Tú estás hablando de las olimpiadas. Yo del campeonato del mundo de maratón. A fin de cuentas, se ajusta más al tipo de rutas que hacemos los mortales. Ah, y seguro que Absalon abandonó por ir en una 26er, no te j.... Saludos.
Yo no he dicho que abandonara por eso. Insinuo que es un complot/sabotaje del "marketing de las ruedas grandes". A saber si le echaron algo en la comida, véte a saber. Pero el caso es que se montó la cosa para que no hubiera un 26" en los primeros puestos. Ahora, en el campeonato se vuelven a ver 26". Supongo que es que las marcas ya no obligan a los corredores a ir con 29er porque ya han vendido las que tenían que vender.
Sobre tus preguntas para valorar "evolucion", te respondo mi opinion y que cada uno valore lo que se encuentra cada domingo cuando sale al monte. Necesitamos mas traccion?? SI y sin dudarlo, en el momento en el que afrontamos una subida y al levantarnos nos derrapa la rueda y estamos a punto de dejarnos los dientes en el manillar, subimos por algun tramo con obstaculos y nos derrapa la rueda trasera, aparte de que se nos levante la delantera. Sin dudarlo necesitamos mas traccion para subir por esos sitios por los que siempre tenemos que poner pie a tierra. Necesitamos mas inercia??? Pues NO, pero si tenemos inercia sin aumentar peso, aunque nos cueste un poco lanzarla, luego nos costara menos mantenerla lanzada y eso sirve para cuando pasas obstaculos o inicias pequeños repechos. La bici, le costara mas frenarse. Que cuesta un poco lanzarla, pues ya he dicho que si, pero que un compañero me saque dos metros al salir de una curva cerrada, pues como que me la repamplinfa, si luego me paro para ponerme bien la badana, joooeeeerrr!!! Necesitamos mas flexion??? Pues supongo que NO, pero te digo una cosa, que llevo 6 meses con una 29 y salvo que al levantarme a esprintar en algun puente o cuando bajo muy fuerte, no he notado nada. Que noto??? Que alguna vez me cruje algun radio. Efectos practicos, pues como que me da igual. Necesitamos mas peso??? Pues evidentemente NO, pero no nos tiremos de los pelos, en gama alta la diferencia entre la misma bici en 26 y 29 es de 500grs y conforme vas bajando puede estar en 1000grs o 1500grs. Eso es tan importante???? Pues para mi, con las ventajas que obtienes, prefiero la 29. Necesitamos mas comodidad??? Evidentemente SI, creo que esto no lo tengo que razonar, no??? Aparte podriamos añadir, mas estabilidad, mas equilibrio, mas seguridad y juntandolo a la comodidad y traccion, tendriamos mayor disfrute. Esto es una evolucion para cada domingo que salimos al monte, pues para mi evidentemente si. Sobre el marketing, pues evidentemente existe, pero eso no quiere decir que lo que se publicita no funcione. Pensais por algun momento que las marcas que viven de los buenos y repito, "BUENOS" resultados de sus corredores, obligarian a correr a estos con bicis que no funcionaran, arriesgandose a no obtener resultados y perder asi ventas. Saludos.
Lo mismo he pensado yo y por eso cambio. Yo entiendo que que la gente este reacia, todos nos hemos comprado nuestra buena bici de 26 cada uno lo mejor que haya podido dentro de sus posibilidades y ahora que estabamos contentos con nuestras bikes nos cambian el sistema por decirlo de alguna manera. Las marcas seguro que tenian las 29 en retaguardia hace dias, pero han exprimido el mercado de las 26 y cuando ya han sacado todo su jugo han sacado la evolución, que es marketing, pues si, las marcas viven de eso, que es una evolución clara a mejor como en su dia fueron los frenos de disco, etc etc, pues también y dentro de un par de años las 26 seran prehistoria pura y dura y se van a quedar las 29 para rally, maraton, etc y las 27,5 para enduro, descenso, etc etc.
Desde mi punto de vista si compites en XC siempre que el circuito sea revirado y rompepiernas 26" si es rodador 29"ayuda pero mi opinion es xc puro 26 y maratones 29.... e probado ambas y ninguna es mejor que otra....es asi de simple quien pueda tener las 2 adelante.... Tambien pienso que la 29 va mejor a los carreteros al carecer de mas tecnica en MTB.
Yo este tema no lo tengo nada claro y ahora que pienso en cambiar de montura...... Menos todavia!!! Lo que pienso hacer es sentarme y esperar a ver como respiran las nuevas medidas de ruedas, aunque creo que lo ideal seran las 27'5. Ya sabeis, creo que es mejor un notable en todo que algun sobresaliente y varios suspensos.... Jejejjee un saludo!!!
No se si lo haveis comentado, pero a los cuadros de las bicis de 26" le puedes adaptar llanta de 27,5", en cambio una de 29" solo es para 29"
hombre a una 29 creo que le entra una 26 aunque quede raro y feo y en cambio hay pocos cuadros 26 que le entren 27,5 y menos en horquillas
Sí, ya lo han comentado. Y una ventaja que tiene eso es que, si compites o participas en muchos tipos de marchas, puedes tener una bici con dos juegos de ruedas ,26 y 27,5, y cambiarlas según el tipo de marcha/circuito/ruta. Saludos.
