No sabes la rabia que me da que Ciclismo a fondo tarde tanto en llegar a Galicia (o por lo menos al quiosco donde lo compro,ya que en mi localidad nunca la tienen). Tengo mucha curiosidad por leer la prueba.
Para mi las btwin pecan de una cosa: son feas de *******. Claro, esto es subjetivo, pero estoy seguro que si haces una encuesta con varias marcas y su estéticas, las btwin no quedan entre las primeras. Como comenta mr madone, no hay que ser clasista. Es evidente que de momento no se meten en la gama super alta, pero no se puede negar que hacen bicis con un precio estupendo para su calidad. Eso si, yo no sé si estarán bajando calidad (habrá que ver lo que comentan de stork)....yo tuve una rockrider de mtb (la jodía era fea, pero vaya precio), y la verdad, prefería sus llantas mavic a las rockrider que trae ahora el mismo modelo. También venía con sillín de firma, que ahora me parece que no trae...creo que le dan demasiada bola a los componentes decartón que a lo mejor no son todo lo desarrollados que deberían.
Aunque ya se ha hablado del tema en el foro, ¿te imaginas el diseño del cuadro pero en vez de Btwin otra marca? Por ejemplo BMC, Giant, etc. Seguiría siendo un poco fea, pero menos seguro jaja. Siempre somos algo clasistas (o marquistas), es algo que la publicidad se ha encargado de inculcarnos día a día. Incluso me atrevería a jurar que algún propietario de alguna Btwin la ha pintado jeje.
Jaja estoy de acuerdo con Edu mas de uno la ha pintado! Pues ami lo que mas me llamo la atencion para comprármela(aparte del precio claro)era el cuadro cuando lo ves en internet parece un poco raro pero cuando lo ves en directo es espectacular,muy bonito,tengo un amigo que trabaja de mecánico en una tienda de Specialized y cuando vio el cuadro se sorprendió mogollón porque en vivo gana muchísimo,pero bueno yo no puedo ser objetivo porque estoy muy muy contento con esta bici y antes de esta tenia una focus y ni punto de comparación. Btwin al poder!!jajaj Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
Es cierto que las tijas, potencias y manillares son infumables para el nivel de la bici, pero hasta el año que viene esta empresa de componentes con los que B´twin no puede dejar de trabajar por motivos que ahora no vienen al caso no comenzarán a trabajar el carbono. Como dije antes, a finales de 2013 van a presentar un modelo tope de gama que nada tiene que ver ni en geometría ni en calidad con el actual. Por cierto, las gamas Facet están a años luz de las Rockrider, no son comparables.
A ver, lo primero, hay chinas y hay chinas, pero en general, métete con una de esas por una carretera de esas de castilla y cuando lleves 20 km me dices cómo tienes el cuerpo. En este tipo de bicis para abaratar costes, se usan fibras de peor calidad e incluso capas de fibra de vidrio (esto no me lo invento lo he visto yo en cortes de tijas integradas de este tipo de cuadros). Evidentemente para conseguir resistencia y rigidez se mete más material y al final si tenemos bicis rígidas, pero quite absorben cero, rebotonas en cuanto cogen un bache o que te sacan de la trazada en cuanto la carretera tiene una mínima irregularidad. Al 90 % de la gente, chin el uso que le da a la bici les da lo mismo esto, por la sencilla razón que no exprimen la bici nunca hasta esos límites (solo hay que ver en cualquier marcha cómo baja la peña los puertos) pero cuando vas fuerte, participas en carreras, estas cosas se notan. Son sutiles, pero en no confiar al 101% en lo que llevas entre las piernas te puede hacer cortarte de un grupo o lo que es peor, darte una buena galleta (esto último lo he vivido en mis carnes) Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Porque tendrás un "pepinaco" de bici, que no hace falta tocarle a nada jaja. Pero de los mortales con bicis de gama media o media/baja pocos nos hemos librado.
Si, precisamente eso lo digo en la prueba y creo que manillar y potencia sin los principales responsables de lo incómoda que era delante. No me cuadra que con el buen tacto que tiene la parte trasera, delante absorba tan poco. Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Bueno, ya puedo comentar que me han pasado escaneada la revista! Que no, que me la acabo de pillar en el corte inglés... Me ha gustado corroborar una sensación....el otro día estuve en la trek store, y me subí a una domane en talla 58...y me sorprendió que me sentí muy cómodo, cuando yo uso talla 56, pensé que no llegaría al manillar...claro, ahora, tras leer lo que pone serpal, resulta que las domane son más cortas de arriba, vamos, que mi madone está entre la 56 y la 58 en la domane. En cuanto a la facet, *****, menudo equipamiento que trae por 3000 euros....
Realmente el cambio que más se va a notar. También el desembolso más grande. Pero para el caso, siempre cambiamos algo, sea bici de gama baja o de alta.
Hola Serpal. Leyéndote, lo que hago a menudo, dices que la potencia y manillar son -crees- los responsables de lo incómoda que es la bici de delante. No soy un experto en bicis de carretera, vengo de la "gorda", y he comprado una FC 7 recientemente, a la cual, pensaba cambiarle la potencia -mas que nada por estética-; aprovechando esto que dices, ahora pienso que si consigo ganar confort pues mucho mejor. Entonces ¿qué potencia me recomiendas que a tí te haya gustado en ese sentido?. Las medidas ya las tengo claras, solo una recomendación sobre modelo. Muchas gracias.
Esta bici tiene un diseño que no deja a nadie indiferente. A mí personalmente me gusta por ejemplo aunque entiendo que sobre gustos es todo relativo. Tambien creo que el equipamiento que lleva esta Facet 9 casi vale más que la bici en sí en este caso en concreto.
Las bicis al final son un capricho. De ahí que también en gama alta estas btwin no tengan mucho éxito, y que tengan más para la gente que busca relación calidad precio. A partir de ciertos precios se compra más con el corazón que con la cabeza. Un cicilsta normal (no digo alguien de nivel alto), con una bici de gama media montada en 105 tiene de sobra. Yo tengo una de esas, y si me das una tope de gama seguro que no notaré más que es más incomoda, me falta nivel. Pero eso no quita que cuando veo las dogma se me ponga cara de tonto (más aún), aunque objetivamente ni mucho menos la necesite.
Precisamente las Dogma me parecen un ejemplo de bici horrible, pero que la gente compra por ser de una marca determinada. Yo cada vez que entro voy al decathlon a comprar algo, echo un vistazo a las facet que tienen allí, y me parecen espectaculares.
El tema de los gustos es complicado, siempre es subjetivo, pero cabe un grado de de objetividad. Y la de la dogma no se puede decir que sea fea siendo objetivo, sólo hay que ver que manera de rular cuadros de falsificaciones...y lo de que es por la marca, coméntalo si tienes pelotas en el post de las chinarello, jejejejeje. Seguro que hay en este foro muchas más chinarello que btwin. De hecho, a mi siempre me ha gustado más la marca colnago que pinarello, sin embargo, a día de hoy, prefiero la dogma a la c59. Me dejo guiar por lo que siento al verlas, no al leer la marca.
