1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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reparar maneta de cambio deore dx

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by coqueteam, Oct 18, 2012.

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  1. coqueteam

    coqueteam Miembro Reconocido Probadores

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    Hola, habia un post antiguo que no encuentro , donde se explicaba como arreglar una maneta de cambio que no funciona bien, como es mi caso con una shimano deore dx delantera, tiene un tacto chicloso y las palancas vuelven a su posicion muy despacio cuando cambia,y a veces no cambia aunque la pulses .Alguien podria ayudarme por favor?
     
  2. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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  3. kondraker

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    Si haces lo del enlace de Yambo... seguro que lo solucionas, si no te quieres liar puedes probar a meterle algun aflojalotodo tipo WD40 o GT 85 por la entrada del cable y accionar la maneta varias veces, a mi me ha funcionado algun dia que andaba con prisa
     
  4. coqueteam

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    gracias a todos, he seguido las instrucciones y la verdad es que el mando esta como nuevo, antes de arreglarlo estaba muy mal de funcionamiento.
    Una ultima pregunta, vosotros le pondriais aceite o grasa de nuevo en el mecanismo interno?
     
  5. coqueteam

    coqueteam Miembro Reconocido Probadores

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    vosotros que le pondriais al mecanismo interno despues de limpiarlo aceite o grasa ?
     

  6. catxl

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    Creo que mejor grasa, bajo mi punto de vista.
     
  7. coqueteam

    coqueteam Miembro Reconocido Probadores

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    gracias por los consejos
     
  8. Yambo...

    Yambo... Miembro Reconocido

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    Yo le di aceite de teflón en spray y así se quedó; el aceite de teflón repele la mugre y en un mecanismo que está algo tocado, pensé que sería mejor mantenerlo libre de grasas que en caso de nuevo mal funcionamiento hay que limpiar y retirar. Con el spray de teflón el mecanismo queda limpio. Cada cierto tiempo le doy de nuevo y listo.
     
  9. Jaimari

    Jaimari Miembro Reconocido

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    Yo creo que no, hace una semana reparé yo unas Shimano 200GS que no engranaban y sin ver el articulo de josele... lo que me llena de orgullo... lo que pasa en estos mandos antiguos es que venían lubricados con una grasa que con el tiempo se seca y bloquea los muellecitos y "gripa" los ejes de las cuñas que engranan sobre los dientes de la rueda dentada que hace los saltos de cada marcha. Por eso no funcionan.

    Desengrante a saco para eliminar la grasa solidificada, incluso desmonta las cuñas de los ejes (llevan una presilla) y lo haces mejor, y despues aceite de máquina de coser y no volvera a pasar. Si hechas grasa tendras que volver a hacer el mantenimiento cuando se seque.
     
  10. coqueteam

    coqueteam Miembro Reconocido Probadores

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    pues le pondre aceite con teflon que tengo por casa y a correr, gracias a todos
     
  11. fernaneset2

    fernaneset2 Miembro Reconocido

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    Yo también le pondría aceite. Creo que la grasa puede acumular más porquería y hacerse chiclosa.

    A las mias le hacía lo que decís, aceite en spray, y fueron bastante bien.

    Saludos
     
  12. ser

    ser Mussol membre!

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    Tambien estaria bien que te mirases los cables y el cambio. Puestos a desmontar. Se suele notar mucha diferencia si están limpios.
     
  13. coqueteam

    coqueteam Miembro Reconocido Probadores

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    los cables de la bici , que es una marin ,los sustituire por unos nuevos, el cambio lo he limpiado y le he cambiado las 2 rulinas o ruedecillas que lleva por unas nuevas,todo eso se lo he hecho yo, porque una limpieza en profundidad no te la hace ningun taller de bicis.Quiero que el funcionamiento sea lo mas suave y parecido al que tenia cuando era nueva.
     
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