sillín Essax Adrenaline Gx & Ritchey WCS Streem Carbon

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by DeJerez, Sep 27, 2012.

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  1. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Hola, estoy para comprar un sillín y dudo entre estos dos:

    Sillín Essax Adrenaline GX: 140gr
    Ritchey WCS Streem carbon: 155gr

    ¿Cual eligiríais? Del sillín essax me atrae el peso y el precio pero he visto varios post de raíles rotos, incluso he visto uno en persona; del ritchey no se si ha dado problemas o no.

    essax adrenaline gx.jpg
    sillin ritchey.jpg
     
    Last edited: Oct 2, 2012
  2. izarzag

    izarzag Miembro

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    opino que Tune!
    531252_1.jpg
     
  3. EL BISBY

    EL BISBY como una cabra mareá!!!

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    de cuenca chorra!!!!
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    +1 para tune, o en su defecto saevid
     
  4. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    :babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas
     
  5. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Essax adrenaline o Ritchey wcs streem carbon son las opciones, por favor centren sus opiniones en el asunto de este post
     

  6. hugoscott78

    hugoscott78 Miembro

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    un compañero mio le duro un año el ritchey , rail roto con poco uso sin carreras y pesa 68 kilos pero no por eso es mal sillin
     
  7. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Muchas gracias, me es es de gran ayuda tu opinión; mismo "defecto" (roturas de raíl) que el essax, de garantía tengo conocimiento que essax responde bien.
     
  8. mekanico

    mekanico Miembro Reconocido

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    En un pueblecito Caditano!!!!!!!
    Los dos tienen casí la misma forma. Yo tiraría del Essax, ya sabes, si la garantía está cerca y encima cumple, mucho mejor:pirat.
     
  9. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por vuestras respuestas ;)
     
  10. Diego Camporrobles

    Diego Camporrobles Dominguero Sepia

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    Yo tengo el rotor Sd1 que es muy similar al essax es más si lo lees por debajo pone essax, pesa poco, es duro pero con el paso del tiempo te vas amoldando y a mi me ha ido bien pero cada culo es cada culo jeje
     
  11. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Gracias también he tenido el Rotor, ese que era blanco, pero me devolvieron el dinero porque por lo visto salieron algunas tiradas defectuosas, ya después salió el modelo en color negro.
     
  12. m-lin

    m-lin atooope!!

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    yo llevo el adrenaline y muy bien, la unica pega que para mtb puede darte problemas, yo parti la base de plastico y me lo cambiaron en garantia.
     
  13. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Ese mismo problema es el que tube con el Rotor.
     
  14. Isma_el

    Isma_el Devorao

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  15. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    Vale perdón, el GX es el modelo de carretera, échale un vistazo a su WEb los GX de carretera este año pesan menos aun, o eso dicen... ademas están bonitos...
     
  16. Diego Camporrobles

    Diego Camporrobles Dominguero Sepia

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    Ostras esos essax están guapísimos !!
     
  17. lukasrioja

    lukasrioja caminero

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    essax... por ser de aqui
     
  18. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    Supuestamente el modelo XC para montaña tenga un plus de comodidad, no? anuncian 150 gramos por 70€ mi SLR kit karbunko anunciaba 125 gr y peso 135 gr por 130€ ademas de ser un modelo de carretera, creo que merece mas la pena un essax de estos.

    PD. Lo del tune ya es otro cantar, ademas del precio yo aguante con el 1 mes y otro mes curándome las heridas que me hizo, aunque es cierto que a mucha gente le va a las mil maravillas.
     
  19. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Gracias Ismael, la duda del essax es por la "fiabilidad" compraría el modelo 2012 ya que esos que pones son el modelo 2013 y esos tonos rojos no le van a la bici para nada.
     
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