Hola compañeros de afición, Una pregunta os quiero lanzar a ver qué opinais. El día de la crono de subida a las Planas me extraño ver tan poquitas bicis de 29" (conté un par y creo que ninguna entre las 3 primeras). Yo pensaba que era un tipo de prueba idónea para este tipo de bicicleta, el ritmo que llevaban los primeros era casi como si fuesen rodando en plano. Opinais que no es un recorrido adecuado para una 29"? no se gana tiempo con una 29" es una subida así? Si no es para este recorrido una 29" para qué es exactamente o dónde obtendría ventajas? .... Saludetes! PD: Como podrais fácilmente adivinar, detrás de todo esto estoy yo deshojando la margarita :love
todavia no he probado ninguna pero creo que es territorio abonado para una 29...la chica que gano bajo de 19 con una alma de 29 er y dudo que pasara el 1,70 de altura. probare alguna en cuanto pueda pero mi proxima bici creo que sera una 29er. saludos
si te pasas por el post de 29 lo tienes todo muy exolicado. por norma general, que no tiene por que ser: las 29 no son para subidas explosivas, en zonas rotas traccionas mejor por la mayor superficie de apoyo.En llano puedes rodar a velocidades altisimas, bajando vas a una velocidad mas alta que con una 26 y mas seguro. las 29 son mas torpes que las 26 (discrepo pero es lo que se dice) y lo que la gente no quiere oir, las de 29 no es que anden mas si no que te obligas a mover mas watios, pero cuando lanzas la bici se lanza de verdad. yo nunca volvera a las 26. pd: la mejor bici para hacer las planas es una 26 de 5 kg.
Yo las planas no lo he probado, pero si la subida a santa cruz de atea(al lado de mi pueblo) http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2630945 Mas o menos esto, para que tengáis una idea es una plana con subida mas tendida y el doble de km, unos 8.600m. Probé este verano dos días no consecutivos, primero con una orbea alma de 26" y luego con una orbea alma de 29". Decir que la orbea de 29 iba mejor montada que la de 26, las dos eran la misma talla y las dos eran 2x10 La diferencia de tiempo fue de 13 segundos a favor de la bici de 29", también me sentía mas cómodo subiendo con la de 29", pero eso son sensaciones mías que puede ser por la bici, por el día o porque realmente me vaya mejor una 29". También decir que mido 1.80cm y peso 72kilos y que los dos días hacia mas o menos la misma temperatura y el mismo viento(nulo) También diré que bajando la pista bajaba mejor con la 29, pero con mas miedo(la altura, eso supongo que sera acostumbrarte) y que metí la 29 en una senda de subida y no iba mejor que la 26, en cuanto a tracción igual porque el piso es muy duro y bueno, seguramente si fuese roto iría mejor la 29, dicen que es su punto fuerte, yo eso no lo pude probar. Mi conclusión fue que seguía con 26, seguramente por el precio que me costaba lo que yo quería en 29, a igualdad de precio puede que lo hubiese probado. Mi nivel es bajo, igual alguien que ande mas que yo puede notar mas cosas
1º.- Disculpas para la chica, no me fije en la bici.... 2º.- Mejor una 29" de 4 kg, no?la2 De todos modos veo que lo tienes claro a favor de la 29" ¿tanta es la diferencia con la 26"? Entiendo que es más cara y el tema recambios es más complicado limitado y caro, no? 3º.- Quiero entender que si Serrano, que parece le iba la vida en mejorar su record, no usó la 29" es porque no apreciaba ventajas... 4º.- Si en 8,6 kms sólo obtienes 13 seg de diferencia puede deberse a mil motivos antes que a una ventaja técnica.
una 29 no es mas cara !!! scott por ejemplo tiene los mismos precios para 26-27.5-29 , exactamente igual repuestos? los hay y de todas las clases hay leyendas urbanas con las 29 ........
Yo he subido la Plana ahora en septiembre 2012, el miercoles antes de la carrera, con una Stevens Fluent ES de 29 (doble de aluminio 12 kg) en 16:50 y el dia de la carrera (domingo) con una Stevens Fluent Carbon Team de 26 (doble de carbono 10 kg) en 16:57 en la primera subida (fui el ultimo que paso el corte). Mi 2ª subida ya fue en 17:15 pues lo di todo para entrar en la Q2, ja, ja, tonto de mi que por 3 segundos me toco repetir, aunque Lorente fue mas listo, que entro tambien en 16:50 y ya no repitio, se fue pa casa...que bien hizo !! Mi sensacion es que la rueda de 29 sube igual o mejor que la de 26 si el motor carbura...yo creo que si el dia de la carrera hubiese subido con la 29, hubiese hecho mejor tiempo que el que hice con la 26 Pero repito, para mover la 29 a buen ritmo el motor tiene que carburar fino...y eso no pasa todos los dias...que mi motor tiene ya 42 tacos !!
bueno pues parece que el único que lo tiene clarísimo es ABSTRAKEM los demás no parecen ver grandes diferencias entre ambas medidas al menos "cronómetro en mano" que es lo que realmente da medida del rendimiento,... en fín seguiré investigando. Gracias por vuestros comentarios.
La diferencia es que Raul Lorente subió silvando el muy..., aun no entiendo muy bien porque no hizo la segunda. No querria apretarse supongo.
Yo el dia de la subida fui con mi 26 y con un amigo que subia por primera vez con una 29, nunca habiamos bajado de 20 min, yo sigo sin haber bajado, me quede en 20:17, eso si mi bici no es para subir precisamente(Fuel EX) y mi colega con la 29 se fue a los 19:07, o sea que mal no tienen que subir. De hecho ya voy a por una 29.
¿Hay alguien que se atreva, a partir de experiencia propia o ajena, a dar una diferencia en tiempo entre 26" y 29" en la subida a las Planas? No sé que os parecerá a vosotros pero para mí más de 30 seg empezaría a ser significativo, un minuto sería ya la leche!
Hay un video de specialized de la épica en 26 contra la 29 , 2 campeones del mundo , varios circuitos y turnando se Conclusión: la 29 va más deprisa en la suma de todo, pero siempre moviendo más watios.
A mi con esas comparativas 26-29 me entra la risa. Cada tamaño de rueda tiene sus ventajas y desventajas. Y una 29er en una subida como la de las Planas no tiene niguna ventaja respecto a una 26er.
bueno, tampoco me gustaría entrar en una discusión profunda porque en foromtb puede haber cientos o quizá miles de referencias a este tema (26 vs 29), pero aplicándolo a lo que nos atañe, es decir Las Planas, subida relativamente para rodadores en al menos la mitad de su recorrido, con muy escasa dificultad técnica, vaya que es más de fuerza, teóricamente sería de las subidas que más podría beneficiarse una 29 sobre una 26, no?
La traccion que obtienes en una pista facil como esa es practicamente la misma con un tamaño u otro de rueda. Y eso de que es para rodadores no se yo, tiene un kilometro de falso llano pero lo demas sube bastante.
