1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo de CONOR Oficial

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por luisjet, 31 Ene 2008.

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¿QUÉ CONOR TENEIS?

  1. WRC CARBON XTR DISC

    1,1%
  2. WRC CARBON XTR DISC CROSSMAX

    1,4%
  3. WRC CARBON XT DISC

    1,8%
  4. WRC TEAM XTR DISC CROSSMAX

    0,9%
  5. WRC TEAM XT DISC

    4,9%
  6. WRC CARBON LX DISC

    1,0%
  7. WRC COMP DH

    0,8%
  8. WRC COMP

    0,5%
  9. WRC PRO DH MATRIX

    0,6%
  10. WRC PRO DH

    15,0%
  11. WRC PRO DM

    0,8%
  12. WRC PRO

    18,2%
  13. AFX 8500 DH

    15,9%
  14. AFX 8500 DM

    4,8%
  15. AFX 8500

    12,6%
  16. AFX 2.0 DISCO

    3,1%
  17. AFX 2.0

    2,4%
  18. AFX 2.0 SRA

    0,3%
  19. BLACK

    0,8%
  20. SWAT

    1,1%
  21. ENEMY DEORE DISC

    1,0%
  22. ENEMY ACERA DISCO

    0,3%
  23. HOOK/SKULL (bmx)

    0,4%
  24. CICLISMO

    1,6%
  25. DE CIUDAD/PLEGABLES

    0,6%
  26. MODELOS ANTERIORES

    10,9%
Se permiten varios votos.
  1. br1pg

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    Nunca andube con automaticos y aunque tengo pensado comprar unos queria unos de plataforma, asi que ahora tendre que comprar o unos de plataforma o unos automaticos y unos adaptadores. Voy mirar a ver como me solucionan esto de que no me los mandaron
     
  2. br1pg

    br1pg Miembro

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    2012-09-21 22.13.19-1.jpg
    mirar como me viene la potencia y su tapa. Es normal que pueda venir asi?
     
  3. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Esa bici era de estreno o usada? Esa tapa con ese Rayón es raro, yo
    Me pondria en contacto con el vendedor y q te de explicaciones.
    Respexto a los pedales te aconsejo q te hastes el dinero una vez en unos automaticos pq al final los pondras! Un saludo

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  4. TDave

    TDave Novato

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    La araña está un poco torcida, no pasa nada. El arañazo es tema de fabricación o montaje, es muy raro que con el uso esa tapa se arañe. Yo no le daría importancia.
     
  5. EMP10

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    Buenas compañeros...ahora aquí no? en bicis y compo??

    Saludos!!
     
  6. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Os pobgo una fotillo de un invento que vi hace mucho tiempo, es idoneo para las zonas en la que me muevo y cuabdo hago rutas largas sienpre se agradece un poco de lubricación, cn este sistema evito tener que bajarme para ello y es bastabte comodo.
    [​IMG]

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  7. TDave

    TDave Novato

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    Interesante, qué aceite usas? porque a mi no se me pega mucho polvo a la cadena, incluso en rutas largas. Usas aceite de teflón?
     
  8. TDave

    TDave Novato

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    Por cierto, hoy he probado el freno en serio en ruta y perfecto, el mismo tacto que antes de que le entrara aire, he ganado potencia de frenado y la respuesta de la maneta es exactamente la misma que con el aceite mineral de shimano
     
  9. Nano_Bici

    Nano_Bici Miembro Reconocido

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    Uso WD-40 es el q mi mecanico me rexomendo y como es el q usaba en el hangar cuandi trabajaba pues me quede con unos cuantos botes!

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  10. TDave

    TDave Novato

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    Yo uso el de teflón y la verdad que no se me pega mucho la ******. Hombre, la cadena regresa haciendo ruidito, pero tú sabes, una cosa normal. En casa le pegas un gomazo y escupe todo el polvo. De todas formas, curioso tu invento, nunca lo había visto en terreno seco, en mojado y con barro sí, bueno no de esa manera tan cómoda, pero sé que la gente lubrica las cadenas durante las rutas.
     
  11. TDave

    TDave Novato

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    Rectifico, es un despropósito de montaje, ayer lo vi en el móvil y no me percaté bien de la foto. Tiene las letras borradas. Si la bici es nueva la araña está torcida y/o el tornillo de la tapa está torcido. Es fácil de mirar, desenrosca el tornillo con la llave allen y míralo. Si está doblado es probable que haya sido usado, ya que ese tornillo suele doblarse (y lo digo por experiencia cuando cambié mi potencia) con el uso, por las frenadas y eso, sobre todo si frenas con el freno delantero. Ten en cuenta que ese tornillo mantiene la potencia agarrada a la dirección por dentro, cuando hay holguras en la dirección suele ser él el culpable por un deficiente par de apriete. Cuando frenas, parte de la inercia se transmite a ese tornillo que, si no está bien apretado, sufre, y acaba doblado. Mi anterior tapa de potencia le pasaba lo mismo, al cambiar la potencia tuve que desechar el tornillo antiguo, porque estaba doblado.
     
  12. TDave

    TDave Novato

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    Pues hoy cayeron otros casi 60km, esta vez a ritmo lento porque iba con un compi de trabajo que hacía mucho tiempo que no cogía su bici. Me he vuelto a cruzar con un montón de Conors, no veas el subidón que me entra cuando veo una por la calle, las hay a patadas.
     
  13. EL BISBY

    EL BISBY como una cabra mareá!!!

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  14. br1pg

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    ayer desmonte la tapa y volvi atornillarla y queda asi torcida. lo que no me fije es si estaba el tornillo torcido...tendre que hablar con el forero que me la vendio como nueva...
     
  15. TDave

    TDave Novato

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    la mejor forma de ver si está doblado es meter el tornillo como si fuera una broca en un trompo y darle vueltas, si la cabeza no gira sin oscilaciones el tornillo está doblado.
    Si es así ve a una ferretería con el tornillo y compra uno igual de acero inoxidable, son bastante más resistentes que los tornillos normales de hierro o acero, son más difícil doblar, resisten mejor la corrosión y pesan menos (solo algún que otro gramillo :D).

    Suerte con la bici
     
    Última edición: 22 Sep 2012
  16. TDave

    TDave Novato

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    Yo? Como un libro cerrado por norma general, lo intento en todo caso!!!!!
     
  17. TDave

    TDave Novato

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    Bisby cómo van esas ruedas? De escándalo, no? :D
     
  18. EL BISBY

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    Van de cine, estoy deseando ke llegue manana para volver a cogerla y estrujarla de nuevo jejeje


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  19. EL BISBY

    EL BISBY como una cabra mareá!!!

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    Y tu tdave ke tal con tis rutas?? Andas mas en bici ke yo con el coxe tio!!! Jejee por cierto, para cuando te pillas tu las ruedas??? Ke como dijiste de montarte unas superlogic o similares, ke tengo ganas de ver vuestras bicis!!!
    Y subeme una foto al censo hombre...


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  20. TDave

    TDave Novato

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    Jajajaja, ahora la voy a limpiar y pongo foto al censo.
     

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