Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

enga vamos a ello ..
alguna foto pero deciros que todavia no tengo el reportaje terminado ... despiece pues casi el mismo que tenia con la Sting .. lo relato ..

cuadro --> Cube Super HPC monocasco carbono AMS 100

amortiguador --> Fox float M/M


Horquilla -->Fox 32 F120 RLC FIT ojo y sorpresa cuello normal nada de tapered


Platos y Bielas -->Aerozine SL 3 platos coloras

eje pedalier --> press fit shimano


Cambio -->Shimano XT FD-M770 9 sp. rulinas KCNC coloras


Desviador-->Shimano XT RD-M771 sp.


Manetas de Cambio-->Shimano XT Rapidfire-Plus 9 sp.


Manetas de Freno--> Shimano Xt BR-M785


Frenos -->shimano xt M785+Discos Alligator Starlite Ti.nitruro 185 x 185


Sillin -->Full Carbon chinarello


Tija de Sillin -->Syntace Hiflex Carbon tornillos titanio cierre KCNC a ver si sabeis de que color...?


Cassette-->Shimano XT 9 sp.


Direccion -->Acros AI -71 orbit semi integrada con un adaptador para horquilla 1 1/8 y esta vez si con araña


Cadena -->KMC X9 SL Ti


Manillar-->Syntace Vector Carbon Lowrider


Potencia-->Syntace F109


Bujes -->Hope II Evo mas coloraos todavia


Llantas -->No tubes ZTR Crest blancas


Radios -->Sapim CX -ray


Cubiertas -->Continental X-king supersonic x2.0 +Race-King supersonic x2.0


Camaras --> 1 Continental XX light SV 14 A+ 1 marca la pava de quintal y medio creo recordar del decarton


Pedales-->Exustar PM-215 TI nuevo modelo


Puños -->KCNC eva rojos coloraos bueno ya no lo son tanto despues de haber pasao por el taller

Cierre Sillin -->KCNC


Cierres Ruedas -->1 KCNC Ti, + 1 de la epoca de maria castaña ..os paso una foto pa que os ruleis


Cables y Fundas -->Shimano + Gore on




ale mas fotos mañana .. con mas detenimiento.

saludos

 

jo tio despues del tuto que te sacaste de la manga con lo de los chinarellos .. me quito el sombrero, lo minimo era esto y dedicartelo ..
pasame los hilos por MP y nos vemos por alli..
no eran primas ??.. por parte de madre
saludos

 

Extraido del hilo http://www.foromtb.com/showthread.p...TACIONES-ADUANAS-ARANCELES-LA-GUIA-DEFINITIVA, escrito el 25/8/2012:

En este mundo hay pocas cosas inmutables; pero puedes tener la total y absoluta confianza en que tu parienta, sí o sí, hará lo imposible por comerte... la moral.

Y retomando el tema, vaya "telita" de Cube, esos cuadros deben ser bastante ligeros... ese peso con componentes "terrenales" (léase XT, por ejemplo) es "mu güeno"... A disfrutarla.

 

oñe que se me habia olvidao poner aqui otra foto ..


gracias


por cierto talla 18

saludos

 

No está mal, no...

 

patxxx pues lo que pesa tu bici no me cuadra nada,una bici con todo XT,bujes Hope,cierre de aceraco de la epoca de cristo y discos de 185 delante y detras 10 kilos????? sinceramente no me cuadra nada de nada,pero es el peso que a marcado tu bascula.....

Yo creo que es un ejemplo de que aunque se pongan fotos de la bici puede que el peso cree muchas dudas.

