Manillar ANCHO y ligero para endurear

yo no peso 100, pero si 85 y me da un miedo horrible montar un manillar como este en la de dh... así que mucho me temo que tocara pasar por caja y o taper 800 o enve 800 y sus casi 200 pavos ... y casi ir a lo seguro

por lo menos el enve está de sobra contrastado... el otro pues viniendo de quien viene no pinta mal...

he preguntado a gente que ya lleva el enve y dicen que es rígido como el sólo, como uno de alu... que es grueso que lo flipas.. así que creo que será el elegido

 

ahora voy a por el a la tienda... ya te digo que tal :lol: :mrgreen:

 

yo llevo este desde agosto y por el momento bastante contento

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90419

 

yo llevo ese también desde el año pasado y perfecto... y yo si peso los 100 kg y aguanta de sobras

el enve me hace tilín, pero teniendo el havoc carbon.... pues como que por ahora no

 

Está chulo el easton pero se subia mucho en la relación peso precio, aun sigo sin entender muy bien lo de los funn de 750 y 780 ¿alguno sabe a que se debe?

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llevas la potencia tambien=?? porque has puesto el havoc de carbono especifico!

 

vaya, el del link es de 35.... yo el que llevo es el normal, de 31.8

 

Llevo una on off

 

No se le escapa ni una jejeje

 

jejeje Adriano lo se lo se quien lo tiene ejejejejje esperare tus opiniones sobre el, porque se que le vas a dar un uso como dios manda

también hablo con ltm y me dicen lo mismo si para dh si sobrado para enduro peses 50 o 100

pero ya sabes el miedito ese raro que nos estamos quitando en el dh y el plástico


ahora manillares de 35... y claro cambio de potencia... ******** ¬¬ 31.8 forever xD

 

yo también tengo el 31.80 , al postear y enlazar desde el movil no me había dado ni cuenta ! :rolf

ahora si:

http://www.wiggle.es/manillar-de-do...aston_Havoc_Carbon_Riser_MTB_Handlebar-Carbon

no hay nada como un teclado en condiciones :joystick , pagué por el 120 en Andorra , yo no me considero muy tocino 83kg pero creo que es dificil romperlo

 

Hola, digo, no cortariais mejor el carbono con un cortatubos de fontanero? Yo lo utilicé para cortar el cuello de aluminio de mi Revelation, y no te desvias nada. Para cortar es mas fino que la dremel.

 

Hablan de cortar el de carbono
Con un cortatubos no creo que sea muy recomendable

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Quizás una combinación de ambos, es decir, se marca con un cortatubos para no desviarse en el corte y después se tira de dremel.

 

Yo el tubo de la horquilla el otro dia lo hice con un trozo de cartulina y el arco de sierra, enrollas la cartulina de forma que quede enrasadas las vueltas y así la marca sea totalmente recta y ale a cortar, pero claro eso es alu no carbono

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con el ENVE en casa... que pasada de manillar.. mamma mia..

 

Adriano apóyalo en la pared y sáltale encima, cual leñador parte un palo a ver si aguanta

 

si señor , con dos ******* venga, esperamos resultados de la prueba !! la

 

Adri, fotos y peso en cuanto puedas...
Que semanita más estresante XD...

El polvo, viruta del carbono es cancerígeno como se ha comentado. Aparte de gafas protectoras y la mascarilla con filtros es aconsejable una buena aspiración. Adri, que te lo corten y dejen bien pulido y por pedir, le apliquen epoxi para que no absorba humedad.

 

vais buenos cebrones :lol:

despues de tenerlo en las manos, no lo corto ni de coña, a la ****** :lol: :qmeparto

vaya semana.. y tanto.. deseando tener ya todo de una puñetera vez!