29er LIGERA

que guapa carlos

 

esta claro que aqui lo que se mide es el sub de tu bici.

Pero recuerdo los motivos de esta discusion. han sido dos:

Uno por decir que componentes de gama media se baja un 29" de 9,5kg
y la otra por decir que es fácil hacerlo

 

Todo depende de lo que se considere gama media. Según mis consideraciones, se necesita una gama media-alta.
Sobre la facilidad, yo lo veo muy fácil, con 3000€ te hago una sub9.5.

Cuando yo hablo de facilidad es cuando ya tienes que buscar componentes exclusivos para conseguir ciertos pesos, pero para hacer una sub9.5, con ruedas semiligeras, XTR-X0, KCNC y cubiertas ligeras lo consigues, y no hace falta irse a MCFK, Extralite, etc...

 

Ahora vamos poniendo media alta. Y ahora ademas 3000 euros.

como bien se dice, aqui se habla de gramos. Todos sabemos lo que valen las cosas, no hace falta que venga nadie a contarme que es fácil gastarse 3000 euros para bajar tener un bici de 9,5kg.

Me gustaría ver mas los km que tienen esas bicis y por que terrenos se meten

 

las bicis ligeras son igual de fiables que las otras,nose rompen tu crees que los fabricantes no lo prueban antes y ven si son fiables???,yo tengo una bici de 8,5kg y va perfecta bajo por todos los sitios salto,y hago de todo y la bici sigue igual de fina que el primer dia.




un saludo

 

todo de pende de lo que tu entiendas por gama media, para mi es todo lo que este por debajo del tope de gama y que te ofrezca una "calidad/peso" buena para competir (sin meterme en lo que cueste), por poner un ejemplo: un grupo X0 o X9
en cuanto a lo de que es fácil... como esto va de peso y no de dienero, pues si, lo es! porque¿? pues por que no hay que comerse mucho la cabeza para bajar una 29 de 9,5 kilos, pero intenta bajarla de 9 y veras la de vueltas que le tienes que dar y la de horas que se te van delante del ordenador o en las tiendas comparando material...

 

personalmete no necesito una sub 9 para competir, ni voi mirando (demasiado) el peso de todo... tengo la mia en 9,460g y hay se va a quedar, porque esta montada a mi gusto, ni mas ni menos. Pero sigo pensando que para considerar una 29 como ligera debería se "exclusiva por ser ligera"(valga la redundancia), y existiendo 29" de 8,1kg, como se ven aquí una bici de 9,5 la considero "del montón tirando para ligerita"...jeje
ademas una 29 con un peso como la mía de 9,5 o así, te vas a cualquier cajón de salida de cualquier maratón/carrera que quieras y las ves a patadas...
pero ojo es una opinión personal...
un saludo

 

Toda la razón Trebore, bicis como la tuya o la de Azor son ya muy competitivas y se ven bastante en cualquier cajón de salida y no por ello son mejores ni peores, cada uno lleva lo que quiere dentro de lo que se puede permitir.

Volviendo al tema del post... Por lo que vemos hay una frontera en los 9.5kg, así que creo que una 29er podriamos meterla en el cajón de las Light a partir de ahí.

Pienso que este post debería marcar el inicio de un "Ranking de 29er sub9.5, solo post con fotos"
Teniendolas todas ordenadas con sus bikechecks correspondientes seguro que aprenderiamos mucho y veriamos muchos detalles interesantes al igual que en los otros Rankings que hay en bicis ligeras.

 

Pues como bien dices como va de peso y no de dinero también seria muy fácil bajar una 29 por debajo de 9kg, ¿o no?.

Te aseguro que con mi anterior bici tambien iba tan contento a maratones y ultramaratones con sus 13kg, si no que te diga angeliño

 

Digo media-alta como puedo decir media, digo 3000€ como puedo decir 2000 o 10000€.

No se donde esta el problema, este es un foro de bicis ligeras Y YA ESTA.

Si la bici ligera la lleva un tio que hace 10km mensuales, pues sigue siendo bici ligera.
Si le ha costado 7000€ y a otro 1000€, ambas son bicis ligeras.
Si las lleva a marathones o a pasear con el hijo, sigue siendo bicis ligeras.


Pd: si dudas de la fiabilidad de una bici ligeras es que nunca has probado una. Todos los del foro de bicis ligeras las usan para competir, entonces para ti siguen sin ser fiables??

 

No me gustan que pongan en mi boca cosas que no e dicho. Creo que en ninguna de mis intervenciones a salido la palabra fiabilidad. si no repasa. Yo tengo ahora un bici que esta por debajo de 9,5kg igual es pesada.

 

creo que esto ya esta contestado en el comentario mío que citas...

si contento iras, pero ponte a seguir en un puerto de 10km (tipo parapanda o mogote) al grupo de cabeza en un maratón con una bici de 13 kilos... te aseguro que a mi se me quitarían las ganas de estar contento!jejej
sin acritud

 

Tambien me gustaría verlos conmigo haciendo un 24h. Está claro q la máquina es importante o muy importante, Pero no se mueve sola y cuando llevas más de 200km te aseguro que las máquinas se iguala bastante y sólo queda la cabeza y tú esfuerzo.

Yo no soy de la élite y desconozco sí muchos Lo soy. Pero en este deporte primar más otras cosas y más cuando Lo que te gusta es hacer ultrarutas.

 

Con ese argumento, pones en duda la fiabilidad de una bici ligera, pero vamos, tranquilo que ya estamos mas que acostumbrados, hay un dicho que dice que no hay mayor ignorante que el que no quiere ver.

 

Venga, ranking de bicis de 29er y nos dejamos de discusiones eternas, que ya sabeis la de veces que surgieron estos temas...

 

yo no e dicho que no sean fiables, donde lo e dicho? tu puedes entender lo que quieras y lo que menos tienes que hacer es llamarme ignorante.

Ese comentario va mas por quien va montado encima de la bici que la propia bici. Ese argumento va enfocado a que hay que dar mas pedales

A si que te pido que quites lo ignorante, porgue aquí en todo momento se habla desde el respeto, no esta bien poner en boca de nadie pensamientos sacados desde nuestra propia subjetividad.

 

Tan solo he citadoun dicho, no tienes porque darte por aludido si no quieres

 

Yo hay cosas q aunq me pudiese permitir no le pondría como ruedas o bielas de carbono etc, prefiero q pese un poco mas e ir mas tranquilo

 

creo que por personas como tu se tienen que cerrar discusiones y se pierde la riqueza de la discrepancia. las personas que su único argumento es la descalificacion el insulto para que imperen sus ideas y argumentos son las que no hacen falta en sitios como este.

Cada uno puede exponer su idea de este deporte o de determinado tema d una manera educada como se ha ido haciendo desde un principio, no como lo que acabas de hacer tu

 

+1 en este tema estoy totalmente de acuerdo, ademas unas buenas ruedas de aluminio vienen a pesar como mucho 100g mas que unas de carbono... o incluso ni eso, unas roval control carbon pesan lo mismo que un montage de Kasper en titanio o que unas american Race, y ademas son mas resistentes y baratas de reparar.
en cuanto a las bielas de carbono te puedo asegurar que por lo menos las X0 o las S-works puedes ir perfectamente taranquilo que en años de pegar bielazos por la sierra contra las piedras lo máximo que le haces es un arañazo, y si les pones sus capuchones de goma en las puntas, ni eso!!