Hola a todos, tengo una TREK 8000 de 2012 de la que no me quiero desprender y me gustaria comprar una doble, atraido por la relacion calidad/precio de esta marca, estoy muy tentado por la NERVE XC, ahora bien..... se generan una dudas en mi y sobre todo en cuanto a calidad del cuadro, basculante y sistema de suspension, ya que los componentes son bastante conocidos para mi. Mi pregunta en definitiva para los que sois dueños de una NERVE XC es que tal maquina es??? Que tal ha sido la experiencia de comprar CANYON tanto en el proceso como en la garantia si habeis tenido que usarla??? Decir que busco una bici comoda, algo jugetona y divertida en mis bajadas y que suba bien, pero sobre todo comoda. Gracias por adelantado.
Holitas Nicce, Hay cientos de post e hilos sobre la archiconocida Nerve XC, sobre la experiencia de comprar en Canyon, sobre la garantía que da la marca y sobre lo polivalente de la bici y sus componentes. Decirte que en base a lo que buscas... es un pepino de bici que vas a disfrutar y con la que vas a poder seguir aprendiendo mucho, no te arrepentirás de esa compra. Con respecto a todo lo demás... deberías decir qué XC estás pensando en adquirir, sobre todo si quieres que te aconsejen un poquito más sobre componentes y si merece la pena subir un escalón en el modelo/precio o no. Salutens,
Gracias por contestar. Llevo ojeando el foro una semana mas o menos y he visto muchas cosas que me han servido de ayuda y que han despertado cada vez mas en mi el interes por esta marca. Me ha sorprendido que el responsable de Canyon este aqui entre vosotros/nosotros como un forero mas al pie del cañon. La NERVE XC 6.0 o 7.0 seria mi eleccion aunque tenemos que esperar a los modelos 2013 que aun no estan en la web con sus caracteristicas correspondientes, no puedo meterme en mas pasta y mas aun habiendo comprado la Trek hace un año mas o menos.
Te había escrito un tocho enorme aconsejandote y por error se me ha borrado y no tengo tiempo de volver a escribirlo asi que te lo resumo. El sistema de suspensión te sorprenderá ya que va a las mil maravillas, el cuadro .... yo lo tengo desde hace dos años y sin golpes pero con un trato agresivo está impoluto. He usado la garantia para reparar el mando remoto de la reba y todo fué perfecto, incluso aproveché y por un precio muy comedido le hice una revisión. Sube y baja muy muy bien y la disfrutarás mucho. Comoda?.... yo me encuentro muy bien y a gusto con ella pero creo que es obligado cambiar puños y sillin, sobre todo sillin. Aqui puedes ver catalogo 2013 pero te aviso....como lo veas lo vas a pasar mal porque ya no vas a saber que hacer, si coger las de este año o esperarte, creo que se han superado son todas preciosas y la combinación de colores espectacular. http://www.todomountainbike.es/art/...3-toda-la-gama-de-bicicletas-canyon-para-2013
Si puedes ve a por la nueva nerve cf. Todos los comentarios de gente que la han probado dicen que supera a la mismisima Neve XC. Y fijate en la revista de montabike de este mes, aseguran que es la mejor bicicleta que han probado (en su estilo)
Pues yo con el sillín estoy encantado, me parece comodísimo, al menos comparado con el de mi anterior bici (una Orbea rígida)... supongo que para culos están los sillines... ;-D Los puños si que los he cambiado: los que vienen se mueven!! Yo tengo la Nerve XC7.0 de 2012 desde hace casi un año y estoy encantadísimo!!! Te dejo una crítica de Solo Bici: http://www.solobicimtb.com/482/canyon-nerve-xc-7-0/
Gracias por tomarte la molestia. El catalogo online es muy tentador, solo me falta que no se disparen de precio que la cosa esta ******. Cuando dices uso agresivo...., te refieres a muchos km o bajadas duras?? Mi idea seria cambiar puños, sillin y a rodar y en cuanto pueda frenos, mi TREK lleva frenos SLX y estoy muy contento con ellos.
Cuantos km le han caido en ese año?? Algun ruido, en basculante y sobre todo que tal los frenos??? SEVI333 ojala pudiera pillarme la CF, es un pastizal y me gustaria manterme mi rigida y una doble.
Le he hecho unos 2000 km... ruidos?? Pues la verdad es que si está sucia o poco engrasada si que hace, pero supongo que como todas las dobles... lo cierto es que no he engasado nunca los tornillos del basculante ni nada parecido. Tampoco soy excesivamente tiquismiquis... Los frenos si que hacen ruido según qué condiciones y es algo de lo que mucha gente se queja.... yo creo que puedo vivir con ello, aunque los formula que tenía en mi antigua orbea eran bastante más silenciosos. De todas formas, dices que tienes los SLX de otra bici, auqnue yo los probaría antes de cambiar nada... Desde luego, el cambio de la rígida a esta doble fue como pasar de la noche al día.... bajas flotando sobre las piedras, es una pasada.... y algo con lo que yo no contaba: sube de pelotas, en zonas muy rocosas y técnicas, diría que mejor que una rígida...
