Te lo ha respondido el compañero Trekmania, los originales me pesaron 108 gr. , hay unos de espuma de specilized, que ademas son muy chulos que pesan unos 18gr. El único problema es que son un poco frágiles y a la hora de instalarlos hay que ir con mucho cuidado. Valen 15€ y los hay en varios colores.
2140gr las dos, alguien conoce algún modelo de llantas mas o menos por ese precio??? y que merezcan la pena? es que voy un poco perdido ,( prefiero unas algo mas pesadas pero bonitas)a mi me salen 380 gr de diferencia y no se si seria recomendable o es poco. View attachment 3108676 Trasera View attachment 3108677 [/QUOTE]
Juanmaotaola eso que has hecho pesando las llantas es para nosotros un regalo, nos has ahorrado mucho trabajo y nos has despejado las dudas, con unas Kasper Crest bajamos de golpe más de medio kilo... muchas gracias compañero. El mejor dinero invertido, lo primero, las llantas, lo demás puede esperar.
Túbelizada si, y con las gomas de serie, que por cierto las he rajado las dos a la vez en la primera bajada un poco sería que he hecho (mirador de hoyo). La bici va increíble ( lo intuía porque tuve una épic de 26) y ahora una ht de 29. Si viviera en una zona más escarpada y no corriera carreras cortas sería mi bici seguro. De momento aguanto la ht, pero no se lo que resistiré la tentación
Las Kasper Crest 29 http://www.foromtb.com/showthread.php/771746-Montajes-ruedas-29-y-precios-(Actualizado-15-09-2012)
Pituso yo de manillar compre el Richey super logic, y de 66, si encuentras uno más largo como dices y te gusta no problem, lo cortas y listo.-Eso si te digo lo mismo quecon la tija al diferencia de peso del manillar de seria al de carbono es mínima.-
Ya sabeos desde hace tiempo que la mejor inversión en nuestra Epic son unas llantas a al carta tipo KasperWheels, todo aquel que tenga inteciónde cambiar las de origen que lo diga, digo yo que si somos unos cuantos nos hará un buen precio.-
Por cierto y mientas se ahorra para las llantas, alguno me podéis decir que kit tubuless lleváis en las Roval?, es que yo no se cual me han puesto en la tienda, pero el caso es que los dos me han fallado pro el agujero de la válvula, primero la trasera y luego la delantera.-ç No se que kit poner el Dt-Swiss, veo que vale mucho 45€ por rueda y no me quería gastar tanta pasta, en unas llantas que las voy a vender pronto.-
Muy buenas, cuanto mide en mm 1 giro entero de la rueda (para saber el dato e introducirlo en el gps). un saludo,
Muy buenas. Quizas, no es seguro, me pase a 29". Y porsupuesto la epic es clara candidata... Me interesan opiniones de primera mano, la de vosotros, de como va... Solamente una cosa, tengo hernia discal operada y totalmente recuperado, y me hace falta una bici comoda y doble. He estado mirando geometrias sobre el papel, y no parecen del todo malas. Pero la epic es la bici rally por excelencia... Contadme algo!!! xD Un saludo
Hola a todos! En primer lugar me presento, soy un orgulloso poseedor de una Epic Comp Carbon 29 2012, me he enganchado a este foro hace poco, enhorabuena por el Post, es interesante un hilo donde poder compartir dudas y experiencias sobre estos pepinos de bici que compartimos. Ya colgaré alguna foto de mi máquina...
Yo en la mía medí 227cm de giro, es la medida que llevo en mi cuentakilómetros y va bastante clavado.
Yo llevo las llantas tubelizadas con la cinta Roval y unas válvulas 1HPR, el líquido es también 1HPR, se pone fácil, más ligero que la cinta no se sí habrá algo y sobretodo barato... Un rollo de cinta Roval te da para tubelizar unas cuantas ruedas por poco más de 10€. Una vez instalado yo he tenido 0 problemas. Solamente da guerra cuando cambias las cubiertas que se puede despegar al quitar las antiguas, pero teniendo la cinta se pone de nuevo y punto. Yo lo recomiendo. He estado mirando la opción del kit Taponess que me parece interesante, igual un día lo pruebo también, he leído buenas críticas.
cualquier cinta americana, tipo ceys, pattex, resistentes al agua, van perfectas para tubelizar y es lo mas barato, yo siempre las uso y cero problemas.