Saludos

 

yo mas o menos tenia claro antes de llegarme el cuadro por donde iba a ir .. incluso pensaba que bajaria de los 10 a unos casi 9.9 pero al final pues eso ..
los discos me dieron 103 gramo cada uno .. pensando solo los que pesaban los anteriores avid elixir menuda rebaja
en las bielas tambien me comí un buen pellizco frente a las xt y eso si las ruedas creo que se quedaban en 1490 no unas super light, pero tengo que pensar en mi bienestar mi peso no me permite ir mucho mas abajo sin gastarme un paston.
las cubiertas hacen mucho y la verdad es que las dos supersonic son de lo mas ligero y fiable que he visto en el mercado y con unos 1.9 muy muy anchos.. y si les pones una camara light pues mas aun ..
con solo cambiar las ruedas + camaras+cubiertas casi ahorre 1.5 kilos

es lo que hay .. bascula y pesado y repesado y en varios dias .. de todas formas le pondre otras pilas por si las flys.. pero vamos con solo cogerla se ve que el peso anda por ahi
.. habia una diferencia de vez en cuando de 10 gramos pero sera el margen de error de la bascula cada vez que pesaba ..

saludos

 

ale pues .. ya esta a partir de ahora me voy a cambiar el nick del foro y me paso a llamar " eltontodelculoqueverificaelpesounas300veces" o sea que si quereis tomar nota-->
he verificado si pesaba bien la bascula con la thermomix y con un peso del vecino.. si SI si alucina del vecino, y si, que SI incredulos, pesa bien .. hay un error de 5 gramos pues uno de ellos solo toma los digitos de 0.1, se entiende no, a mi me lo explicaron tanto en fisica de primero de carrera como en tecnicas instrumentales de 3º y os puedo asegurar que el tema de los pesos en 1º fue durante casi 3 meses usease que estoy algo puesto, ojo con dobles sentidos, en el tema
hoy me pesa algo mas pues le he puesto los cuernos para ver si al final lo llevare o no .. aun no lo tengo claro y unos tornillos para cerrar bien los porta roscas del portabidon 2rio, y el protector casero para la vaina trasera pues me han enviado uno que es pequeño, total que salia algo asi como 10.14 pero eso sigue estando en sub-11 no?

ahi queda .. y por favor no me pidais que ponga como he verificado el peso, que me canso y me enfado y me voy y ya no os arrejuntare mas ...

 

T.Vázquez, de buen rollo... Si te sirve de consuelo, no eres el único desconfiadillo, hay alguno más por ahí que también está dudando siempre...

 

¡NOOOORRRL!

 

Pues fíjate, dudaba de la stevens que va montada toda con xtr y ahora sale esta que con xt pesa 10kg, no dudo por dudar, dudo porque yo tengo una spark de carbono con xx_x0 y pesa 10 kg también, pondré fotos actualizadas para comparar.......

 

¡Buenos días a todos compis!, enhorabuena patxxxn por la burra que te has "pillao"!, sólo una pregunta, he visto en la foto de la bici, cuando la pesas, que en el manillar hay unos espacios entre los puños y los extremos del manillar, ¿no me digas que la has quitado los cuernos para pesarla?, ¿como aquellos que no tienen sed y quitan los botelleros y el ciclocomputador, porque tampoco los usan?, ¡es broma, muy bonita la bici, que la disfrutes!

 

buenas, pues muchas gracias, lo de los cuellnos es porque todavia no se si los voy a dejar .. y como cuesta munnnchooo mover los puños, le dejo el hueco, luego siempre estoy a tiempo de ponerlos ,, y tambien ver si recorto un poco el manillar. vamos que al ser geometria nueva estoy experimentando como en el sexo.
no no no la mia llevaba botellero incluido y pesado ,, el cuenta, no lo pongo xk a veces lo llevo en la muñeca y otras veces puesto es segun me levante ese dia

saludos

 

Buenas a todos. Que nadie se enfade, pero a mi no me salen algunos pesos.
Tengo una scott spark 30 a la que le he hecho algunos cambios
Ruedas mavic slr 1490grs
Sillin selle italia 160grs
Pedales xpedo XMF08TT 215grs
Potencia rictchey 104grs
Cierre tija KCN 14grs
Resto todo xt y cubiertas de serie tubelizadas, rondan los 500grs cada una y sin porta botes ni reloj, el peso de la bici se queda en 11.050 grs.
Por aqui veo bicis con componentes mas pesados que los mios y con un kg de diferencia y nada que decir en otro post con una spark 35 tuneada, sin nada del otro mundo en 10 kg clavados.
No se, o la bascula de mi tendero pesa de mas o no lo entiendo, mucha diferencia de peso pero no de componentes.
Que quede claro que no quiero crear polemicas, mas que nada, que me digais que le falla a la mia.
Gracias.

