1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

SPECIALIZED S-WORKS SL4

Tema en 'Material' iniciado por Luca Brasi, 7 Jul 2011.

  1. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Sep 2012
    Mensajes:
    5.948
    Me Gusta recibidos:
    161
    Ubicación:
    Entre Valencia y Malaga
    Strava:
    Una pregunta el cuadro Sl3,que tal? Es buen cuadro,algún problema?
    La talla 49,para lo que mido 1.72 es buena?
     
  2. Luca Brasi

    Luca Brasi Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 Oct 2007
    Mensajes:
    4.280
    Me Gusta recibidos:
    101
    Yo tuve un SL3 S-Works y me fue de maravilla. Es una pasada de cuadro. Cero problemas.
    En cuanto a la talla, habría que ver la longitud de tus piernas, pero me da que irías mejor con la 52...
    Seguro que en la tienda te asesoran sobre la talla más idonea.
     
  3. bryan7

    bryan7 Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Sep 2012
    Mensajes:
    5.948
    Me Gusta recibidos:
    161
    Ubicación:
    Entre Valencia y Malaga
    Strava:
    Entrepierna 79cm,pero dicen muchos que hay que tener en cuenta más el tubo horizontal.
    Además me.gusta tener siempre una talla menos,son más manejables y nerviosas.
     
  4. agustinico

    agustinico Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Dic 2007
    Mensajes:
    1.937
    Me Gusta recibidos:
    170
    Ubicación:
    zaragoza
    No se yo. Yo ya os digo que mido 1.70 y voy a coger la 54. debo de estar muy mal hecho. La altura de sillin ya la llevo a 73 cm.
     
  5. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Mar 2009
    Mensajes:
    4.884
    Me Gusta recibidos:
    1.109
    tú talla es la 52 y no cojas la 54 porque te arrepentirás.
     
  6. roamver

    roamver Miembro activo

    Registrado:
    10 Ago 2009
    Mensajes:
    453
    Me Gusta recibidos:
    50
    Yo me pillaria la 52, si no te arrepentiras.
     
  7. jose gines

    jose gines BAJOCA

    Registrado:
    27 Sep 2006
    Mensajes:
    28.440
    Me Gusta recibidos:
    3.746
    Midiendo 1,70 con 73 de altura tu tronco tiene que ser corto, como pilles una 54 te vas arrepentir en la primera salida, error y de los gordos
     
  8. agustinico

    agustinico Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Dic 2007
    Mensajes:
    1.937
    Me Gusta recibidos:
    170
    Ubicación:
    zaragoza
    Desde luego, antes la probare pero os digo que es la talla que me va. Ahora mismo llevo una potencia de 12 y se me hace corta. Eso si, el sillin lo llevo algo adelantado. Por cierto, un acierto lo de llevarlo algo adelantado, hace que se tenga muchiiiisima mas cadencia. Por eso entiendo a los de contrarreloj.
     
  9. 55x11

    55x11 Miembro

    Registrado:
    23 Ago 2012
    Mensajes:
    716
    Me Gusta recibidos:
    23
    La picias seguro,si o si,ese cuadro te esta grande lo cojas por donde lo cojas.La cagas seguro no,segurisimo
     
  10. Castil

    Castil Miembro Reconocido

    Registrado:
    28 May 2007
    Mensajes:
    35.848
    Me Gusta recibidos:
    13.329
    Los de contrareloj van en llano o suben chinchetas, no puertos de primera. Si ruedas en llano irás muy bien, pero...subiendo puertos...¿También vas bien? Esos mismos que van adelantados en contrareloj, lo llevan en su sitio en el resto de etapas.
     
  11. Tri-victor

    Tri-victor Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Ago 2007
    Mensajes:
    1.340
    Me Gusta recibidos:
    29
    Los que habéis tenido SL3 y Sl4 notáis muchas diferencia? Merece la pena?
     
  12. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Sep 2012
    Mensajes:
    9.103
    Me Gusta recibidos:
    2.138
    Me parece el cuadro más espectacular...bonito bonito
     
  13. agustinico

    agustinico Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Dic 2007
    Mensajes:
    1.937
    Me Gusta recibidos:
    170
    Ubicación:
    zaragoza
    Hombre, cuando digo que voy adelantado no me refiero a como los pros en contrarreloj que van por delante de la vertical del pedal. Yo voy adelantado, pero voy a 4cm de la vertical con el sillin. Por cierto el sillin es largo, es un fizich antares que es muy largo y delgado y me permite moverme hacia adelante y hacia atras algo. JODO COMO ME HA QUEDADO ESTO ULTIMO..... Bueno, ya me entendeis ¿no?
     
  14. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

    Registrado:
    26 Jun 2009
    Mensajes:
    10.783
    Me Gusta recibidos:
    1.289
    Ubicación:
    navarra.
    Yo tengo un sl3 s works, no he tenido sl4, pero éste es espectacular, a mi me sobra máquina por todos Laos.
     
  15. jose gines

    jose gines BAJOCA

    Registrado:
    27 Sep 2006
    Mensajes:
    28.440
    Me Gusta recibidos:
    3.746
    Es mas comoda y absorvente el sl3, salvo estetica y cableado interno son dos pepinacos, mola los cables internos pero funcionan un poco mas duro.

    Yo sl3
     
  16. peluco

    peluco Miembro activo

    Registrado:
    11 Feb 2007
    Mensajes:
    1.285
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    zaragoza
    hola sabeis si la tija s-works admite el tune como sillin?

    Gracias
     
  17. garco

    garco Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Jun 2007
    Mensajes:
    1.143
    Me Gusta recibidos:
    26
    Ubicación:
    valencia
    Me he comprado una s-works sl4, pero tengo una duda le puedo montar ruedas zipp firecrest 303.
    Lo digo porque en la pagina de zipp pone que no es compatible.
    http://www.zipp.com/wheels/303-firecrest---tubular/

    We urge customers who plan on riding the 303 Firecrest to test the wheel within the frame in which they intend to ride it, under normal riding and road conditions, before purchasing. Clearance within individual frames of the same size, from the same manufacturer, may vary. That is why it is imperative that you test the wheel in your frame, or in the frame that you are considering purchasing.

    Customers who run into this fitment issue may select any other spoked wheel within the Zipp lineup as an alternative,including the 404 Firecrest with its narrower aero-width profile.

    Below is a list of known frames that may present this issue. This list will be updated if this fitment issue is discovered elsewhere.
    Specialized Tarmac SL4
    Specialized S-Works McLaren Venge
     
  18. agustinico

    agustinico Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Dic 2007
    Mensajes:
    1.937
    Me Gusta recibidos:
    170
    Ubicación:
    zaragoza
    Yo tengo un amigo que con el cuadro anterior, no pudo ponerle las zipp 303. No entiendo el porqué.
     
  19. garco

    garco Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Jun 2007
    Mensajes:
    1.143
    Me Gusta recibidos:
    26
    Ubicación:
    valencia
    La llanta de las firecrest es más ancha, por eso lo pregunto.
    Gracias por tu respuesta.
     
  20. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

    Registrado:
    20 Mar 2009
    Mensajes:
    4.884
    Me Gusta recibidos:
    1.109
    estoy usando unas 404 firecrest en un sl4 s-works y sin problema aparte que en la tienda que compré el cuadro tenían unas 404 firecrest y las probé antes por si no me entraban y cojen de sobras, lo que sí tuve que cambiar fueron los frenos.
     

Compartir esta página