Hola, quiero comentaros las sensaciones que he tenido al montar la bici de un compañero comparándola con la mía, a ver si las compartís o igual responden a mi subjetividad. Mi bici es una cube ltd team 2011 y la suya una cube ltd race 2011, que fue un poquito más cara que la mía. En primer lugar quiero hablar sobre la sensación de la horquilla, mi ltd team ha sido mi primera bici decente y no tenía sensaciones de otra horquilla para comparar las que me de a mi rebal rl dual air; el caso es que por todo lo que leí de fox pensé que la fox alp s series 32 de mi amigo sería mejor que mi reba, pero a la hora de montar la rebal me pareció muchísimo mejor, la fox me pareció terriblemente dura, de hecho este verano haciendo unas rutas por eslovenia alquilé una gt que llevaba creo una suntour xcm y la verdad que aunque por lo que leí es una peor horquilla que la fox, las sensaciones que me dio fueron mejores En cuanto a los frenos también había leído muchas críticas de mi hayes stroker ryde y alabanzas de los formula rx, el caso es que una vez probados ambos me quedo con mis hayes sin duda. el recorrido de la maneta de freno es menor pero la frenada puede ser gradual o fuerte si lo deseas. Con los formula mi sensación era un mayor recorrido de la maneta y no llegaba a notar una frenada gradual, en lo que me descuidaba frenaba de golpe. No se si todas estas sensaciones se deben a la subjetividad de comparar mi bici con otra o las compartís.
mi experiencia en fox y rock shock es que en horquillas de poco recorrido para rally es mejor rock shock se endurecen al final y para all mountain-enduro, mejor fox, mas lineales de principio a fin.
En cuanto a la horquilla, el comportamiento depende mucho de como este regulada, las dos son buenas horquillas y con la regulación adecuada mucho mejores que la suntour xcm que dices. Entre la fox y la reba no debería haber tanta diferencia la verdad. Los frenos ni idea, en frenos de shimano no me salgo de shimano, me gusta ir a lo seguro. Lo que si te puedo decir es que cuando cambias de bici o de componentes tan importantes como frenos o horquilla, es necesario un tiempo de adaptación o regulaciones para poder valorar realmente, a priori un cambio si no es muy a mejor, genera desconfianza y será con el tiempo de pruebas cuando podamos elegir. Luego están las preferencias de cada uno. A lo mejor a tu compañero le gusta llevar la horquilla más dura y rápida que a ti y por eso no te gusta, o prefieres progresividad a potencia en unos frenos... Edito: Esa horquilla creo que es una versión económica de FOX que solo monta en bicis y no vende suelta (OEM), no la he probado...
La verdad que respecto a la fox creo que tenéis razón y podría ser una mala configuración de la presión porque de verdad que las sensaciones que tuve fueron muy malas, y en cuanto a los frenos supongo que si intervienen mucho las preferencias personales, aunque los fórmula me decepcionaron. En verano también probé unos shimano xtr y de esos no tengo queja je je, eran progresivos y potentes, lo tenían todo.
*****, yo he tardado mas de 15 salidas en dejar la horquilla a mi gusto y tu en un rato ya tienes las sensaciones. Date cuenta que para valorar una horqulla y mas de gama media/alta hay que ponerlas bien a punto, de nada sirve llevar una horquilla suave como la mantequilla si la llevas con una presión o rebote inadecuado. De todas formas gracias por contar tus sensaciones. En cuanto a lo de la Sontour y la Fox............sin comentarios. Saludos
Tambien es normal que siempre tires para lo tuyo, aunque sea por la mas minima tonteria. El problema que comentas de la fox, igual (no tengo mucha idea de estas cosas eh) es porque no le ha hecho el mantenimiento, se le va acabando el aceite, y pues se queda asi. Ese es el mayor "pero" de las fox, que requieren mas cuidado que las rockshox
Yo también tardé bastante en regular mi horquilla a mi gusto. Tengo una RockShox Recon Gold RL Air (no esta al nivel de una Reba) pero antes le ponía 105psi y notaba que se quedaba algo corta en el recorrido de las barras. Cuando acababa la ruta. Ahora la pongo casi a 200psi y mucho mejor! También regulé el rebote. Se tarda mucho en ponerla a tu gusto.
Es que el problema es ese mismo, no valorar objetivamente algo sin estar en las misma situación de base, fijo que si me monto en una horquilla magura pepinosa total con una config simplemente destinada a alguien de 10kg mas que yo me parece peor que mi fox alps. Yo he probado reba con un ajuste mas o menos bueno para mi, y me quedo con la fox alps, es un poco mas sensible tampoco hay tanta diferencia te apuesto lo que quieras que con los ojos tapados no las diferencias, eso si creo que pesa alrededor de 200gramos mas, el bloqueo sin embargo esta mucho mejor conseguido el de la fox es mas rígido. También esta la facilidad de ajustar una horquilla con una unica camara, aunque es secundario. Por cierto antes tuve una xcm y es una autentica barbaridad compararla con cualquier horquilla de aire, aun estando mal configurada, era un muerto.
yo comparto lo de la horquilla, la reba creo que esta a la altura de las fox "baratas", puesto que la mas barata de las fox esta sobre los 400, y he visto alguna fox que me parece bastante peor que la reba, un amigo lleva una fox en una focus, me imagino que sera la peor fox, y yo llevo la reba y hasta el reconoce que la fox no va tan bien como la reba
