Lastima que quedan tan pocas careras, si hoy lorenzo se hubiese caido cuando ha estdo a punto veriamos las tres proximas carrera a lorenzo con un cuchillo entre los dietes y muuuucho espectaculo. Respecto a lo de Viñales mal muy mal, pero la postura optada por Dorna y el revuelo montado no lo veo bien! ¿cuantos equipos han roto contrato y malamente con pilotos este año? MUCHOS un ejemplo Moncayo lo echaron de la nochen l mñana y hay bastantes mas! En fin pero como mlos equipos dan dinero a Dorna, no pasa nada. Enviado desde mi tableta
Viñales ha demostrado ser un niñato de ******, ojala no vuelva a correr en su **** vida, por impresentable. Se creera alguien y solo ha sido campeon del cev y rookie...dejando en evidencia a ***** ingenieros que le doblan en edad, dejando de lado a toda su aficion y a su equipo cuando tiene 2 ***** carreras malas...ojala no le fiche ni su **** madre al niñato este de ****** y que se vaya a su **** casa a llorar. Perdon por los tacos
Tio relaja el tono! Lo ha hecho mal muy mal pero lo defiendo un poco por como se estan llevando las cosas! Dorna y el equipo quieren castigarlo a "muerte" pero pq no castiga Dorna tambien a los pilotos que equipos han dejado tirado pongo otro caso David Salom corria en SBK al inicio de temporada tuvo mala suerte con varia lesiones seguidas, volvió y al poco lo echaron, lo contrato el equipo CRT del blu sens avintia q casualmente es el mismo que viñales, bajaron a ivan silva pa montar a david salom y una sola carrera ha durado. En moto2 ha habido tambien varios "despidos" con contrato por parte de los equipos y ahí nadie dice nada! Cada dia Dorna hace lad cosas peor! El ezpeleta por mi parte comete un error tras otro y se esta criticando muuucho. Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
pues que decir,puede ser que dorna no obre correptamente,pero lo de maverick no tiene nombre y menos una vez vistas las declaraciones que hizo,sabeis cuantos pilotos intentan correr el mundial y no pueden ,sabeis a cuantos les cuesta muchisimo dinero el poder correr y sale de su bolsillo,pues el tenia la suerte de tener moto y que no le costara dinero es mas ganaba dinero corriendo,la moto pues no era la mejor,pero tampoco de las peores,con una moto mala no se ganan carreras y el a ganado unas pocas,la moto a fallado ,pero el tambien,en agua no ha sabido estar a la altura,quiza lo que tenia que hacer es fijarse en rossi que ese si que ha ganado algo mas y lleva dos años con una moto de ****** y no se va a casa,va a acabar el contrato y a otra cosa mariposa,el ego es muy malo y a maverick le a podido,a mi desde luego es un piloto que ha perdido toda mi sinpatia,reconocere que es un gran piloto pero por muchos titulos que gane no me gustara,y para mi no se merece tener una moto el año que viene,que se la den a uno que realmente quiera correr,si todos pensaran como el en motogp solo correrian las 2 del repsol y las 2 de yamaha porque las demas estan muy por detras y ya no digo las crt
Futuro negro para Viñales sobretodo con Honda... http://www.marca.com/2012/10/20/motor/mundial_motos/1350710642.html
Yo que quereis que os diga, o te falta un regao (vamos que estas mas cerca de la locura.....) o tienes toda la razon, porque con un segundo de lucidez que tengas, te das cuenta de la que te espera, encima de una moto, como en la vida cotidiana, que todo dios te va a castigar.
Si este mensaje es a mi, no tengo carnet de moto porque con lo que cuesta y el tiempo que se necesita para sacárselo con la nueva normativa hasta poder tener una moto en condiciones sin limitador preferí sacarme el carnet de coche. Soy motero desde los 9 años que mi padre también mas motero que yo se dignó a comprarme una mini moto, mas tarde una 125, 250 con 13 años y desde hace un año y medio una r6 de segunda pata del 2009 preparada para exclusivamente circuito, solo he cojido estas motos dentro de un circuito. Fuera del circuito la única moto que cojo es mi 49cc con seguro carnet y todo en regla, soy un chaval legal hombre que le gustan las motos .
