Transpirenaica en BTT (Llança-Hondarribia)

Se corresponde a la Travesía de los Pirineos en BTT, del Mediterráneo al Atlántico por el Pirineo, a partir de la información de la guía de Jordi Laparra. Todo un clásico del cicloturismo de montaña. Tienes más información sobre mi recorrido en Transpirenaica en BTT. Ficha del viaje.

14. Aragüés del Puerto-Isaba. Por los Valles Occidentales del Pirineo, de los Valles de Ansó y Hecho en Aragón al Valle del Roncal en Navarra.

 

Que recuerdos....
Gracias de nuevo por tus crónicas, bravo!

 

Enhorabuena zinaztli por tu Transpirenaica V2.0
Me has hecho recordar mi ruta de hace dos años y despertar emociones casi dormidas.
Por cierto, hice tu variante del Alto Tajo por el hundido de Amazolles. MUCHAS GRACIAS por contestarme y por tu información.
Lamentablemente no puede hacer entera mi TransGuadalajara por motivos familiares, pero hice trozos de ellas. El proximo verano espero realizarla.

Un abrazo.

 

Enhorabuena por la Travesía, Javier.

Me place leer la posibilidad de poder hacer una variante por Añisclo. Lo de ir en solitario..., ya me parece algo arriesgado para este trazado, una cosa es el camino de santiago, donde te encuentras siempre gente, y otra bien distinta son los Pirineos, donde si te pasa algo... y más en estos tiempos en los que ya no se viaja tanto o se hace por caminos con mucha mayor oferta y por tanto más barato (léase el Camino Francés).

La mente, cuando ruedas día tras día poco más de 50 kms y más de 1.500 metros de acumulado, da muchas vueltas y con compañía se hace mejor, por eso estoy retrasando año tras año el lanzarme a Pirineos. Tomo nota lo de la tienda de campaña, que ya llevé en el Cid como previsión de posible falta de alojamiento y para dormir al raso y que por suerte no tuve que usar nunca.

Espero que con la lectura del blog, me anime definitivamente, solo o en compañía (dos, que más ya es multitud).


A finales de agosto me fui a conocer el Camino de de Santiago de Invierno, saliendo desde La Bañeza y coincidí un tramo por el francés y lo que me llamó poderosamente mi atención fue que desde Rabanal del Camino, nadie seguía el camino original sino que más bien parecía que hacían la Carretera de Santiago. Parece que la gente no se atreve con retos más serios, ya no digo "grandes retos".

SALud y enhorabuena nuevamente.

 

Viajando en solitario hay que afrontar los viajes de forma un poco diferente, tomando más precauciones y con más calma que llendo acompañado. La soledad, con el tiempo, llega a ser una buena compañera. Ni que decir tiene que bien acompañado se disfruta de otra manera. Espero que pronto encuentres compañía para realizar la Transpirenaica. En mi opinión es un recorrido imprescindible, sobre todo para alguien tan "rutero" como tú.

Dentro de mi "proyecto" de ir completando los diferentes Caminos de Santiago, no solo existe el Camino Francés, tengo en mi carpeta de "futuribles" el Camino de Invierno. Gracias por el trabajo que realizas con tu blog http://bikertravesia.blogspot.com.es/.
Coincido contigo en cuanto a lo de la "Carretera de Santiago". Es una pena, ya que el Camino de Santiago es una de las rutas que más se pueden disfrutar sobre la bicicleta de montaña, más ahora que está bastante más domesticada que hace años.

Después de algunos días, continúo con la crónica con una nueva entrega:

15. Isaba-Roncesvalles. Por la Selva de Irati, del Valle del Roncal a Roncesvalles.

 

Zinaztli, si necesitas información de primera mano del camino de Invierno, la zona de Ponferrada a Monforte de Lemos la conozco bien...

 

Muchas gracias. Lo tendré en cuenta cuando finalmente lo lleve a cabo.

16. Roncesvalles-Etxalar. Por el Valle del Baztán, de Roncesvalles al Valle del Bidasoa.

 

Última entrega de la crónica de la travesía. 17. Etxalar-Hondarribia-Irún. Por el Valle del Bidasoa hasta la Costa Cantábrica.



Con estás últimas tres entregas termina la crónica de mi Travesía de los Pirineos. Espero que la encontréis interesante y, en alguna medida, os anime a recorrerla. Por supuesto, si alguien encuentra algún error u omisión, o tiene alguna sugerencia para mejorarla, puede decirmelo.

Nos vemos por los caminos.

Zinaztli.

