sin problema alguno compañero, tengo una rallon con crossmax sx y atras monto el eje maxle 142x12, te vale perfectamente, un saludo
Hola compys. Alguien ya ha tenido que cambiar los rodamientos del quadro? En caso que si como lo han hecho, los han comprado en tiendas de la especialidad o los han comprado a Orbea? Gracias
Yo los he cambiado. La llevé a la Tienda y me soplaron 180euros ... Tengo pendiente subiros las referencias d los viejos para q los intentéis buscar en ferretería ....a ver si tengo un momento hoy o mañana y los encuentro...
Sobre el eje no te se decir nada xq es un tema q no he tocado por ahora. Sobre las tallas, yo mido 183 y mi rallon es una M con potencia de 50 y manillar d 740. Voy perfecto para bajar y en el resto no tengo problema alguno tampoco. Hace poco me prestó Orbea una occam s10 para hacer una marathon d 12 horillas y era una L con la potencia d serie, q sería d 80 o 90, y muy bien tb...me quedo con la rallon, xo dios, q cohete la occam....acabé bajando bastante fuerte tb con ella..
Si, la verdad es que es una bici de la leche y fijate que con la talas tiene la dirección mas lanzada que la Rallon, curioso no? De todas formas te notarias mucho mas tumbado en esa Occam L...
Yo mido 1.83 , tengo la talla L con potencia de 50mm y manillar de 800 y me encanta. Como se suele decir siempre, para gustos los colores, lo ideal para probar son componenetes baratitos de 2ª zarpa y asi pruebas.
de nuevo por aqui la loca esaaaa que tiene una rallon la2 ayer sesion fotografica por duplicado. :loco De momento os dejo por aqui las fotos del primer fotografo, el tito toni le tenemos en nada de nuevo encima de la bici Si os gustan estas fotos, no digo nada como debe ser las fotos del segundo fotografo... con reflex, flashes y demas... directamente fotos de revista
pobre Toni!!!!además que está parado le haces sufrir viéndote pasear tu rallon!!!no habrá pasado pavo ni nada! menos mal que le encanta andar sacando tfotos... Pd: sin saber exactamente la inclinación de los pasos de las fotos, me parece que, como bien te ha aconsejado Adriano, deberías ir un poco más centrada en la bici. Es normal echarse para atrás, pero la bici está pensaba para llevar el peso centrado. Si vas tan atrás pierdes bastante control. Mejorarás mucho tu velocidad cuanto más centrada consigas ir sobre la burra!
calla!! calla| que ya estoy q me subo x las paredes. Un mes desde la operacion y decir q esto va rapidisimo ... en breve puede que comience a darle a la estatica y hacer pista con la rallon. Sobre el estilo retrasado de conduccion de laura, creo q ya no la haceis cambiar. Caerse por delante, que son las caidas mas graves no las va a tener nunca jejeje Tengo ganas de ver las fotos con camara reflex, deben ser brutales. Yo no sabia q hacer fotos con flashes y esas historias tenian tanta "ciencia"
OK LO INTENTARÉ pero es una manía que tengo ya, y por dolores de espalda y demás males adopto unas posturas alomejor poco adecuadas, pero gracias por vuestros consejos.
La zona por la que vas me la conozco un pelín y tanta inclinación no es necesaria, simplemente utiliza la parte superior para dar maniobrabilidad a la bici, no dejes que la gravedad haga su trabajo y ya...
[video=youtube;j6zdF9IsNWA]http://www.youtube.com/watch?v=j6zdF9IsNWA[/video] Por si no lo habiais visto bajada de el anker por cordoba..... es unas de las bajadas mas bonita y tecnicas de cordoba, bajas por toda la cresta de la montaña, ala derecha barranco y ala izquierda lo mismo..jajaja mi amigo con una rigida lo paso nada mas que un poco regular...espero que apreciéis el desnivel...
jajajajaa eso esta hecho...pero hasta que llegar ahi hay que subir por el reventon....jajaja el nombre nada mas lo dice todo....lo dicho te tomo la palabra, yo hasta agosto no estoy por cordoba, estoy en marsella ( francia) sino hay mas compañero de aqui con rallon que conocen donde es, uno de ellos pelo-punta saludos tio!
es lo que tiene las camaras que nunca reflejan la inclinacion verdadera de una bajada. A juzgar por la velocidad, fijo que es de esas bajadas que piensas q en cualquier momento sales por delante de la bici. Eso si, tu colega debio maldecirte mil veces jejeje seguro que hubiera disfrutado mas si hubiera llevado una rallon
cierto no reflejan la inclinacion pero te puedo garantizar que el culete acaba calentito de la rueda puedes coger como referencia le inclinacion de los pinos que van pasando y ves como descienden..aparte que hay una buena caida por los lados...jajaja no tanto como eso pero la inclinacion es guapa, aparta todo muy suelto ( era verano) cuando bajo miro para atras y se ve la montaña, pero si la bajada no tiene desperdicio, es corta pero intenta, luego donde acaba el video el super lopez esta muy entretenido con peralte para quien quiera cogerlos, pero te echan fuera...es divertido, en invierno embarrado mola mas...saludos!
Hola ksink, gracias por la ayuda pero las referencias las tengo en la spec sheet de la R3. Solamente tengo 2 con problemas y ya los compre, se quedaron en 30. Solo queria ter la certeza que Orbea no tenia un kit mas economico con todos ellos. Saludos
Podriais poner todas las ref. De rodamientos de nuestras rallon y el numero total de ellos? Esque como me tenga que gastar ese dineral me medo sin montar un año....ademas aqui donde vivo hay una casa de rodamientos, de las mas grandes de españa que los tienen todos...hasta blindados. Siempre los he comprado para la moto pero ahora tb para la bici, solo necesitaria las referencias y el numero de rodamientos x ref. Son de la marca FAG y SKF. Gracias
El Anker es una pasada, jeje, y tengo la ventaja de tenerlo aqui durante todo el invierno y asi mojarle la oreja a xaxote cuando vuelva por aqui!!! y ademas ya mismo con los frenos nuevos seguro que se baja un poquito mejor!!! PD: Respecto a la inclinacion, solo te digo que cuando llegas abajo y miras arriba no te crees que hayas bajado eso.
