1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

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Discussion in 'BTT - Sin Suspensión o Rigidos' started by morenito, Aug 27, 2012.

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  1. morenito

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    Last edited: Nov 6, 2012
    morenito, Aug 27, 2012
    #1
  2. morenito

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    mensajes contestados
     
    morenito, Aug 28, 2012
    #2
  3. morenito

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    todos los mensajes están contestados,esperando respuesta.
     
    morenito, Aug 29, 2012
    #3
  4. morenito

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    morenito, Aug 29, 2012
    #4
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    No se asuste, soy catalán.
    que pesa el cuadro?
     
    legol, Aug 30, 2012
    #5
  6. morenito

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    creo que pesa 1320grs.pero te lo verifico luego
     
    morenito, Aug 30, 2012
    #6
  7. morenito

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    REBAJADO LOS PRECIOS EN EL CUADRO Y EN LAS RUEDAS,CREO QUE ESTABAN UN POCO ALTOS.

    SALUDOS
     
    morenito, Aug 31, 2012
    #7
  8. morenito

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    contestados los mensajes privados
     
    morenito, Aug 31, 2012
    #8
  9. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    1320g??? me parece demasiado ligero no?
     
    legol, Aug 31, 2012
    #9
  10. morenito

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    morenito, Aug 31, 2012
    #10
  11. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Vaya, pues que peso mas bueno.
    De que año es?
     
    legol, Sep 1, 2012
    #11
  12. morenito

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    como te he comentado no tengo medios para pesarlo pero una vez montada se me quedo en 9.700grs.
    la compre en mayo-junio del 2009.pero lleva parado el cuadro casi un año porque he salido en bici de montaña muy poco y porque me compre otra.
     
    morenito, Sep 1, 2012
    #12
  13. morenito

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    el cuadro tiene una geometria comodicima y la orquilla va de lujo y del rodar de las ruedas...una pasada.
     
    morenito, Sep 3, 2012
    #13
  14. morenito

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    perfecto kit para pasar a 29"
     
    morenito, Sep 4, 2012
    #14
  15. morenito

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    ARRIBA
     
    morenito, Sep 24, 2012
    #15
  16. medbikes

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    Fotos??
     
    medbikes, Sep 25, 2012
    #16
  17. tatdelabat

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    HAY UNAS NORMAS, PLEASE CUMPLIRLAS. OBLIGATORIO COLGAR FOTOS.
     
    tatdelabat, Sep 25, 2012
    #17
  18. israeling

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    podemos ver las fotos.
     
    israeling, Sep 25, 2012
    #18
  19. tatdelabat

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    Niner-Air-9-Twentyniner_b4.jpg Peso de algo parecido
     
    tatdelabat, Sep 25, 2012
    #19
  20. Furka

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    Este es un talla L. El de Morenito es una M, y más ligero aún.
     
    Furka, Sep 25, 2012
    #20
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