A la malloria de los cuadros de 26 no puedes ponerle una 27,5, sin embargo a los de 29, les puedes poner 27,5 a todos.
Me parece un 'experimentazo' hacer eso de poner ruedas de 26 o 27,5 en un cuadro de 29. Vaya ganas de arriesgar la integridad física, del ciclista, del cuadro y de los componentes. En el caso de cuadros 26 con llantas 650B.... uhmmmm ¿en qué cuadros entra BIEN? ¿Los de vainas largas? ¿le metes después una cubierta 1.90 rodadora? Lo que tengo claro es que los 2.20 o por ahí que se ven en bicis tirando a 'endureras' no deben entrar en muchos sin que roce. Y si entra, es que el cuadro 26 debía ser un poco 'barco'. Alguien ha dicho que considera que el XC es para 26". Supongo que como el BMX tiene su medida también, ¿no? ¿Entonces que está haciendo el que te sigue con una 29er? ¿darse un garbeo? ¿GarbeingCountry?
Yo no he hablado de cuadros de 29. Si buscas el hilo de las 27,5 verás que hay muchas bicis de 26 en las que caben ruedas de 27,5. Saludos.
Perdón, estaba respondiendo en general. Como dijeron en el post anterior que a una 29 se le pueden meter 27'5 y 26...
Ver el archivo adjunto 3086849 Ver el archivo adjunto 3086850 Ver el archivo adjunto 3086851 Ver el archivo adjunto 3086852 Cuadro de 26" con ruedas de 27,5. Pesan lo mismo que las slr 2012 que llevaba de casa pese a ser pulgada y media más grande. Y como van? De cine..os lo aseguro. Precio de la movida: 700 euros. Espero que os gusten.
Compañero, este finde en la euskadiextreme 4º clasificado con mi stevens de 26" con ruedas de 27´5". Ahora bien,también digo que lo importante es el jinete y no las ruedas. El que la ganó,Israel nuñez,exprofesional del ciclismo,ahora mosso de escuadra,llevaba ruedas de 26".
Te han quedado geniales las ruedas. Buen cambio. Eso sí, ¿es general que en una 26" quepan de 27,5? A cuánto suele bajar el balón máximo de la cubierta. Si no baja el máximo, no entiendo por qué no acortan las vainas del cuadro cuando es algo que se ha buscado bastante a la hora de hacer una bici "escaladora". EDIT: Enhorabuena por la posición. Muy de acuerdo con el tema del jinete también.
De eso se trata, de que cada cual valore y decida desde su punto de vista lo que más le conviene, y como tú has dicho respecto a lo que se vaya a encontrar en el monte. Para ti las supuestas ventajas de una 29" son necesarias y las desventajas son despreciables. Es tu punto de vista, aunque yo no comparta la mayoría de reflexiones, pero es válido para ti que es lo que realmente importa. Podríamos estar debatiendo y monopolizando el hilo con cuestiones que ya se han tratado en mil y un hilos con este mismo tema, así que mejor dejamos que fluya, no crees?. Que es marketing?, yo creo que nadie lo duda, de la manera que ha ocurrido salta a la vista que es así, pero creo que nadie ha dicho que las 29" no funcionen o vayan mal, por supuesto yo no y jamás lo diré. Simplemente digo que no son una evolución, si no una opción o así debería ser ya que la otra opción algunas marcas se la están cargando. Evolución de una cosa sobre otra es cuando mejora en todos los sentidos lo anterior, sin incluir efectos secundarios por la propia "evolución" y en este caso es evidente que las supuestas mejoras de las 29" traen su contrapartida negativa. Para mi las 29" no son ni mejores ni peores, son otra cosa más,o deberían.....
Muy bueno.. si señor... aqui has hecho callar a los que dicen que no cabe las llantas de 27,5 en un cuadro de 26 Para hacer enduro, ¿las recomendarias? ¿son manejables en trialeras reviradas?
! Pero crees que lo que ha hecho con la stevens se puede generalizar? Es que lo dices que como si los cuadros se hicieran con el margen necesario para cambiar la llanta.... "Vamos a darle 2cm extra por si quieren ponerse unas 27,5. Así 'molamos más'! El margen se deja para que pueda entrar una 2.20 o mayor y el barro que pueda arrastras. Que tú quieras meterle unas 27.5 y luego restar balón a la cubierta (no digo que sea el caso de arriba, ni mucho menos) ya es cosa de cada uno. Pero los cuadros se hacen con vainas y tirantes cortos por alguna razón. No creo que haya que 'callar' a nadie. -- Por cierto. A mi la bici me encanta cómo a quedado, ¿pero cuántos de los que la estética de una 29er no les gusta empiezan a notar el 'olorcillo 29er' y les parece una 'abmoniación de bici'? "Uy! Que ruedas más grandes! No lo puedo ni ver! Pareces un niño pequeño con bici nueva!" A medida que se vayan viendo más bicis 'de estas' (27.5 - 29) al menos la gente dejará de verlas como bichos raros. Muchos (los más consumistas) seguro que llevan con la mosca detrás de la oreja un buen tiempo ya.
