Pos eso, que mi tiempo de loco del consumismo en la bici pasó, y sólo compro cuando me es necesario del todo, como es el caso, y por tanto no estoy ya nada puesto en componentes... Necesito una rueda trasera (y si es buen precio el par) para sustituir a mi SX que definitivamente está en las últimas. El buje ha de ser 142x12 (es para un cuadro firebird de los nuevos) y busco resistencia, ya que soy pesado (100kg) y bastante bestiajo, aparte que aquí el terreno demanda mucho al material. No quiero irme a un ruedón de DH pero dentro del enduro, algo que sea muy fiable. La estética me la suda porque estarán siempre sucias, asi que... Ah, y han de ser UST (o ZTR) nada de tubelizarlas que luego todo son problemas de pérdidas de orina He mirado en varios posts y así a vuelapluma veo las Easton Havoc, ZTR flow, las 819 de toda la vida... (nada de bujes mavic, estoy escarmentado ya) Pues eso, que desde ya muchas gracias por las sugerencias
Hola ,Pues si no quieres bujes mavic....pidele precio al forero kASPER,Tiene un apartado aqui en el foro y monta aros ztr a la carta...por otra parte las 819 de toda la vida con buje hope es apuesta segura tambien y en chain no salen mal de precio
de 32 o 36 radios?? El_Jorf, lo tuyo sería que Mavic sacara unas ex821 de un p***a vez pero mientras tanto, si no llevas cubiertas muy anchas la 819 con bujes Hope o si quieres gastar algo más, bujes DT, yo apostaría por UST antes que unas llantas que hubiera que tubelizar, además las llantas de No Tubes pecan de ser un poco más blandas que Mavic... ahora en Chain supongo que empezarán con sus típicos descuentos hasta final de año así que si te pillas las ruedas por separado te puedes ahorrar algo en cada una de ellas.
como t han dicho anteriormente, llantas mavic 819 con bujes hope pro evoII, radiso dt swit con cabecillas prolock, yo tengo montadas asi pero aros 721 y parten piedras jejejeje y encuanto a cubiertas, delantera schwalber fat albert y trasera 2,35 y trasera maxxis minion 2,35
el problema es que necesito que sean 142x12 detrás, y de esa medida no encuentro apenas nada... De cubiertas lo tengo claro, HR2,35 siempre
lo bueno de los Hope es que si te compras uno trasero de 135x12 (en incluso de cierre rápido) luego lo puedes adaptar a 142 con adaptadores, igual tienes que cambiar el eje también si lo pillas de cierre rápido pero si lo pillas de 135x12 yo creo que pero el buje en sí es totalmente convertible, menos a 150x12...
Gracias a todos!! Aun no he decidido pero ya tengo las cosas mas claras... Optaré por pillar el juego completo, y estoy entre: hope pro II o dt + 819 Easton Havoc
Jorge, en mi humilde opinión, con unas llantas flow, tú, que no eres un peso pluma, irías aun mejor que con las 819. Si lo haces por lo de que no son UST, piensa que estas llantas no se tubelizan con un invento raro, si no que están expresamente diseñadas para funcionar con el sistema propio. Vamos, que no son llantas normales tubelizadas mediante un kit, si no que son llantas concebidas para funcionar con su sistema propio y sin cámaras, y desde mi experiencia, decirte que como mínimo, funciona igual de bien que el UST oficial. El viernes o el sábado, si quieres pruebas las mías, que estaré por allí, y además las llevo con High Roller, como a ti te gusta
+1 como también me aconsejaron por aquí, llevo hope pro II con flow y ni un problema ni medio, sólo tienes que comprar la cinta adhesiva amarilla de notubes (la de 25 mm), la válvula, líquido y a correr. Cuando las monté me esperaba al cabo de unos días que perdieran algo de aire..... no bajaron ni un psi de presión, perfectas.
caguentoooo mestoy volviendo loco jejejeje También he pensado poner una llanta 721 detras y 819 delante, por tema de asegurar que la rueda trasera que es la que mas sufre, sea mas dura Ahora le estaba echando un ojo a las fulcrum red zone xlr
Doy fe que cñ la cinta amarilla d notubes, no pierde na de aire, en mi caso tengo unas Crest, y la delantera la piqué dos veces al intentar meter la noby nic, manazas que es uno, parcheé la cinta con dos parches y hasta ahora. De eso hace ya un año.....
