Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

¿Esta GT lleva 26" también?

 

Con esto de que se acerca el mal tiempo, yo llevo un par de dias con un dolor de cabeza por darle vueltas al tema...

Por cierto, las mtb antiguas suelen llevar dirección de 1", supongo que dependiendo del uso tampoco habrá problemas.

 

¿A qué problemas te refieres? Mi candidata era la MTB que usaba de adolescente, efectivamente con dirección de 1" (no ahead) y creo que no pude darle más caña: salía a diario, rutas largas y cortas, trialeras, cortados de más de medio metro, saltos, circuitos de motocross que hacíamos como podíamos... y aguantó, así que no creo que tenga problemas ahora para un uso de CX muy muy tranquilote

 

Yo tengo la mtb viejuna/viajera tuneada similar.
Lo único que he hecho es poner adaptador ahead, manillar de carretera y manetas V's cane creek. El grupo es el que tenía y las manetas son unas shimano sis a las que abrí un poco la brida metálica para que entraran en el manillar en la parte inferior.
No la doy un trato demasiado malo, principalmente la uso para pegarme viajes y suelen ser carreteras o caminos no demasiado malos, aunque alguna vez he ido a parar a auténticos senderos infernales y no se ha quejado nada.
Estuve tiempo buscando una cx pero o bien se me iban de presupuesto o alguna que encontraba de 2º mano no tenía agujeros para portabultos, así que me monté esta. Cierto es que no tiene nada que ver con llevar unas ruedas de 700, pero algo es algo.

 

Con una de carretera viejuna, con espacio suficiente entre los puentes, yo creo que se puede usar con frenos de herradura sin problemas.

 

Es una de mis opciones baratas, pero con el cuadro de la MTB, ya que le caben las 700 de sobra tanto adelante como atrás, y tengo agujeros para puentes de freno. Pero me da cosa por el barro... los cantis no se atascan pero un puente...

 

También, solo la horquilla es de 29 para corregir que es un cuadro modelno para horquila de 100/120

 

Tened en cuenta que la geometría de un cuadro de montaña no es la misma que la de uno de CX, sobre todo por la longitud del tubo horizontal. Para no tener problemas con la distancia a la que van a quedar las manetas de carretera habría que pillar una talla menos de la habitual en montaña y una potencia cortita.

 

Esa es mi idea, pinza con espacio atras y para solucionar el problema alante si que he pensado horquilla hibrida de 1" y meterle cantis. Es casi casi una all road.
Pd: Igual tendriamos que abrir otro hilo, que este se nos está llendo.

 

Ábrelo si quieres, que el fiset está muerto...

 

Abre un hilo "ideal CX"!!!

 

Visto por ahí

 

http://blogs.elpais.com/love-bicis/2012/03/si-vas-en-bici-eres-listo.html

Pero qué listos somos!!

 

¡ El himno del ciclista !


[video=youtube;UI9IIVXi0e4]http://www.youtube.com/watch?v=UI9IIVXi0e4&feature=youtu.be[/video]

un tema lo del jalapeño!!!!
:corazon

 

bbb

 

[video=youtube;9cLhnnOXMcE]http://www.youtube.com/watch?v=9cLhnnOXMcE[/video]

 

...y así amigos es cómo se hace una réplica de la lo pro más agresiva de la historia: http://lopro.blogspot.co.uk/2012/09/home-made-moser-indoor-hour-record-bike.html

 

Mother of dog

 

El pavo se parece al Dioni...

 

Me estoy tocando con ese blog