 909gr con eje, y las SLX pesan 885gr con eje, las de dos platos. Asi que quitandole los platos y poniendo uno un poco mas gordo, supongo k andaran aproximadas.

No creo k merezca la diferencia de precio respecto a los gramos de diferencia. Sera una diferencia de 100 gr, y de 60euros por lo menos.

 

Estas haciendolo en la direccion correcta no???

 

yo solo digo una cosa, lo mismo sois un pelin brutos apretando y tal :cuñao

esto es como lo de las potencias thomson que desde este año llevan tornillos allen de 3 en vez de los de 4 habituales, que luego se parten las tapas y esas cosas!

una llave de 15 larga (una de pedales), buscar un angulo adecuado para poder subirse encima de ella, freno trasero bien agarrado con una mano y la otra al sillin... a poco buen comer que tengais deberia de soltar! jajaja

 

Si los pedales no tienen que llevar mucho par de apriete... Tienen que estar firmes, con un apriete que puedas hacerlo con una mano, sin tener que saltar encima de la llave para dejarlos bien.

Los pedales tienen la rosca al contrario al sentido de giro, y tal, por si pensáis que se os van a caer por no estar apretados 'a fuego' jajaja

PD: lo dicho, un poco de grasa, soltarlos cada 2 o 3 meses, y yo al menos sin problemas...

 

Lo que dice jallll, estás aflojando en el sentido correcto...? si no, ni hulk.

El izq. se afloja en el sentido de las agujas del reloj
El der. se afloja en el sentido contrario a las agujas del reloj

 

No era este video, pero este sirve perfectamente. En el video que había visto tenian que saltar un cortado decente y además estaba muy embarrado el circuito

***** no me había fijado en las aguilas......

a todo el mundo le gusta mi avatar... XD

Muy chula la bici, enhorabuena y a disfrutarla