Un pepino, un pedazo de máquina

igualito es subir un puerto con una bici de 14 kilos agece dark por ejemplo. que con una scott scale de 9 kilos. igualito es. la scale te cuesta 2000mil euretes y la agece dark te cuesta 300 euretes. por lo tanto una bici pepino seria la scale y una bici bajera la agece. por componentes, peso y un largo etc.

 

si que ha dado de si este tema, no creia que iba a dar tanto de si.

 

pues una buena bici . sin mas

 

Esto ya se está pareciendo a un guión de Barrio Sesamo. Claro que con una pepino vas mejor que con un muerto de bici. Son formas de hablar para que la gente se entienda. Ferrari/Twingo.

 

mayor peso mejor funcionamiento y sobretodo seras el mas cool

 

No es lo mismo la sensación de una gt avalanche 1.0 (mi antigua bici) a una trek fuel ex 5.5 (la actual) menuda diferencia y eso que tampoco es una bici muy cara.. yo me llevo mejor con la trek.. es más ligera compacta.. se deja dominar.. de todas formas si es todo consumismo.. las marcas.

 

¿Y que tal si comparamos las rígidas con las rígidas y las dobles con las dobles?

 

¡¡¡ Ande o no ande, la burra grande!!!

 

Creo que este tema no habla de esas comparaciones.. pero dar contestaciones con esas preguntas, si la cuestión es molestar..gracias gracias no me dado cuenta de que una es rígida y otra doble. gracias aplauso2

 

Exacto, este tema no, tú sí.

Los aplausos y las gracias mejor te los dejo para ti por tus brillantes aportaciones.

Y por cierto, mi intención no era molestar pero comparar las sensaciones de una doble con las de una rígida, cuando precisamente se está hablando de otra cosa... :comor3

Pero oye, que sí tú te sientes molesto por eso, perfecto, no seré yo el que te evite indignarte por las injusticias del mundo.

 

Amigos, me he tragado el post enterito, me ha llevado al menos 1 hora....

Esas apreciaciones Pepinos, etc, en mayor grado las hacemos los más jovenes e ilusos en el tema, las personas más pausadas, profesionales del sector etc, hablan con mas propiedad de las virtudes técnicas de una u otra marca o componente...

Pero yo me quedo con lo de Pepino, ya lleva bastantes años y ha calado bien...jajajjaja Bicicletón tambien me gusta.

Un abrazo.

 

Esta afición como todas se puede encarar de muchas formas hay quien colecciona, hay quien siempre esta añadiendo y cambiando componentes, hay quien esta siempre comparando, hay quien solo se dedica a rodar. En mayor o menor medida todo el mundo agradece tener mejor material lo use o no, pero es tan correcto equiparse un xtr y un cuadro de carbono por ir mas ligero que simplemente por contemplarlo. Ese mercado existe.

El componente económico es relativo, 600 € son inalcanzables para muchos, para otros un gasto perfectamente asumible. El incremento de precio dota a algunos productos de exclusividad, que parte de los aficionados buscan. A esto añadimos la publicidad, las revistas cobran de las marcas, no pueden ser muy crueles en sus criticas, también están los pros que si usan pepinos lo hacen patrocinados, es decir cobran por usarlos, con lo cual su criterio tampoco es definitivo.

Yo no saco ninguna conclusión :whistle, pero me reconozco victima del consumismo. He cambiado mi bici bh con menos de 2.000 km por una ghost un poco mas cara, y en mi primera salida he hecho mi mejor marca en una hora y me he encontrado mas cómodo que nunca. Lo del tiempo es objetivo lo de la comodidad es discutible supongo.

Un saludo.

 

Mi amigo Pepino.

Mi amigo pepino tiene una bici con frenos de varilla que no frenan, es roja tiene un sillín de muelles y guardabarros que rozan en las cubiertas, tiene un faro delantero que no funciona, pero la dinamo si, y ya lleva la banda de la cubierta desgastada de tanto rozar con la dinamo.
Se la regalaron hace un par de meses, la tenía un vecino en el granero y la iva a tirar, pero cuando la sacaba, la vió Pepino, y el vecino al ver los ojos brillantes de Pepino al ver la bici, se la dió.

-Toma Pepino, te la regalo.
-Para mi?
-Si claro.

Desde entonces Pepino no hace otra cosa que montar en bici por las cuestas del pueblo, no tiene cambios y se retuerce encima de la bici cuando sube la cuesta Mayor, luego se lanza y para frenar, utiliza la suela de la zapatilla presionando sobre el guardabarros para que roce con la cubierta.

-Eso sí que es un pepino, Pepino!!!!

-Ya lo creo vecino:globero, gracias por el pepinooaaaaaaaah, crash!!!!:drive

 

AMEN +1.... cuanta razon tienes... el consumismo hace a la gente ciega... y lo que es peor, tonta y encima pican...

 

AMEN +2... veo que aun hay gente sensata...

 

Totalmente de acuerdo.

No puedo dejar de sorprenderme de que la mayor parte de la gente que se compra una bici doble para correr no se preocupe ni lo más mínimo por enterarse de cuál es la eficacia de pedaleo del cuadro de su futura bicicleta o de cómo es el comportamiento de la suspensión. ¿Cuántos de vosotros sabéis si en vuestras bicis es lineal, o regresivo , o progresivo, o alguna de las combianciones de los anteriores...? ¿Es más, cuántos de vosotros sabéis lo que significa lo anterior?

A pesar de esto por aquí es muy frecuente leer opiniones del estilo de "Cualquier cuadro de la marca A es mejor que el mejor de los cuadros de la marca B". ¿Y eso por qué? ¿En qué se basan esas personas para hacer tales afirmaciones? Y estoy hablando datos cuantificables y por ello objetivos, no a las opiniones de las revistas del estilo del "La marca XXXXXX ha hecho en el modelo YYYYYYY una apuesta tecnológica con el diseño de su nuevo cuadro donde el derroche de soluciones tecnológicas la hace posicionarse como uno de los referentes en su segmento". Ja, ja y ja.

Y respecto al peso, yo también pienso que es algo relativo. Como ejemplo podemos ponernos en el caso hipotético de subir un puerto de 1000m de desnivel a un ritmo más o menos constante: la diferencia de consumo energético debido a montar una bici que pese 3kg más que otra es de ¡¡¡menos de 10 míseras Kcal!!!

 

Toma reflote!

Hay temas que ya están mas que discutidos,permitamos que el olvido haga su trabajo...

 

yo soy de los que van con una bici que da asco mirarla, rockrider 8.1, con unos 3 añitos, pocos cambios, en fin un hierrecito, y tengo compis con bicis de 3000€, 6000€, vamos bicis de campeones y no andan para atras, esta claro que el que anda es porque entrena, sufre, y pasa grandes monmetos, y muy malos momentos encima de la bici ya sea de 500 o 6000€, PEROOOOO, esta claro esta que ir en una bici nueva y buena se ha de notar, pero no como para marcar diferencias en carreras y ni entre pros, dudo mucho que hermida haga una carrera con mi bici y no este entre los 10 primeros de cualquier prueba, tambien hay que decir que cuando uno se compra una maquina aunque no sea una bici de 6000€, siempre tendra el doble de motivacion que una persona que ya lleva sus años con su bici, en fin es mi opinion.

Un saludo

 

Pues yo no estoy tan seguro de ello. En la alta competición, donde todo está tan ajustado, cada pequeña mejora se nota.

 

yo me monte un cuadro chino y sin pagar marca y estoy muy contento nada que envidiar a otros...
salu2