1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas zipp 303, 404, 808

Discussion in 'Material' started by RUBIFOCUS, Sep 23, 2012.

  1. RUBIFOCUS

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    Hola a todos

    Alguien que entienda del tema me podria comentar como van estas ruedas y sobre todo que problemas ( si es que dan alguno) son los mas habituales???

    Tengo entendido que las de hace algunos años daban problemas con bujes y demas y me gustaria saber cuales eran ya que estoy tanteando hacermen con unas ruedas de esta marca.

    Os agradeceria vuestra ayuda o si sabeis de algun hilo ya abierto pasadmelo para que lo lea pues he buscado y no he visto ninguno que me aclare gran cosa....

    Grcias a todos
     
    RUBIFOCUS, Sep 23, 2012
    #1
  2. perrymeison

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    me intresa este tema,yo tambien estoy igual que tu,quiero cojerme las 303 firecrest cubierta,y no se lo que hacer
     
    perrymeison, Sep 23, 2012
    #2
  3. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    kirk, Sep 23, 2012
    #3
  4. tri-astur

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    los bujes que daban problemas eran los anteriores a 2009, los que tienen como una tapita lateral de carbono. A partir de 2010 llevan bujes 88/188 y son finisimos
     
    tri-astur, Sep 23, 2012
    #4
  5. perrymeison

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    sabeis alguna tienda on line con buenos precios????
     
    perrymeison, Sep 23, 2012
    #5


  6. RUBIFOCUS

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    Y que problemas daban esos bujes???gracias
     
    RUBIFOCUS, Sep 23, 2012
    #6
  7. TONITRI

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    Yo si...jijiji
     
    TONITRI, Sep 23, 2012
    #7
  8. RUBIFOCUS

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    osea que por lo que dice triastur del 2009 para atras mejor no comprar nada no???

    Gracias
     
    RUBIFOCUS, Sep 23, 2012
    #8
  9. tri-astur

    tri-astur Novato

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    Los bujes:
    EL viejo
    buje-delantero-zipp-79gr.jpg
    El nuevo
    buje-delantero-zipp-2010-88gr.jpg

    Los viejos pillaban holgura con mirarlos, y los rodamientos eran bastante malos para unas ruedas de este nivel.
    Los nuevos son mejores, de lo mas ligero del mercado 88g y 188g (de ahí los nombres) rodamientos de calidad (creo que ceramicos hibridos) y si pillan holgura se soluciona con una llave allen de 8 micras.
    Yo tuve los dos y zipp se puso las pilas en este tema, los aros ya se sabe que no tienen comparacion con nada del mercado (hed/bontrager anda cerca)

    Toni pasame precio por privado para unas 808 black cubierta, a ver si me haces descuentillo que te estoy haciendo de comercial, jejeje
     
    tri-astur, Sep 23, 2012
    #9
  10. RUBIFOCUS

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    Gracias triastur por tu claridad...de todas formas, cual seria el mayor problema y la solucion si un buje cogiera holgura???en mi caso el delantero ya que el trasero es powertap???
     
    RUBIFOCUS, Sep 25, 2012
    #10
  11. TONITRI

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    Tampoco daban tantos problemas,era el trasero que se jodia el rodamiento del núcleo si no le hacías un mínimo mantenimiento.
     
    TONITRI, Sep 26, 2012
    #11

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