Giant Trance X (Reflexiones, dudas y deseos...)

Al final, me la he jugado y pedí para mi mujer la Trance X4 2012.
Cuando llegue, colgaré fotos de la "bicha"....

 

Dado que no encontré nada acorde precio- calidad para la medida q quiero voy a comprar nueva una potencia... Q me recomendáis para nuestra trance thomson o ritchey???

 

Al menos para mi thomson sin dudarlo . Y dependiendo de lo que mas practiques all mountain o mas xc , mas larga , o corta y con grados positivos , negativos o incluso 0, yo llevo una de 70 y 0 grados y voy perfecto . Salu2


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Hola a todos. Tengo una Trance 3 del 2008, el amortiguador es el Fox con propedal de fábrica, de 105mm de recorrido. Según un documento sobre el sistema Maestro la presión debe ser el peso del ciclista multiplicado por 2,2 , lo que en mi caso sería 88 x 2,2 = 193psi , lo que me parece demasiado. ¿Seguís vosotros esta recomendación? Y o la llevo a 170psi. Otra cuestión, ¿Limpiáis y engrasáis los rodamientos del Maestro?
Lo digo porque me aparecen ruidos que no sé si son de la transmisión, de las bielas o de la suspensión trasera. Gracias a todos.

 

¿Alguno sabéis si se le podría poner a la Trance ruedas de 27,5?. Me da que no va a ser posible pero me gustaría que alguien me lo confirmara.
.

Saludos

 

Buenas , la verdad que la presión que comentas es mas dependiendo también de como te guste llevarlo ,si mas duro mas pista, mas blando mas trialeras y bajadas , aunque esos 170 para mi opinion esta bien , respecto a los rodamientos del básculante yo los los engraso y compruebo sobretodo que ninguno a perdido par de apreté , mucho ojo con eso , al echarle aceite asegurate que le echas al rodamiento y no al tornillo que lo sujeta , te digo esto por que ya he visto algún tornillo flojo del básculante y va creando una holgura que NO tendrá solución , por lo demas no tiene mayor problema , aunque si comentas que la bici es del 2008 lo mismo ya le va tocando un cambio de rodamientos , salu2


Desde mi iPhone 4s

 

El tema de los ruidos es mareante.... En que momento te hace ruido exactamente? Al pedalear con fuerza, o de pie sin estar sentado? Si solo te hace ruido sentado entonces te viene del conjunto tija-sillin. Prueba de pedalear con una sola pierna si llevas pedales automaticos para ver si es uno de los pedales, revisa la patilla del cambio, con la mano muevela un poco a ver si hace ruido, quizas necesite un poco de grasa entre la patilla y el cuadro, ademas del tornillo

 

hola---
hoy traigo otra reflexión de medidas de nuestra trance...
Cuando poneis vuestros datos en la tabla de medidas para ver las alturas y colocación de los componentes...el retraso del sillín respecto al eje pedalier en mi caso sale casi 6 cm...
Lo que pasa es que retrasando al máximo el sillín sólo se consiguen 5 como mucho según mis mediciones...
lo estoy haciendo bien?
os pasa lo mismo?
no se corresponde la tabla con todo tipo de bicicletas ...entre ellas las trance???
un saludo.

 

Yo cambié la tija original por una con 2cm de retraso, lo máximo que consigo son 6cm del sillín al eje del pedalier. Pero entonces cargo el peso demasiado en la rueda trasera y en las subidas se nota.
Asi que también la llevo con 5cm.

 

Qué tabla usas?
Puedes montar también una potencia más larga.

 

Muchas veces eso es más cuestión de gustos y de preferencias personales y no tanto de seguir los datos de unas tablas a rajatabla.
A mi nunca me han gustado las tijas con retraso, porque creo que es mejor llevar el peso del cuerpo lo más centrado posible con respecto al tubo vertical para mejorar la eficiencia del pedaleo.
En las bajadas soy de los que casi siempre me bajo el sillín y bajo sin sentarme, así que la posición de la tija es irrelevante.
Esto no quiere decir que sea lo ideal para todo el mundo y habrá gente que irá más cómoda con una determinada posición u otra (me refiero al retraso de la tija). Creo que es cuestión de ir probando varias opciones hasta que encuentres la posición en la bici que mejor se adapte a tu forma de pilotar.

Por cierto, hablando de tijas, una de las cosas que menos me ha gustado de la Trance es que la curva que tiene el tubo vertical del cuadro justo sobre el desviador no te deja bajar mucho la tija.
Me compré una tija de 400 mm y la he tenido que cortar porque esa curva no me permitía bajarla lo suficiente en las bajadas.

 

Hola compis...este fin de semana he estado en Andorra,mirando bicis...y bualá,me cruze con la TranceX29"...**** que chula...
Alguien me puede contar algo de este modelo en 29"?
Que tal para un uso all mountain,para poder disfrutar de vajadas rotas o alguna trialera suave???
Tiene 120 de recorrido.....sera suficiente....estaba enmelonado con la Stumjumper,pero esta tambien me gusto vastante....

 

Yo estaba pensandolo también por lo mismo, pero me jode tanto cortarla que me apaño bajandola menos.

 

Yo es que me he acostumbrado a bajar con el sillín bajado y soy muy paquete si lo llevo alto.
Quizás la mejor solución para este problema sea montar una "tija-pija"

 

Una cosa, estoy intentando dejar fina mi trance 3 07' . ¿Qué os parece este sag en un amortiguador fox float r de 100 mm?

Está muy sucio ya, después de la foto he conseguido limpiarlo bien, por que no veas lo que cuesta acceder al amortiguador en este modelo.



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Con la tija yo también tengo dudas ya que la tengo muy cerca del límite y me da un poco de miedo, sólo me queda 1 cm hasta la raya. En teoría no tendría que tener problemas pero si me encuentro alguna buena oferta de una de 400 de carbono igual me lo planteo.
Sobre el retraso o no, creo que es importante que sea el correcto para cada uno ya que juega un papel importante para conseguir una buena posición de la rodilla respecto al eje de pedalier de forma que aprovechemos al máximo la fuerza que tengamos y no nos lesionemos. Creo recordar que se recomienda que con las bielas horizontales (paralelas al suelo) la parte delantera de la rodilla caiga más o menos a la altura del eje del pedal...

Por cierto, un poco de off-topic para subirme la autoestima... este sábado cayo la primera ruta de más de 80 km (concretamente 84) y encantado con la bici. Seguramente con la anterior Trek que tenía hubiera ido un poco más rápido pero lo que es seguro es que iba a llegar mucho más machacado.
Que contento estoy con la cucaracha...
:saltarin :saltarin

 

En esta foto se ve muy bien cómo va lo del retraso.



Una vez en una charla de una gente que hace estudios biométricos me enteré que por lo visto el retraso del sillín hay quu usarlo para conseguir esta posición, y nunca para ajustar la talla, lo que habría que hacerlo variando la longitud de la potencia.

 

Bueno, al final he puesto aceite de la cadena a los rodamientos del Maestro y a los del Eje del pedalier, lo ha absorbido rapidamente. Tengo grasa de litio pero es muy espesa y he pensado que no se colaría por la tapa de los rodamientos. Espero no haber hecho nada malo.

 

Por eso compré la tija con retraso, pero en la Trance es difícil llegar a los 7cm recomendados, lo que hago es que llevo el sillín 0'5cm más alto de lo que me toca, así también se consigue algo de retraso.

 

Exacto...!!!

A eso me refería, con el retraso de la tija y el juego del sillín jugar para conseguir esa posición y después "colocar" el manillar en la posición correcta.