Pon tu doble Light Aquí ! 11 Kg o menos !

pa' los escépticos .. os voy adelantando ya, que vienen chuches, solo para que vayáis calentando motores para nuevas fotos...jejeje

así que tu si que sabes en que "circulo" esta el "haverno", allá donde irán "muchos" de cabeza, sin pasar por la casilla de salida y logicamente sin cobrar 20.00, es que ando buscandolo ;-) .
pess--ca--dorr tu si que siiii..

saludos

 

Yo tuve suerte y hace poco vendí (con cierto dolor) mi Trek Fuel 98, lo que me ha cundido bastante para poder pasarme un poco...

Por fin unas bielas rojas que pegan con la bici... Que la disfrutes.

Impacientes esperamos...

Sí, recuerdo a un tal Dante Alighieri hablando del "noveno circulito anal, pecadorrr" mientras daba rápidos pasitos sincopados...

 

después de unos días acojoneitor por si el cuerpo de seguridad nacional me requisaba la bascula, CHINA, por el tema del Caso Emperador, he decidido que yo la compre antes de todo esto, y que no soy primo de N.V., con lo cual mañana fotos nuevas y claro esta con el peso nuevoooooo....
que se preparen los "azotes de las masas" ....

saludos y BN a todos

 

Ya es mañana, esas fotos que no espero más..!!

 

Buenas foreros os pongo una actualización, he cambiado la horquilla de 120 a una de 100 y los frenos los juicy five por unos elixir 7 sl. el peso final es de 10.120 sin estar limpia de polvo y paja, y con los sensores de cadencia y cuentakm.









Lista de componentes

Horquilla Fox RL 100 (en breve le cambiaré los vinilos que se ve un poco desfasadita para este cuadro)
Dirección cane creek
Potencia Ritchey wcs 100
Manillar Ritchey Carbon LR
Pulsadores XT sin visor
Puños bontrager RXXX
Tija ritchey wcs
Sillin Phenom SL
Desviador xt
FSA Afterburner BB30
Cadena SRAM PC 991
Pedales Look Quartz
Cambio XT
Cassette XT
Frenos Avid Elixir 7 SL + Discos Hope
Llantas Crossmax SLR
Cierres KCNC titanio
Cub Tras Hutchinson Cobra TLR
Cub Tras Hutchinson Cobra TLR

 

ufff muy guapa si señor!!!

 

Aparte de la ergonomía de tija y manillar (un tanto extraña, pero si te va bien... estupendo), "mu apañá". Y respecto a los vinilos, si los cambiaras por unos en blanco y negro con algún sutil toque verde conjuntado con el cuadro, para mi gusto personal, quedaría de lujo.

patxxx, nos tienes en ascuas...

 

estos son los que tengo en camino...




Respecto al manillar... pues si que lo llevo un tanto adelantado... vamos todo lo que da!!! jejej y la tija no me queda mas remedio... soy patilargo y llevo la de 400 al limite... estoy en el limite de la talla M y L

 

Mira los que puse yo hace un tiempo, quedan de lujo

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Sin duda una L es tu talla,llevas la tija excesivamente sacada ,estarias mas compensado en una L pienso yo.

Saludos

 

Estéticamente quedará cañón... ¿Te encuentras bien con esa talla? ¡Pues adelante!... "pa" gustos, los colores.

 

voy de pm con esta talla, una L de cannondale me quedaría muy larga de brazos. La verdad es que es con la bici que mejor he ido de las tres que he tenido

 

por cierto marcosmero, ¿donde pillaste tu el vinilo?

 

Venga, a ver si encuentro el enlace de la tienda y lo pongo

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Aquí está, solo deciros que el vinilo es de mucha calidad
http://euforic-pegatinas-bicicletas.blogspot.com/2012/02/ruedas-mtb.html?m=0

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Pues contento estoy, es justamente a ellos a quien les he pedido el mio!!! jejeje

Por cierto, algun secretillo para colocarlos bien??? que queden compensadas una pata de la horquilla con otra????'

 

bueno chicos pues ya esta .. por fin las fotos.
Pensaba que llevaba cámaras mas pesadas pero se ve que en algún momento pinche y les puse algunas acordes.. con lo que con las Flyweight nuevas ahorro algo pero no mucho.
He cambiado el cierre de la tija xk no me daba demasiada seguridad el espacio, casi del doble del tamaño, entre el cierre y la altura que dejan en el cuadro con lo cual he puesto el que saca kompressor para cuadro de carbono bueno hemos aumentado del orden de los 20 gramos
Cierres de rueda, al final los de Kompressor en Ti+carbono ligeros y como todos los que hay en el mercado, me han dado 40 gramos, pero supongo que sera algo mas puesto que le faltaban a uno de los cierres los muelles, cortesia de los de kompressor y que la bascula pesa de 10 en 10 gramos con lo cual si marca de 45 gr de fabrica menos los muelles sera pues unos 42 y la maquina habrá redondeado a 40.
Lo mejor el manillar tan booonicccoo plano que me he pillado de Truvativ y que me ha dado unos 120 gramos mu chulos y mu barato para ver lo que hay en el mercado .. el syntace de doble era muy ligero pero ese lo reservare para la Sting.
Sigo pesandola con el portabotellin señores, si , pero sin el cuenta ya lo dije algunas veces lo llevo y otras lo llevo en la muñeca.
Y algo mas de peso que lleva desde la ultima foto es que lleva el protector nuevo marca Acme modelo tubell-ass del bricobici, vamos la camara con la cinta aislante dando vueltas, por que a todos lo críticos eso también pesa no? ahhh,y recién engrasada, grasa+aceite.
Detalle del protector para el cuadro a nivel de cables de la misma marca qeu el anterior pero modelo Blue.
Ale pues después de la explicación fotos para que despellejen al servidor....
Amen y con esto me planto
saludos ...

 

Pues la verdad es que soy bastante manazas para estas cosas, pero quedaron bastante bien puestas.
Desmonté la horquilla, quité los antiguos vinilos y, aún a pesar de limpiar bien la horquilla, quedaron marcados los anteriores márgenes; por lo que, digamos que sirvieron de "plantilla"; después de colocar los nuevos vinilos(apretando de centro a fuera para sacar el aire), apliqué calor con el secador de la mujer y, ya te digo, quedaron bastante bien. En fin, espero te sirva de ayuda, un saludo

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