 

siempre que te leo me pones los dientes largos pero este verano (primera quincena de julio) cae, si no hay ningún contratiempo que lo impida, haré la travesía de los pirineos con un compañero en unos 12 días aprox
salud

 

pues por fin ya la he realizado, la tenia metida en la cabeza desde hace años y este mes de julio ha caído, dura y gozosa je je je
salud

 

Enhorabuena.
Yo la empiezo el 31 de este mes.
Cuenta un poco tuexperiencia,etapas kiloemtros,dureza.....

 

yo la hice con mi compi en 9 etapas juntando 2 en 1, salvo a la mitad de los dias que juntamos 3 en 2; pero se podría haber realizado en 8, y no somos ningunos maquinas, simplemente iniciamos el pedaleo a las 7h y finalizamos a las 20h aprx (salvo 2 dias que finalizamos a las 17h, por eso podríamos haber avanzado mas pero teníamos la reserva del hostal pagada, y no era plan de perderla) insisto no somos nada del otro mundo mi preparacion fueron salidas 3-4 dias a la semana 2 de ellos de 5 a 7h pedaleando, subiendo 2 3 puertos por las sierras de Jaen, los otros dos rodando 3h suaves y pudimos realizarla sin desfallecer; la clave fue ritmo de pedaleo suave y constante, con varias paradas, para bañarnos en los rios fotillos, cervecitas, bocatas etc, y de media unos 105-110 km diarios
evidentemente si se hace en mas dias pues uno puede recrearse mas nosotros teniamos ese tiempo y nos lo pusimos de reto, y apesar de varios contratiempos pudimos hacerla en los 9 dias previstos

 

los contratiempos que me fallaron (o no se manejar bien el gps) varias veces los tracks, o no lo hicimos bien y eso ademas de generar incertidumbre en medio de un monte o en un pico ahce perder bastante tiempo; el compi que vino con migo esta preparando una descripcion lo mas detallada en su blog en cuanto la tenga pongo el enlace, sobre todo para evitar los errores que nosotros tuvimos que unas veces nos hizo perder bastante tiempo perdidos, y otras optar por cojer carretera para evitar mas perdidas y que se nos hiciese de noche

 

muy recomendable la variante de los miradores de Ordesa, yo ya los conocía pero siempre gusta verlos de nuevo, para mi junto con la ruta de llavorsi hasta pont de suert, de lo mas bonito, sin despreciar (claro esta) el resto (el pirineo Navarro muy chulo también, mucho bosque je je je) pongo alguna fotillo para refrescar

 

a ver si puedo colgar alguna mas pues están dando problemas

 

alguna mas

 

se han repetido, me da un montón de errores al subir fotos, a ver si mi compi acaba la crónica en su blog y pongo el enlace
salud y que te vaya bien la travesia

 

Ok. Muchas gracias !!!!

 

Qué bueno!

Hasta tenéis foto en el barquito que pasa de Pasajes San Juan (Pasai Donibane) a Trintxerpe, jajajajjajaja.

Casualmente el otro día salí con un amigo a BTTear y nos cruzamos con los que venían haciendo la TransPi, por la altura de Agiña (Lesaka-Navarra). Menudo mérito!

Enhorabuena por haber hecho en tan pocos días una de las rutas con las que sueño hacer algún día

 

gracias, la verdad se disfruta y se sufre; a mi personalmente me genera cierta incertidumbre y zozobra cuando falla el track, o el gps y estamos en medio de la montaña y sin mapas orientativos y tener que continuar, todos los dias la verdad tuvimos incidencias, tormentas por la tarde, pero también todos los días momentos de gozo, de satisfacción de superar las dificultades;
es recomendable hacerse con mapas, nosotros en muchos lugares fotografiábamos el mapa de la zona, de la comarca y eso nos ayudaba en los momentos de confusión
Uno de los días que mayores problemas tuvimos de orientación e hicimos un monton de km por carretera para recuperar la ruta, al final nos vovlvimos a perder, y tuvimos que tirar hasta casi la seul, y a las 7 de la tarde nos quedaban 50km para llegar a sort de lso cuales eran 30 de fuerte subida, a los 8-10 km de subida tormenta fuerta, y rotos y abatidos nos paro una furgoneta y nos monto con las bikes hasta sort e incluso nos busco el que fue uno de los mejores alojamientos de toda la travesía, y descubrimos una nueva técnica de la transpi el furgoning ji ji después de la oscuridad viene la luz seguro, la experiencia fue muy enriquecedora y buena, a pesar de todas las contrariedades