 

hombre solo con leer esto ,
http://www.todomountainbike.es/art/scott-spark-2011-dobles-para-competir-de-scott

en cuanto le cambies puños por unos ligeritos y sillin por un full eso si solo para culos intrepidos, le bajas 150 gramos que no parece mucho pues ya lo decia una .. peseta a peseta-
de todas formas maquinon el que llevas en las piernas y superchula que me paso por mi cabeza comprarme .. pero se iba de precio ..

saludos

 

Muy chula la CUBE, patxxx. Una preguntilla, el cuadro es taper pero dices que has puesto una horquilla con tubo normal 1 1/8. Imagino que llevas una dirección taper y un adaptador en el tubo de la horquilla, que tal va ese apaño?.

 

gracias zapa.. el adaptador va por ahora muy bien y cumpliendo su funcion, vamos los dientes los tengo todos, gran trabajo de los mecanicos Jesus y compañia.
lo curioso fue que al desmontar la horquilla en el anterior cuadro he estado funcionando sin araña durante varios miles de km, se ve que a los chinos o quien la montara se les cayo y no quisieron desmontar todas las que tenian,
el mecanico alucinaba dice que era la 1ª vez que veia eso...
saludos

 

Bueno, pues después de haber realizado los últimos cambios a mi Giant Trance, ya la puedo presentar en este hilo.
Podréis ver que el montaje está bastante currado (al menos eso pienso yo), porque no partía de un cuadro super-light y porque no se trata de una bici de rally.
La bici está pensada para disfrutar con ella y darle un uso muy polivalente. Veréis que le he montado cubiertas "generosas", manillar ancho, etc.
He montado la bici pieza a pieza, partiendo del cuadro, así que he podido ir pesando todos los componentes uno a uno conforme los montaba. Con esto os digo que no he puesto los pesos de los fabricantes, sino los pesos reales comprobados en casa.

El despiece:
Cuadro Giant Trance X3 con eje pedalier Token: 2.571 gr
Amortiguador FOX RP23: 240 gr.
Horquilla Rock Shox Reba PL 120 mm: 1.470 gr.
Dirección FSA: 120 gr.
Casquillos dirección + araña: 30 gr.
Bielas FSA SLK carbon + platos: 774 gr.
Pedales Cranck Brothers Candy 1: 267 gr.
Cadena Shimano XTR: 286 gr.
Casette XTR 11-34: 244 gr.
Cambio XTR M972 shadow + KCNC: 176 gr.
Desviador XTR M970: 131 gr.
Mandos XTR M970: 217 gr.
Cables + fundas Shimano: 85 gr.
Manillar Easton EC70 685 mm: 157 gr.
Potencia Ritchey WCS 90 mm: 115 gr.
Puños ESI Grips Chunky: 62 gr.
Frenos Formula F1: 365 gr.
Discos Ashima 160/180 + tornillos: 206 gr.
Ruedas ZTR Olympic + bujes Novatec + válvulas: 1.553 gr.
Cierres rueda KCNC: 41 gr.
Cubierta delantera: Kenda Nevegal 2,10: 596 gr.
Cubierta trasera Maxxis Aspen 2,10: 552 gr.
Líquido tubeless: 250 gr.
Sillín Selle Italia SLR: 176 gr.
Tija KCNC Ti Prolita: 158 gr.
Cierre tija KCNC: 27 gr.
Total: 10.869 gr.

... Y las fotos reglamentarias:

 

muy chula a la vez que sobria.. no pasa desapercibida ...
saludos y a disfrutarla

 

Los pesos son pesados por ti o cogidos de internet?
El peso de manillar, horquilla y cubiertas no me cuadra.