Cual escojo:SIGMA ROX 8.1 o GARMIN 500??

Tema en 'Material' iniciado por pelufe, 8 Oct 2012.

  1. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    Buano a ver que me podeis decir de ambos , quiero un cuenta completito que me valga para la de carretera y para la de MTB y estos dos modelos son los que mas
    me gustan.Algun otro modelo recomendable??graciassssss:walkman:walkman:walkman
     
  2. edu_prisma

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    Hola.

    Yo los considero de categorías distintas. El Garmin 500 es un GPS que en su versión más barata (sin sensores ni de cadencia ni pulsómetro) cuesta casi 200 euros http://www.travinautic.com/Articulo_Detalle.aspx?id=1959

    El Sigma ROX 8.1 cuesta, equipado con todos los sensores, y sin ser GPS, 133 euros http://www.kitres.com/cgi-bin/dbsea...t&field=0&maxhits=1&catGroup=All&string=A6914

    Si le sumamos tanto la cinta pectoral como el sensor de cadencia al Garmin, nos tenemos que ir a casi 250 euros http://www.travinautic.com/Articulo_Detalle.aspx?id=1961

    El Garmin acepta perféricos con protocolo de conexión ANT+, pero. aún comprando los más baratos del Decathlon, el precio final se encarece considerablemente.

    En resumen, si me pudiera permitir un Edge 500 no tendría en consideración el ROX.
     
  3. kirk

    kirk Miembro Reconocido

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    Debieras comparar con el ROX 9.1. , la serie 8 sino recuerdo mal no trae para conectar con el PC.
    Yo tengo ahora un Edge 500 y tuve un Rox 9.0. Al final el Garmin es que tiene GPS cosa que para la carretera yo al menos no lo veo como algo imprescindible, y no me gusta que en las gráficas no se ve el % de pendiente, pero es un gran aparato. El Rox va muy bien, y luego el Servicio de atención al cliente de Sigma es de 11/10, a mi me dieron uno nuevo sin pedirme la factura ni nada (ya no estaba en garantía) y enviado desde Alemania con portes pagados.
    Si lo vas utilizar también con la MTB pues mejor el 500, aunque su GPS no es gran cosa. Para MTB lo suyo seria un 800 pero eso ya es otra historia.
     
  4. edu_prisma

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    No viene incluida la estación de conexión ni el software (aunque sí un dto del 100% para adquirirlo), pero se puede adquirir a posteriori.

    De todas formas, sigo pensando que no son dos aparatos comparables, incluso he pensado si realmente se refiere a ése o al Polar CS500.
     
  5. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    No ,es con el Garmin,el cs500 lo estuve catando y es otra opcion tambien.Osea que para tener el equipo del garmin 500 completo habria que coger el de color rojo(por ejemplo)que viene con todo??
     


  6. edu_prisma

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    Sí, o comprar los periféricos aparte, bien de Garmin (más caro que comprarlo junto) u otros con tecnología ANT+, como los que venden en Decathlon.

    Desde mi punto de vista, si puedes comprar el Garmin ni lo dudes. Además de muy completo tienes más posibilidades de expansión que el Sigma, que viene con todo, pero tampoco le puedes poner nada más. Por el contrario, el Garmin aceptaría un medidor de potencia, por ejemplo.

    Aunque pueda parecer que el GPS no es útil en carretera, no es así, ya que te da datos más fiables de altitud que el barométrico del Sigma. Además de que te ahorras el sensor en la horquilla.
     
  7. mcspeneke

    mcspeneke Miembro activo

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    Mucho mejor el garmin
     
  8. euskalharley

    euskalharley Outsider.

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    Me parece q el altímetro del Garmin 500 también es barométrico
     
  9. Óscar Vk

    Óscar Vk Fuera del foro

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    En Garmin Connect no se ve el % de pendiente en las gráficas pero si utilizas otro software si puedes verlo, por ejemplo en Strava o Garmin Training Center.
     
  10. Óscar Vk

    Óscar Vk Fuera del foro

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  11. edu_prisma

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    Sí, es cierto.
     
  12. arkys

    arkys Miembro activo

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    y que me decis del 310 xt, yo tambien dudaba entre el 500 el sigma 9.1 y este ultimo, el garmin 310xt veo que tiene las mismas caracteristicas que el 500 (menos barometro..)cosa que me da igual teniendo gps. y viene muy bien para mtb carretera correr y hacer alguna ruta andando (metiendo el track)

    veo que es muchisimo mas polivalente

    el inconveniente que le veo a simple vista , frente al edge 500 es el tamaño de la pantalla
     
  13. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    Hoy estuve viendo el Xplova E5 , y la verdad no me ha decepcionado nada de nada.
    E5-new.png
     
  14. edu_prisma

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    ¿Precio?
     
  15. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    160 euros
     
  16. edu_prisma

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    ¿Qué modelo? ¿El E5 estándar o el E5 ADV con sensor de velocidad y cadencia?

    La verdad es que parece un aparato interesante y con bastantes posibilidades de expansión. El que sea compatible con el protocolo de conexión ANT+ es algo positivo.

    A ver que comentan los que lo tengan o lo hayan probado.
     
  17. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    Como no lo sabia ,he ido hoy a mirar y es el E5 standar solo trae cargador,cable usb y sporte,ni siquiera cinta de pecho ni sensores.
    /photo/my-images/152/xplovae52.jpg/][​IMG][/URL]

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  18. edu_prisma

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    Bueno, de esa forma a lo mejor es menos interesante. Lo que si tiene a su favor (lo mismo que el Garmin, pero no el Sigma) es que funciona con el protocolo ANT+. La ventaja de este sistema de conexión es que puedes comprar cualquier sensor compatible del mercado, no solo los de la propia marca, como ocurre con Sigma.

    Por lo que he leído en su web es bastante completo:
    http://www.xplova.com/es/serie-e/xplova-e5/

    Es una opción más a valorar, y un problema más a la hora de elegir.
     
  19. pelufe

    pelufe Miembro Reconocido

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    Pues si,tienes razon,yo lo que mas me llamo la atencion fue su tamaño,mas o menos como un rox 8.1
     
  20. edu_prisma

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    La verdad es que el ROX 8.1 es un ciclocomputador (no GPS) muy completo por el precio que tiene.

    Es un gran problema elegir.
     

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