Recorrido muerto en una FOX FLOAT RL

Hola,

tengo una FOX FLOAT RL de 140mm (creo que debe ser del 2007) que le ha quedado el principio del recorrido (1,5 cm aprox) muerto. Es decir cuando la comprimo y dejo de comprimirla no vuelve a su posición original, si no que se queda en 12,5 cm aunque no tenga peso encima de la bici. Alguien sabe a que se puede deber y como solucionarlo?
He revisado la presión del aire, regulación de rebote y nada. También le he puesto más aire del que tendria que tener para mi peso y he abierto totalmente el rebote. Se minimiza el efecto, pero continua teniendo casi un centimetro muerto y la horquilla queda durisima y rebotona.

Gracias

 

Mi F100 también tiene unos milímetros de recorrido muerto.A ver si alguien sabe algo.

 

haciendo caso de lo que comentas sobre que has revisado la presion,etc...
lo que yo haria es desmontarla limpiarla bien, echar aceite nueva (que posiblemente no tenga)
cambio de retenes, engrasar las espumas,en definitava una buena revision y seguro que volvera a funcionar...

 

+1
Retenes, aceite y limpieza general. Seguramente el aceite está sucio, y por eso no fluye a traves del cartucho

 

Gracias por las aportaciones.
Los retenes los cambié hace un año aproximadamente, y la verdad es que no la utilizo mucho esta horquilla. De hecho no es la mia, si no la de mi mujer, que no sale cada semana.
De todas maneras ayer la abrí, comprobé que tenia el aceite correcto, los retenes se veian bien (nunca ha perdido aceite), así que limpié engrasé y cambié el aceite. Los retenes no porque no era necesario. Al volver a montar sigue igual, es decir, con el mismo recorrido muerto. Alguna otra idea?

 

Puede ser tambien por el propio peso de la bicicleta no? Si le das más psi de la cuenta te lo recupera todo?

 

Tampoco. Aunque levante la rueda, la horquilla no vuelve a su posición. Con más PSI se minimiza el problema, pero no desaparece. Pero claro entonces la horquilla va durisima.

 

En una que F-100 le pasaba lo mismo y era que el interior del vastago del rebote estaba trabado, por lo que no se liberaba bien el aceite. La perilla de regulacion giraba menos de lo normal. Tambien puedes revisar bajo el piston del aire y ver como esta el resorte negativo y sus partes. Tengo una foto del vastago desarmado pero no pude subirla , lo intento mas tarde.

 

Esto que dices del resorte negativo me cuadra mas. Ayer abri la horquilla pero como no la habia abierto cuando estaba bien, no tenia con que comparar. A ver si puedes subir la foto.
Gracias!

 

Eso parece que el piston de la camara de aire se atranca y no retorna bien. Limpialo y engrasalo bien. Cambia el float fluid.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

 

Y alguién tiene algun tutorial de como hacer esto? cuando la desmonté no me atreví a abrir el cartucho de aire, ya que no encontré ningún tutorial que lo explicase.

Gracias!

 

Lo tienes en la pagina tecnica de fox. Se todas formas que yo recuerde (esto lo desarme hace 3 años) el embolo sale simplemente quitando el tapon izqdo de la horquilla. Si desmontas el pasador que sujeta los muelles, tiene que salir todo. Ten cuidado al sacar el embolo y engrasa la rosca del tapon, porque sale ajustado y se puede estropear

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

 

Pues puede que sea eso. He mirado como se saca el émbolo y cuando la desmonté el otro dia lo probé pero vi que iba muy duro, así que no seguí probando (ya que no sabia seguro si se desmontaba así). Sabiendo que se saca por arriba este finde la volveré a desmontar y a ver que veo.

Gracias!

 

¿Conseguiste solucionarlo?. ¿Podrías contarnos como lo has hecho?
Gracias.

 

Pués no al 100%, aunque lo doy por bueno

La desmonté totalmente, incluido el émbolo de la cámara de aire. Engrase bien todo, con el Fox Float Fluid, puse aceite y la volví a montar. Ahora la horquilla va más fina y en marcha no se nota nada raro. Aun así, ha quedado un poco de recorrido muerto, mucho menos que antes. Lo que me he fijado es que este recorrido muerto en marcha no se aprecia, es decir si hago servir la horquilla, cuando bajo de la bici y mido la distancia de las barras es de 14cm (lo que tiene que ser). De hecho a partir de esos 14 cm, si estiro la horquilla con la mano, hay un recorrido negativo, y es este el que tiene el recorrido muerto.
Es decir, que sólo si comprimo o estiro la horquilla con la mano muy suavemente se nota este pequeño punto muerto. Pero en marcha al hundir la horquilla esta vuelve a su posición original.
Preguntando por todo esto a mi mecánico me ha dicho que esto es algo habitual en las Fox Float. Hay un muelle en el mecanismo del émbolo del aire que con el tiempo se desgasta. La solución total pasa por enviarla a Fox y que lo canvien, ya que no venden el recambio.
He decidido no cambiarlo, primero porque la horquilla va bien, suave y como digo no ha perdido ningun cm de recorrido. Y segundo porque ya tenía planificado cambiarla, no porque vaya mal, si no porque quiero algo con más recorrido y un poco más alta, ya que la dirección de la bici queda demasiado recta con esta horquilla. Así que si voy a venderla, prefiero que decida el que la compra si la envia a Fox o no (yo no lo haria, ya que funciona bien). Asi que si a alguién le interesa comprarla, que lo diga!

 

Muchas gracias x_lo.

 

Buenos dias he encontrado este tema por el buscador que es el que se parece mas al problema que yo tengo. Resulta que me sucede los mismo que le sucede x_lo al regular el SAG me he dado cuenta de que a veces la bici se queda con un recorrido y a veces con otro, es por que se me quedan un par de cm muertos que aveces retornan y a veces no y si lo hace no lo hace con mucha suavidad. Voy hacer las mismas comprobaciones que el y todo solo me queda desmontar la horquilla pero a parte yo tengo otro simptomas la es trozo muerto no lo devuelve de forma fina como trabaja toda la horquilla que podría ser me dais sugerencias?