Ojala si está leyendo esto que sepa que mis tiempos este verano en el circuito de Jerez viento a favor recta Ovni 42 grados ambiente 53 grados asfalto, consegui un tiempo de 2:08 con una yamaha r6 . jajajajajaja
No se puede esperar de Márquez un primer año de gloria en MotoGp. Esto es la categoría máxima y, aunque llevará la mejor moto, aquí no hay márgen de error. Cuando te equivocas te vas al suelo y te haces daño. Además Márquez es un piloto bastante guarro, fogueado en los pelotones de Moto2 pero poco respetuoso con sus rivales, acostumbra a abrirse cuando adelanta en las frenadas para no dejar sitio por fuera al rival y haciendo así imposible una recuperación de la posición en la siguiente curva y eso es algo que no le van a consentir en MotoGp. A la primera que le haga eso a Dovi o a Lorenzo o a Rossi o a Spies, se lo llevan por delante y puede ser hasta peligroso. Ya aprenderá de todas formas. En cuanto al mundial de MotoGp, para mí lo merece Dani que será el que más carreras gane, pero el reglamento es el reglamento y Lorenzo no puede perderlo, es el único que puede perderlo. Lo de Viñales, me da que no sabemos toda la verdad, no sabemos todo lo que sabe Ricard Jové que ahora va de bueno pero es un bicho de cuidado, y tampoco sabemos quién aconseja así de bien al niñato, quizás su padre, claro que menudo elemento debe de ser el padre, si ha sido capaz de poner ese nombre al hijo. Saludos cordiales...
marquez un guarro?no sera que tiene un par de huevos y no se deja abasallar,porque con pol el dia que se callo este ultimo tambien podia haber cortado pol no? y el dia que lucharon y pol se fue largo en una curva tambien se podia haber llevado por delante a marc no? esto son carreras de motos y para correr hace falta ser muy bueno y tenerlos bien puestos,si no tienes las dos cosas,pues olvidate de ganar mundiales,no digo que tengas que sacar a los rivales,pero tampoco dejarles el sitio,los dos apuran al maximo y alguno siempre cede,cuando no pasa esto es cuando se caen,y lo que pasa es que marc es de los que apuran,como los buenos
Hombre, pregúntale a sus "compañeros. Nadie duda aquí de su calidad ni de sus "huevos", solo digo lo que dicen todos. No es todo lo limpio que debería cuando adelanta o cuando disputa una frenada, quizás sea debido a que ha aprendido en el CEV y luego el 125 y Moto2 donde se va a cuchillo. Lo que es cierto es que en MotoGp le van a poner las pilas a base de bien. Saludos cordiales...
Maverick Viñales viajará a Australia por consejo de su nuevo abogado El piloto Maverick Viñales, que se declaró en rebeldía el pasado jueves en Sepang, abandonando a su equipo, el Avintia-BQR, y despidiendo a su representante, Ricard Jové, volverá a la disciplina de la escudería en Australia, donde tiene previsto viajar en las próximas horas por recomendación expresa de su nuevo abogado. Maverick, que tiene contrato firmado con Avintia-BQR esta temporada y las dos próximas, abandonó Sepang el jueves pasado, alegando que el equipo no tenía suficiente nivel para hacerle una moto competitiva, subyaciendo en el fondo otros motivos, como unas supuestas ofertas de Aspar y el equipo Ajo para la próxima temporada que, al parecer, no llegaron al piloto. Maverick tomó un avión de regreso a España el mismo jueves por la noche, renunciando a seguir corriendo esta temporada las tres carreras que quedaban, además de exponerse a no poder hacerlo el próximo año al tener un contrato en vigor firmado. Tras despedir a su representante, Ricard Jové, al mismo tiempo director deportivo del equipo BQR, Maverick ha contratado los servicios de un abogado experto en la materia, cuya primera recomendación ha sido que el piloto tome un avión para Australia y se presente en el box el viernes por la mañana para disputar el primer entrenamiento libre del gran premio. El piloto está tratando de adelantar su llegada a Melbourne, fijada inicialmente para el jueves por la noche. Con esta medida Maverick podrá minimizar de alguna manera los daños causados, tanto a su equipo como, sobre todo, a los patrocinadores, que ya están preparando acciones legales contra el piloto por daños a su imagen. La intención del piloto, asesorado por su abogado, es acabar la temporada de la mejor forma posible y cumplir todos los compromisos con los patrocinadores hasta final de temporada. Una vez acabe ésta, Viñales negociará con el Avintia-BQR el pago de una indemnización para poder liberarse de los dos años de contrato que le restan, y será entonces cuando el piloto, si no logra su objetivo, planteará los correspondientes pleitos legales contra el propietario del equipo, el director deportivo y los representantes del piloto hasta el pasado jueves, que paradójicamente son las mismas personas. fuente
Nosajodío..., cuando le han dicho que el año que viene no podría correr y que además la bromita le podría llegar a costar hasta un millón de leuros, entonces se madura de repente, en minutos...
Lorenzo el primer año que debuto en MotoGP hizo cuarto en la general, gano una carrera, tres segundos y dos terceros, porque Marc no va a poder hacer lo mismo con una mejor moto.
