Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Entondes tendrías que ver el otro día en Moralzarzal, inaugurando una nueva bajada deominada a partir de ahora la Salvaje, a un señor con una rígida de titanio, con horquilla de 100 y su tija arriba del todo humillando a los endureros que había por allí que tampoco eran mancos y no daré nombres. Nunca juzgues a nadie por ls apariencias.

Saludos cordiales...

 

Sastamente, aunque la flecha sea la *****, lo que cuenta es el indio.

 

jajajaja si eso creo aunque siempre me entra la duda jajaj no pero si en el momento lo mire en internet pa hacerlo bien aunque ahora me preguntas y ya no me acuerdo de hacia que lao se afloja cada uno

 

jajajaj la parete de la forma que dices que hay que aflojarla jajajaja eso 64 kilos no se si es muy buen comer.. el caso que estan desmontadas lsa bielas es lo malo... tienes cierta parte de mi bici que me impide montarla de neuvo xD

 

saracen 650...

 

Qué bonita, muy sobria, pero elegante. Yo quizá aproveche el 456C para meterle unas 650b el día de mañana con unas buenas ruedas y ligeras a la carta. Como unas ZTR Flow... con bujes Hope.

Algo así:



Lo malo sería desprenderme de la Revelation RTL que tantas alegrías me está dando...

 

Pues sí, tienes que sopesarlo bien

 

El gripar no se arregla. Eso es que se te incrusta el material de una pieza en el de la otra.

Eso lo decía porque es lo que pasa con el racoraje inoxidable, que cuando vas a desmontar (si lo consigues) te cargas todas las roscas porque están repegadas.

Pero no te preocupes. En el caso de los pedales el asunto no suele ser tan jevi. Como mucho se te joden un par de filetes. Deja la bici un poco inclinada para que el eje del pedal no quede horizontal, echa aceite donde el eje del pedal entra en la biela de forma que este escurra hacia ella (3 en 1 o cualquier cosa de esas vale), dejalo un rato que se vaya filtrando, y prueba a desmontarlo. Unos golpecillos suelen ir bien. Luego haces lo mismo en el otro lado y ya.

 

Sí, la verdad es que sería un paso muy importante... Ruedas nuevas, horquilla nueva, y ya que estás no vas a hacer el cambio a unos componentes peores.. Es una pasta.

 

Se me olvidaba. A partir de ahora haz lo que dice Cherpa. Aflojalos de vez en cuando para que no te vuelva a pasar. Es lo que intento hacer yo ahora cuando me acuerdo.

 

Ya cataré yo esa bajada con mi Konita que el otro día me quedé con las ganas jejeje

 

:twisted:

son bielas con eje integrado? montalas en la inbred para soltar los pedales!

 

le hechais grasa o algo a los pedales al ponerlos? yo la ultima vez no lo hice , espero que no me pase lo de a neros.

 

Me mola

(Es que no tengo botón "me gusta", como soy un usuario cualquiera ;P )

 

Neros desde lo de evangelion aprieta los pedales con las manos
luego pasa lo que pasa que no hay dios que los afloje :mrgreen:

 

¡Por fin una Sarracen que me mola!

 

Sí, un poquito, lo suficiente para evitar que se gripe la rosca... Más vale prevenir que curar.


Por cierto, quiero unos XT M785 Trail, estos parten el eje? xD

 

gracias tendre que aflojarlos entonces , no vaya a ser que esten ya agarrados.

 

jajajaj cierto, bueno cuando tenga necesidad y tiempo lo ahre, no se van a gripar mas por dejarlos ahi no?? xD

 

yo tb lo hice, pero como dice chechu, las aprete con el EVA y eso no hay dios que lo saque... ademas hacia solo unos posquillos meses que los habia puesto... igual puse cola en lugar de grasa.... xD