Yo te puedo decir que venía de una rígida y cambié a una XC y encantado de la vida. Te puedo decir uqe noté mejoría en todos los terrenos, porque sube mejor, ya que por terreno roto tiene más tracción por la amortiguación trasera, que hace que no vayas pegando saltos como en una rígida. Bajando que decir que no sepas, impresionante. Llaneando perfecto, porque puedes poner el propedal y no te balancea tampoco. Yo desde luego, no creo que necesites una rígida y una XC, pero tampoco se si te gusta ir a cañon por sitios en los que no saques partido a una doble. Si fuera yo vendería la rígida y ese dinero lo invertiría en pillar una doble con mejores componentes.
Perdonad que me meta en este hilo. Es que me ha sorprendido lo de la revisión. ¿te la hizo Canyon? ¿se puede enviar las bicis a reparar, etc..? gracias
El problema lo tenía en la Reba. Me imagino que se envió a Motordealer a reparar y aprovecho para hacerle la revisión.
Os lo aclaro, la mande para que me tramitaran por el bloqueo que el dial azul no retornaba, no se si le cambiaron el cartucho pero lo que está a la vista como dial azul y gate si vi que era nuevo y distinto al que llevaba de origen. Por telf. le comenté si sería posible hacerle una revisión ya que nunca antes se la había hecho e Israel me dijo que no había problema . No pregunté si la hacian ellos o la mandaban a otro lugar pero tampoco caí en preguntarle por mera curiosidad, al fin y al cabo confiaba en ellos y no le dí mayor importancia. Imagino que como tienen sede en Madrid , quien tenga la posibilidad de desplazarse o que viva allí, le harian cualquier servicio de taller. slaudos.
Uso agresivo quiere decir que por aqui el terreno está muy roto, piedras sueltas....pero piedras no chinorros...piedras minimo de palmo. Pues imaginate, sales a hacer una ruta y no sabes lo que te vas a encontrar pero raras veces no bajas una cuesta de esas en la que no te va ni la vista . En resumidas cuentas, que la disfrutarás en todos los terrenos . Sobre cambiar algo o no pues depende del montaje ya que cada año varia, yo frenos llevo elixir 5 y a día de hoy no los cambio por ningunos, en el futuro ya se verá. El tema puños me lo planteé cuando despues de una bajada de estas que te comento , me tiré casi una semana con dolor en la muñeca y puse esigrip y de paso guantes bodygeometry y mano de santo. Sillin, lo intenté pero el selle italia ese no lo quiero ni en pintura, puse un especialized format y la cosa mejoró muchisimo aunque nadie te quita que un día por el motivo que sea te duela el culo de nuevo, pero bueno, un día es un día .... lo que no podía ser es que te doliese siempre. saludos,
Gracias a todos por la info.... Chacon20, para eso que comentas es para lo que quiero la doble, yo tengo dias en los que salgo a rodar por pistas muy buenas en las que disfruto de mi rigida como un enano por que salgo a estrujarme, pero el dia que salgo a hacer un poco el cabra me gustaria tirar de la doble. Cuanto mides y que talla de nerve tienes?? Yo mido 1.79 cm y 83 de pierna y la web me da 18.5 y la TREK que tengo tambien es 18:5, la talla la tengo bastante clara.
pues mi xc es la 18,5 y mido 1,77 y 82/83 d entrepierna. Yo creo q la tuya es la M. Como detalle, creo q la trek tiene eso de talla real y talla virtual, te lo comento pq por ejm la 17,5 de la trek ex 6 equivale a una 18,5, lo se pq es la q lleva micompi de rutas.....pero aun asi sigo pensando q tu talla es 18,5 ya q una L podria ser excesivo. saludos Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
En cuanto al cuadro de tu canyon y la trek de tu compañero de salidas, como ves a tu nerve???, se nota mucha diferencia en cuanto a robustez ???
Su talla es la M sin duda. No tengas dudas la xc es una pedazo de bici en todos los sentidos. Enviado desde mi HP Touchpad usando Tapatalk 2
Imagino q robustez te refieres a si se ve fuerte el cuadro, eso para saberlo a ciencia cierta habria q someter los cuadros a situaciones extremas y eso imagino q ya lo habran hecho los fabricantes. Esto es como todo....le puede pasar cualquier cosa al cuadro pero lo normal es q no le pase nada, te pongo otro ejm....hace unos dos meses a otro compi q tiene la factor rr se le rompio la vaina y no fue por golpe . Esas valoraciones las tendras q hacer tu mismo , lo q si te digo q una vez encima de mi xc o de la trek 6 me quedo con la mia con los ojos cerrados, sensacion de mejor montura y mayor y mejor sensacion del sistema de suspension. saludos Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
