SANTA CRUZ TALLBOY LT y LTc.

Buena observación.
En ese caso, modifico un poco mi rotunda afirmación.
Todas las bicis serán de plástico cuando sean económicamente mas rentables que las de aluminio.
Nchst....Mecaguen la economía de consumo. :mrgreen:

 

Vaya poniéndome un par

 

tapiyao :lol: :qmeparto

 

Las jaulon ya estaban en mi jeto, y los equisté("R" en el caso que nos ocupa) no fadean nunca, cosa fina.

Y me temo que para un trasto de esos con un taco no basta, necesitas 2 o 3.

El tamaño de la rueda es una opción más, como puede ser el recorrido de una horquilla, o el tamaño de un manillar.

No estoy para nada de acuerdo con lo de "26 para bajitos, 27'5 para medios y 29 para altos", hacen los 3 tamaños de rueda en varias tallas para el disfrute de altos o bajitos, y después de probarlas no veo porque un tipo de 1'65 no puede disfrutar tanto con ellas como un tipo de 1'90, queda a parte el tema estético, una 29 en talla S no es lo más bonito del mundo, pero tampoco lo es una 26 en XL.

Hay mucho prejucio o mucha leyenda urbana preestablecidas(yo mismo era muy pero que muy reacio a las 29), lo mejor es probar una y hacerse una idea, lo demás son habladurias.

No se si era por el carbono o por las ruedas, pero la Tallboy parecia tener mucho más de los 135mm. traseros que anuncia, y un aplomo frontal que impresiona.

Por cierto, ayer asistí al estreno de otro "plástico", seguro que ya sabes de quien te hablo, luego pongo alguna foto en el post oportuno.

 

Oído cocina. :sofa

Totalmente.

Le diste cera a la Nomad también? Cuanto vicio...
Espero esas fotos, aunque el pijama ese que llevas resulte discutible con el elegante y a la par de discreto Matte carbon.

 

Cera no es la palabra, a lo más que llegué fue a hacer la metódica "prueba del parking", con pose "Solobici's Isra Romero estail".

Ayer el pijama estaba sucio, tiré de equipación pitufa:

 

Boscoso tu duda ahora esta entre la nomad c y la chicoalto c verdad??? :lol: :qmeparto

 

nos ha jodio... la creo que es mas si le concederan el credito para tal menester, aunque yo creo que si se sienta con el director de su entidad y le explica los beneficios de una 29er respecto el pajaro de fuego se lo da fijo.

 

ya se que llevas las jaulón, pero las del cherpa con tu uniforme de palmero, ya sería lo **** mejor del estail mundial.

te falta un reloj en la otra "moñeca" y lo bordas, pisha!

 

Yo ya te he dado mi opinión más que sobradamente durante el viaje a Aínsa...así que poco más te puedo contar, al margen de lo que por otro lado, tu mismo has visto.

Pero si que vale la pena darle un par de vueltas al tema de los topicos que rodean el tema de las 29ers
De lo de que si son más perezosas y tal.....no vale la pena perder más de un par de lineas con ello.
Definitivamente una 29 es tan manejable como una 26 o incluso mucho más...todo dependera de la geometría de cada una. Sin más.

Y ahora viene lo de que si solo van bien para gente alta.
Las ventajas de una 29 son independientes de la talla. Es decir, la mayor estabilidad y superior tracción no tienen nada que ver con la altura de quien monta la bici ya que radican en el propio diseño del conjunto.

Si tomamos como ejemplo a Mónica, con la que hemos compartido rutas estos días....verás que ella con su pequeño tamaño queda perfectamente "dentro" de su bici....que la proporción entre el tamaño de sus ruedas y su cuerpo es perfecto. El reparto de pesos es el ideal al quedar su centro de gravedad muy bajo en relación con los ejes de las ruedas.

Si piensas en ti en la misma situación....no te será dificil llegar a la conclusión que ese reparto no es tan bueno como en el caso de Mónica....con esas mismas ruedas....y si por ejemplo te imaginas a Iñaki...por poner otro ejemplo cercano....pues el resultado es casi fatal.

El tema es que a Mónica una 29 no le perjudicaría en absoluto. Su centro de gravedad aún quedaría más bajo y tambien ganaría en estabilidad.
Lo que pasa es que en su caso,al partir de una situación ya muy buena en ese sentido, la diferencia no sería tan espectacular como ha resultado para mi o para Iñaki.

En tu caso concreto estás un poco en el medio...pero tirando hacia arriba, con lo que si que apreciarás suficientemente las ventajas de una 29
De todas formas....en un par de semanas vas a probar una Tallboy.....y tu mismo, aunque ya te anticipo que te va a encantar.

 

es decir que yo lo fliparia? o todavia me falta rueda y me espero a las 32? :mrgreen:.

 

Pues es que con esto de las ruedas grandes.....pasa como con las pizzas del telepizza.....que cada día uno las ve más pequeñas jajajajja

Ya ves que lo fliparias

 

Este tipo de sentencias son las que conviene guardar en el "congelador" y sacarlas dentro de 30 o 40 meses.

Sin acritud...

 

Este tipo de sentencias son las que dan vidilla ****! ;-)

 

Venga vamos a sentenciar más...

Nuestro estimado @ntonio se ha marcado una entrada en su blog de 29 vs 26er en ENDURO... conclusión... un pelín mejor las 29.... a mas velocidad, misma capacidad de pasar los obstaculos tanto en 29 como en 26....

Esto viene a entenderse como que efectivamente en rally etc... se nota mucho, pero conforme crece el recorrido, van desapareciendo las ventajas de las 29

http://linkagedesign.blogspot.com.es/2012/10/big-wheels-vs-speed-wm.html

 

SI

 

Hay que tener en cuenta un problema y es que seguramente con una 29 no llegaría al suelo, faena tengo con la mía, jejejejejeje:comor2

 

yo mido 167... mides menos que yo?? yo estoy encantado con las 29er..

 

antes de cerrar tratos, hubo algo de forcejeo violento...



mira que es feo el dueño, y bonita la jodía...

 

perdón por el tamaño de la imagen que acabo de colgar... es que si no lo hago así de grande no caben las ruedas