1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

sillín Essax Adrenaline Gx & Ritchey WCS Streem Carbon

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by DeJerez, Sep 27, 2012.

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  1. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Hola, estoy para comprar un sillín y dudo entre estos dos:

    Sillín Essax Adrenaline GX: 140gr
    Ritchey WCS Streem carbon: 155gr

    ¿Cual eligiríais? Del sillín essax me atrae el peso y el precio pero he visto varios post de raíles rotos, incluso he visto uno en persona; del ritchey no se si ha dado problemas o no.

    essax adrenaline gx.jpg
    sillin ritchey.jpg
     
    Last edited: Oct 2, 2012
    DeJerez, Sep 27, 2012
    #1
  2. izarzag

    izarzag Miembro

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    opino que Tune!
    531252_1.jpg
     
    izarzag, Sep 27, 2012
    #2
  3. EL BISBY

    EL BISBY como una cabra mareá!!!

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    de cuenca chorra!!!!
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    +1 para tune, o en su defecto saevid
     
    EL BISBY, Sep 27, 2012
    #3
  4. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    :babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas:babas
     
    legol, Sep 27, 2012
    #4
  5. DeJerez

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    Essax adrenaline o Ritchey wcs streem carbon son las opciones, por favor centren sus opiniones en el asunto de este post
     
    DeJerez, Sep 27, 2012
    #5

  6. hugoscott78

    hugoscott78 Miembro

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    un compañero mio le duro un año el ritchey , rail roto con poco uso sin carreras y pesa 68 kilos pero no por eso es mal sillin
     
    hugoscott78, Sep 27, 2012
    #6
  7. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Muchas gracias, me es es de gran ayuda tu opinión; mismo "defecto" (roturas de raíl) que el essax, de garantía tengo conocimiento que essax responde bien.
     
    DeJerez, Sep 27, 2012
    #7
  8. mekanico

    mekanico Miembro Reconocido

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    En un pueblecito Caditano!!!!!!!
    Los dos tienen casí la misma forma. Yo tiraría del Essax, ya sabes, si la garantía está cerca y encima cumple, mucho mejor:pirat.
     
    mekanico, Sep 28, 2012
    #8
  9. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por vuestras respuestas ;)
     
    DeJerez, Sep 28, 2012
    #9
  10. Diego Camporrobles

    Diego Camporrobles Dominguero Sepia

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    Yo tengo el rotor Sd1 que es muy similar al essax es más si lo lees por debajo pone essax, pesa poco, es duro pero con el paso del tiempo te vas amoldando y a mi me ha ido bien pero cada culo es cada culo jeje
     
    Diego Camporrobles, Sep 28, 2012
    #10
  11. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Gracias también he tenido el Rotor, ese que era blanco, pero me devolvieron el dinero porque por lo visto salieron algunas tiradas defectuosas, ya después salió el modelo en color negro.
     
    DeJerez, Sep 28, 2012
    #11
  12. m-lin

    m-lin atooope!!

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    yo llevo el adrenaline y muy bien, la unica pega que para mtb puede darte problemas, yo parti la base de plastico y me lo cambiaron en garantia.
     
    m-lin, Sep 28, 2012
    #12
  13. DeJerez

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    Ese mismo problema es el que tube con el Rotor.
     
    DeJerez, Sep 28, 2012
    #13
  14. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    Isma_el, Sep 28, 2012
    #14
  15. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    Vale perdón, el GX es el modelo de carretera, échale un vistazo a su WEb los GX de carretera este año pesan menos aun, o eso dicen... ademas están bonitos...
     
    Isma_el, Sep 28, 2012
    #15
  16. Diego Camporrobles

    Diego Camporrobles Dominguero Sepia

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    Ostras esos essax están guapísimos !!
     
    Diego Camporrobles, Sep 28, 2012
    #16
  17. lukasrioja

    lukasrioja caminero

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    essax... por ser de aqui
     
    lukasrioja, Sep 28, 2012
    #17
  18. Isma_el

    Isma_el Devorao

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    Supuestamente el modelo XC para montaña tenga un plus de comodidad, no? anuncian 150 gramos por 70€ mi SLR kit karbunko anunciaba 125 gr y peso 135 gr por 130€ ademas de ser un modelo de carretera, creo que merece mas la pena un essax de estos.

    PD. Lo del tune ya es otro cantar, ademas del precio yo aguante con el 1 mes y otro mes curándome las heridas que me hizo, aunque es cierto que a mucha gente le va a las mil maravillas.
     
    Isma_el, Sep 28, 2012
    #18
  19. DeJerez

    DeJerez Miembro Reconocido

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    Gracias Ismael, la duda del essax es por la "fiabilidad" compraría el modelo 2012 ya que esos que pones son el modelo 2013 y esos tonos rojos no le van a la bici para nada.
     
    DeJerez, Sep 28, 2012
    #19
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