Bueno quiero plantear una cosa sin animo de nada mas que sacar una conclusión. He probado pastillas de una pagina y quiero saber el resultado de otra. Sin animo de desprestigiar ni de enaltecer a ninguna de las 2 que voy a exponer. Quien ha probado de estas dos paginas y ha que conclusión ha llegado,claro esta diciendo que tipo de compuestos ha probado. un saludo. http://www.discobrakes.com/?s=0&t=0& http://superstar.tibolts.co.uk/index.php?cPath=21&osCsid=dn520rg4fbb4b9vsjj09l24jv1
Disco Brakes (Frenos XT 2007 con discos sin araña de aluminio) - Semimetálicas: Ventajas: Larga duración, no se degradan con barro y agua Desventajas: Igual de ruidosas que les metálicas, desgastan el disco, se calientan mucho - Cerámicas (Ceramic Pro Compound): Ventajas: Muy buen mordiente incial, totalmente silenciosas, aguantan mucha temperatura. Desventajas: Precio (respeto a las otras de discobrakes) y duración - Kevlar: Ventajas: Frenan igual de bien que las orgánicas pero con mayor duración. Mordiente progresivo. Desventajas: No tienen el mordiente de las negras. Yo no monto otras pastillas que no sean las negras de discobrakes, me encantan el tacto que tienen. Además valen lo mismo que las de resina originales que no me duraban más allá de 400 Km. El único problema de discobrakes es que a veces traen demasiado ferodo y hay que limarlo un poco para que entren los discos.
pues yo he provado las de Kevlar de Superstarcomponents y no frenan un carajo comparado con unas Clarks de 6€, además se gastan muuuucho mas rápido, vamos que las terminé tirando.
Venía a escribir exactamente lo mismo, y es algo que confirma la propia gente de HOPE, que las pastillas de Superstar son bastante lamentables...
De las sinterizadas que podriais comentar? Esas serian 100% metalicas no? Y de las organicas? Existe algun compuesto mas del que podais hablar aparte de los citados mas arriva? Me interesa bastante el hilo...gracias chicos!
EBC compuesto rojo, se ve que en competición automovilística tiene gran reputación esta marca. Es el compuesto que más frenada da, está en mi lista de pendientes a probar.
Yo estas las llevo montadas en mi coche y efectivamente es pegamento pero ojo, SOLO CUANDO ESTAN CALIENTES...a mi solo me funcionan bien en puertos de montaña o en ciudad con muchas frenadas (entre semaforo y semaforo), en autovia que no se frena nada o casi nada, el primer pisoton es lamentable y notas como hundes y no frena casi, con esto quiero decir que son unas pastillas minimo para enduro cañero, free o dh, osea para bajar, para xc y pisteo nunca las pondria. Ojo, hablo en mi experiencia con el coche...si todo esto es extrapolable a la bici es mas de lo mismo.
Para enduro por lo que dices se que me irian bien, pero para coche las recomiendas para uso por ciudad y de vez en cuando una visitilla a la montaña a darle cera o habria otras opciones mas razonables?
Yo aqui voy a discrepar, todas las que he tenido las he acabado quemando, ahora llevo en una unas EBC doradas que son indestructibles y frenan muy bien al entrar en calor.
Pero qué valen unas y qué valen otras... porque en tienda nacional han llegado a pedirme más de 20 euros por un par de EBC, con eso compro 3 pares de Clarks.
Los que digais "x marca" es lo mejor que he probado, seria interesante que hicieseis una lista de lo que habeis probado. Yo he probado las EBC doradas en unos XT 765 con discos rt77, y frenan tanto como unas kool stop, apenas se gastan y vibran menos (las EBC chillan, pero con las KS vibraba toda la bici, mala suerte que tuve con estas pastillas)
Pues esto es como todo y para gusto colores....yo probe unas ebc rojas en los hope v2 y no me guataron nada,tal fue la decepcion queblas quite y ahora llevo unas que me recomendaron de la marca triplex organicas y parce mentira que por lo que valen,no llegan a los 7€ frenan una barbaridad son la leche y no yienes que calentarlas para que muerdan,son estas Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
¿Entonces decepción con las EBC rojas Luisma21? No si al final seguiré con las Clarks que por lo que valen y frenan voy genial.
Yo en los Code solo he llevado las originales (tengo 2 bicis con Code) y ahora he montado EBC Rojas, que estoy a la espera de empezar a probar decentemente No se por que me da la sensacion de que las que mejor van son siempre las originales, a ver si con estas van bien y mejora Para el coche montad las azules, frenan en frio como unas amarillas y en caliente aguantan bastante mas, pero si ya las rojas os cuesta calentarlas al uso que le dais, no paseis de las verdes por el bien de vuestro coche
De todas las que he provado me quedo con las Clarks orgánicas, por la buena relación que tienen de precio-frenada. Igual se gastan antes que otras, pero para lo que cuestan...
Pues mira, tengo un ibiza cupra 1.8t 20v 180cv reprogramado a 228cv, suspension de circuito pss9 y pinzas de 4 pistones ap racing y lo tengo para hacer el indio mas que para ir de trankis, asique como bien e contado antes los que obtienes por un lado lo pierdes por otro...las primeras frenadas de un trayecto son muy pobres, aunque frenas de sobra, pero despues de 4 o 5 frenadas energicas es donde viene lo bueno, lo cual para tramear x la montaña son mas que perfectas que tb dan su resultado entre rotondas (losé, soy un kemao) y entre semaforos jeje pero lo peligroso lo veo por autovia...si tienes que frenar medianamente fuerte por retencion o susto ai es dnd te dejan mas vendido...cualkier ottras pastillas de calle frenan mucho mas,.pero en las otras condiciones descritas anteriormente desfallecerian en cero coma...tb acompaño todo esto con latiguillos metalicos...aunque las mejores probadas por mi son las ferodo ds2500....perdonad todos por desviar el hilo pero no me funciona el mandar privados....Repito, DISCULPAS
Pues si tio para mi decepcion total las ebc rojas,no concibo en que unas pastillas pa que frenen tengas que calentarlas antes,entonces que pasa en la primera frenada de una bajada estas vendido no???? He probao,koolstop,swisstop,goodrige en varios compuestos,ebc rojas,nukeproof..... Me quedo con las que llevo ahora de la marca triplex organicas,mordida inicial brutal sin necesidad de hacer varias frenadas,son silenciosas no hacen ningun tipo de ruido,despues de estas les sigue muy de cerca las nukeproof pero son mas caras y estas hacen ruidos al frenar,a lo mejor duran mas que las triplex pero todavia tengo que ver la duracion de estas ultimas pero por menos de 7€ me da igual,por el precio de un juego nukeproof compro dos juegos de triplex.... Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
