Al arreglar la cadena no keda mas corta?

Esta pregunta seguro ke es muy obvia pero como soy totalmete nuevo es esto pues tengo la duda. He estao mirando videos de como arreglar una cadena si la rompo en mitad del campo. Si kito el eslabon roto y uno lo ke keda con un pin, ¿la cadena no keda mas corta? ¿No pasa nada? ¿ Se trata de un arreglo de emergencia y despues hay ke comprar una cadena nueva? Si por el contrario utilizo eslabon rapido, no tengo ese problema no?

 

Así es, por eso lo suyo es llevar de repuesto un trocito de cadena y/o unos eslabones rápidos, o bien finalizar la ruta con la reparación de emergencia y ya en casa con calma solucionarlo realmente.

 

Gracias! Duda resuelta

 

queda mas corta pero no pasa nada,yo la parti un dia,y como no tenía eslabones le quite el trozo dañado y la volvi a unir,y andaba perfectamente.al dia suiguiente me encontre con uno que suele competir en mtb y me dijo que el tiene por costumbre llevarla mas corta porque el cambio funciona mejor,asin que ya ves ahora siempre la llevo mas corta de lo normal y va de maravilla.

 

Pués depende de lo q sea para ti más corta de lo normal ya q si es tan corta como para que haya relaciones de marcha q no puedas engranar, ojito porque puedes montar un buen pifostio.
La cadena tiene una medida óptima +-1 eslabón, y punto. No hay más misterio por muy pro q sea tu amigo.

Saludos

 

si,tiene una medida estandar,al poner plato grande y piñon grande,el desviador se tiene que quedar en posición vertical,el mio se queda un poco menos que eso,y si me engrana esa marcha,me engranan todas,aunque esa marcha no la utilizo nunca,porque se queda la cadena muy cruzada.asi que ahora a la cadena nueva que cambio cada 200km ma o menos le quito 2 eslabones,ante solo le quitaba uno.

 

Eso no es correcto. Para poner una cadena a la medida correcta, se hace pasar la cadena por el plato grande y piñon grande, sin pasar por el cambio, y la juntas, en donde te coincida dejas un eslabón más y listo. Luego cuando pones piñon grande y plato grande la patilla del cambio te quedará, no vertical, sino hacia delante. Te quedará +- perpendicular al suelo en piñón pqño y plato grande.

Saludos.

 

Sera mejor no romper la cadena...