PHOSKRIS........LOS HIPPIES DEL ENDURO......sbd

pa que veais como va ha quedar los vidrios..............por cierto mi bajada de bici con estilo está borrada ya?

me ha fallado el grip de la goma, los tacos de la high roller es lo que tiene, ademas la presión atmosférica y los astros de los san puesto en mi contra............cagontó!

 

Taco dios mio........con esa calidad de grabacion te hacia hoy en San Sebastian con los premios Donosti.

Lo ke se esta perdiendo el septimo arte :toilet

 

:saltarin ole tu ole tu!!

 

Madre mia! Y yo q pensaba q ya no quedaban paraisos en el mundo...Pues hoy hemos estado en el mejor d todos. Menudos güevos q le hemos echao...al estomago, pq en las trialeras no se quien se dedicaba a hacer el tarzan con el primer arbol q pillaba. Q si, q esta grabao y eso no se borraaaa.
Tenemos q volver todos otra vez. A ver si te va bien lo tuyo jordi y nos reimos juntos, q las conversaciones han sido enriquecedoras. Ahora me hasubido el intelecto,soy mas culto y todo.

 

lo de hoy ha sido una emergencia previsible............pero panda de ........... esta la repetimos si o si............

 

esta no queda en agua de borrajas............me la tengo que apuntar en la cartilla de salidas.............hay que repetirla.........me han dicho que van a traer huevos de avestruz......una barra de pan por cabeza, para sucar............

 

Marchando primera parte de toboganeeees. Sin editar, eh? Eso se lo dejo a los maestros del septimo arte que nos maravillan con sus producciones de una calidad im presionante...:alabando:alabando:alabando:alabando:dragon
https://www.dropbox.com/s/t9v8sqo4z5yk723/toboganes 1.MP4

 

torpedooooo!!!! Pq has borrao el video de la 66????? acaso vas a subir uno mejorao? ijijiijiji

 

jijijiji

[video=youtube;96oXcjmZUKM]http://www.youtube.com/watch?v=96oXcjmZUKM&list=UUbOFelu4i8yP_WPc0M61nHA&index=1&feature=plcp[/video]

 

Gracias por vuestros piropos.....ya sabéis que estudie enfrente de un colegio de pago...y se nota en los vídeos!

la2

Tuve grandes maestros......Oliver stone, paco Martínez Soria y los hermanos calatraba.......

 

Se te nota esa influencia........jijijiji

 

Compañeros necesito consejo de unos bikers experimentados como vosotros en el tema DH........
Este año me he visto limitado en el bikepark con mi pepiplastic......
Ke me recomendais, tengo unos ahorrillos para invertir
:biker:biker:bikerunkyunkyunky

 

En mi experiencia con la demo 8 y mi humilde opinión es una bici muy rápida, comportándose muy bien en los saltos. Se sentía la estabilidad de la bici en el aire, y gracias al seteo y geometría no me tiro nunca de punta como otras bicis que probamos. La verdad que el peso, sin ser muy liviana, no se sentía mucho y en el aire se sentía muy maniobrable. La distancia top tube (mas larga que la mia) y en general el largo total de la bici me hizo sentir “como en casa” comparado con la Santa… incluso mejor a la hora de los saltos.
Y la verdad es que la bici se siente bastante estable, reaccionando muy bien a alta velocidad no teniendo ningun tipo comportamiento inesperado, gracias al buen funcionamiento (bastante progresivo) del FSR y el largo del top tube y los cambios de angulos, que insisto es lo que mas me acomodo.

Pero la probé una bajada y sólo pude sacar estas conclusiones.

:rocker

 

Nestor, una sola cosa te he d decir si buscas polivalencia: La Torque es mi primera opción cuando se trata de hacer freeride. Puedes tirarle a los saltos y a los wallrides con ella. Lo mejor es que tienes 180 mm de recorrido detrás... Lo que es importante es que la dirección se maneja de forma fácil y agradable, sin perder su agilidad en pasos estrechos. Algo muy destacado para mi es el guiado del cable trasero de cambio dentro de la vaina trasera. No sólo la apariencia es limpia y ordenada, sino que el cable va bien protegido. Así hay una mejor calidad en el cambio durante más tiempo. ¿Qué más puede desear un rider como tu? En realidad, sólo hay una cosa: una Torque!!!!

 

Hoy salidita rally para coger fuerzas para mover el morlaco pepigiant........48km vuelta de noche pero, con los dos focos de 1800 lúmens se hizo la luz.........bueno hablemos de cosas importantes......

ANDORRA EL SÁBADO, DESPEDIDA BAIPARS GRAN VARRILA... (Que es lo que pega alguno en el coche)

1- er nene

 

Nestor desde luego no puedo estar mas de acuerdo con los compañeros son dos bicis constrastadas y desde luego es una opinion ke comparten aficionados y profesionales sin embargo creo que hay una maquina que se adecua mas a tus caracteristicas por ejemplo la foes de dh es mucho mas adecuada a las caracteristicas de los bikeparks del pirineo muy estable a gran velocidad y gracias a sus excelentes suspensiones y acertado tarado y con un cuadro muy trabajado en una distancia entre ejes que le da un caracter muy agil. Foes una gran marca con un futuro muy prometedor.

 

ANDORRA EL SÁBADO, DESPEDIDA BAIPARS GRAN VARRILA... (Que es lo que pega alguno en el coche)

00.-toretto(en fase avanzada de negociacion)
1- er nene

 

Chicos como sabeis yo curro........espero que dejeis el pavellon muy alto y que me dediqueis alguna que otra croquetilla.......jijijji

Respecto a las bicis la que coge mas fuerza es la CANYON ya que los tratos con esa gente son muy buenos y gentiles por su parte como ya sabeis...........................la decision la tomare en la proxima BARBAQUIU, las cosas se han de meditar en serio, no se pueden tomar decisiones a la torera..........:burladia:

 

En ese caso, la Strive tiene gran potencial rodador y escalador sin limitar su rendimiento freerider en términos de recorrido de suspensiones. La formas orgánicas de los tubos hidroformados del cuadro y la rigidez de su caja de 270° son lo característica principal de esta bicicleta. Su geometría optimizada para senderos con el centro de gravedad bajo y sus cortas vainas traseras, garantizan su manejabilidad. Otro de sus puntos fuertes es la configuración de su suspensión trasera con su rodamiento principal de pivote cónico, rodamientos de agujas y su ligero eje pasante trasero X-12. Todas estas características se conjugan para proporcionar una óptima rigidez al triangulo trasero. Los modelos Strive ofrecen la mejor combinación de características del all-mountain y freeride unidas.
Aunque, con la Torque FRX 7.0 Rockzone, ¡Pasarás salvajemente por todas las trialeras de tu zona! En la subida serás capaz de pasar a todos tus compañeros que estarán empujando sus bicicletas, cuando tú ya estés bajando el siguiente tramo gracias a los dos platos del juego de bielas Race Face Chester, a la tija telescópica Kind Shock, con un rango de 150mm y al Anti-Squat Kinematic. Además, las suspensiones FOX 36 VAN Factory FIT RC2 y FOX VAN RC garantizan un fiable funcionamiento y un perfecto ajuste para adaptarse a tu estilo de conducción.

Esto son 4 conceptos de mi poca experiencia el el mundo de MTb.

 

eii que toy muy liao con el **** curro y no tengo tiempo para na...pero voy a buscar un huequecillo para visitar la 4ª sede,jejejeje.