javi, me parece que o es impresion tuya...o te vino la bieleta taladrada. porque la sunday no tiene diferentes geometrias :S habla con xulio, que tiene una 2009 y te dirá
La mia tambien tiene 2 agujeritos, pero no tiene rosca ni nada. Supongo que será para aligerar peso o algo.
bueno, mi bieleta tambien tiene esos "agujeros" pero lo que tiene es una pieza maciza de un lado a otro de la bieleta, que al apretarse con un tornillo le da rigidez ( o por lo menos esa es la unica explicacion logica que le veo ). a ver si cuelgo una fotillo y os enseño a lo que me refiero
A ver si alguien me puede ayudar con una duda de la iron horse wc 2008!!!!! el tema es que quiero saber que medida de ancho hace el maldito eje pedalier, porque antes de vender un cuadro de faith viejo que tengo con el pedalier por si me lo quedo para una posible iron horse que me quiero pillar.... Gracias a todos
Compro cuadro sunday con: con amortiguador, dirección, tija y eje pasante.. Quien tenga alguno en venta que me mande un privado. Gracias.
Hola a todos, hace poco fisuré mi cuadro y desde entonces estoy como loco mirando bicis, comparando funcionamientos, críticas, opiniones, etc...y creo que he llegado a la conclusión de que esta es la mejor bici de DH que se puede comprar por unos 1200-1400€, en incluso por más. Pero me asaltan algunas dudas, ¿Puedo poner un DHX5 con la bieleta inferior de serie sin modificar?, sé que para poner un RC4 habría que tener la bieleta BOS, ¿sería necesario modificar esta bieleta para encajar el RC4? ¿El Vivid R2C encaja sin hacer nada a ninguna bieleta? Por último, ¿como van las tallas?, porque todas las que veo a la venta son talla M, y yo mido 1,80 y me gustan las bicis larguitas, ¿alguien me podría decir cuanto mide la talla M desde la punta de la tija hasta la potencia en paralelo al suelo? Me parece una bici muy sexy y los guiris ponen su funcionamiento por las nubes y no dejan de decir que estaba muy adelantada a su tiempo cuando salió a la venta. Las ventajas son muchas, el DW-Link dicen que es el mejor sistema de suspensión, evitando casi al 100% el brake jacking, además 65º de dirección es la leche para una bici de 2008-2009, y con un angleset se deja en 63º que son cifras de este año 2012, los repuestos parecen fáciles de encontrar al ser una bici tan popular aun a dia de hoy. Unas fotos para alegrar la vista. Talla grande esta, me gusta más así xD Bonita bonita hoyga.
El DHX si que entra creo, a ver si lo confirman, no see si has visto este post sobre las sunday http://www.ridemonkey.com/forums/f19/official-iron-horse-sunday-dw-link-tech-tuning-section-168138/ y de paso lo subo, para ver que te dicen. Un saludo
EL dhx5 entra sin problemas, de todas formas si tienes la opcion de poner un rc4 hazlo sin dudarlo ( es el mejor amortiguador que le puedes poner a esta bici, dicho por el propio creador de la misma). Para poner el rc4 si que tienes que o comprar la bieleta bos o cortar la bieleta para que encaje (es lo que hice yo y muchos usuarios mas sin ningun tipo de problema) Sobre las tallas yo mido 178 y voy justo en la M, pero seguramente si midiera 2 o 3 cm mas iria mejor en un L, yo si fuera tu iria a por un L vamos jaja. Y lo de cambiar el angulo de direccion yo no le meteria unas cazoletas de -2 grados puesto que bajas mucho el pedalier (ya bajo de por si) si no que le pondria una de -1 grado y levantaria las barras de la horquilla un poco para conseguir ese extra de lanzamiento y compensar la bajada de pedalier. Si tienes alguna duda ya sabes! saludos
Muchas gracias por la info, me he estado informando un montón sobre esta bici y definitivamente va a ser mi próxima bici. Me he decidido por una talla M porque tiene el tubo superior 3cm más largo que mi bici actual, y me parece suficiente para ir más cómodo, ahora sólo falta conseguir el dinero y encontrar una buena oferta Saludos.
Al final si vendo seguro mi cuadro,tengo ya el otro...asi que lo vendo en unos 550 con Fox dhx5 y por algo menos sin amortiguador.un saludo.
yo tengo una Iron Horse Sunday en talla M para vender, es el modelo negro-rosa con toda la 888 en rosa, muy wapa y "diferente". Ahhh y tiene puesto una FOX DHX5!!! que por cierto va bastante mejor que un Vivid. Un saludo
si mira, te explico: He tenido 2 Sunday, una con BOS y otra con DHX5, por otro lado mis compañeros tienen otras varias Sundays, una con DHX3, otro con un Rocco, y 2 con un Vivid (estas 2 ultimas son la Sunday World Cup. Despues de 2 años de meterles caña y probarlas, te puedo decir: - El Rocco es el que peor funcionaba. - Los Viivd no trabajaban del todo bien, como si les faltara rebote y abrir mas la compresion, pero las regulaciones apenas se notaban..... - No hay diferencia apreciable en el funcionamiento entre DHX3 y DHX5. - El mejor el BOS, pero el desembolso no creo que valga la pena (yo lo hice y demasiada pasta para el rango de mejora) ¿asi mejor?
¿Aguantan bien las bieletas originales modificadas? Por lo que veo a la bieleta original para meterle un Fox Rc4 hay que cortarle una barrita horizontal que pega con el Rc4, ¿esto es fiable? De todas formas las bieletas originales son fáciles de conseguir a un precio bastante reducido, 30-40€, así que igual conviene hacerse con una de repuesto y dejarla sin cortar xD
te hago la misma pregunta, de donde sacas tu que el vivid es mejor. Lo primero yo solo la probe con fox dhx5 de aire, pero buscando y preguntando a gente que sabe como antonio (el genio del linkage) me dijo lo mismo que xicotet que el mejor amortiguador para la sunday, quitando canecreak y bos, es el rc4 o en su defecto un fox dhx que el vivid no acababa de ir bien para ese sistema.
sin duda el mejor amortiguador para esta bici el rc4. ( bos y canecreek tmb van bien, este ultimo puede que con un poco mas de hidraulico del necesario en esta bici)
