Tamaño bielas, infuye en el rendimiento?

Buenas, estoy pensando en cambiar las bielas por unas mas cortas y tengo la duda de si afectará mucho a mi rendimiento pedaleador y como. El motivo por el que quiero cambiar es que haciendo enduro y rutas donde predominan las bajadas con piedras y obstáculos, en un par de ocasiones he golpeado con el pedal en el suelo. También influye el echo de que mi bici tiene bastante recorrido y el pedalier bajo.

Notaré grandes cambios al pedalear?
Como afecta al cuerpo el echo de llevar unas bielas mas cortas?

Mido 1.81 y el cambio seria de 175 a 165mm. Gracias y un saludo

 

Hola!! La teoría siempre ha sido que cuanto mas larga es la biela,mayor fuerza eres capaz de imprimir,y por el contrario,cuanto mas cortas,mas cadencia eres capaz de aplicar. Hay unas tablas en las que según tu altura o altura de entrepierna te recomiendan un tamaño u otro.
Sin embargo,no recuerdo ahora mismo quien,pero se hizo un estudio de la misma persona utilizando diferentes longitudes de bielas (longitudes razonables a su altura claro),y la mejoría en la fuerza de pedaleo era mínima.
165mm seria demasiado corto para tu altura si hicieras rally o carretera por ejemplo,para enduro es cuestión de que te puedas "apañar",pero ten en cuenta que en la bici cada milímetro que cambies de posición se nota,y quitar un cm de bielas del tirón,aun mas.
No soy experta en biomecánica,pero sí te puedo decir que no te olvides si finalmente cambias de bielas,de hacer las modificaciones pertinentes en el resto de la bicicleta(altura y retroceso de sillín,manillar,etc), porque tu posición cambiará.
Ya nos contaras

 

Gracias por la respuesta. Lo de la fuerza lo tengo oido de hace tiempo, pero tenia dudas de como afectaria realmente a mi rendimiento. Acostumbro a hacer rutas de menos de 50km, subiendo tranquilo y bajando "alegre" y algunas carreras en las que durante la ruta solo te cronometran en especiales concretas siendo la mayoria de la especial de bajada. Bajando casi siempre se va de pie.

Lo de ajustar el resto de la bici ya lo tengo en mente, aunque también he pensado cambiar los pedales por unos tipo "superflat" con los cuales bajaria medio cm y compensando en parte la reducción de longitud de la biela. Ya contaré que tal!

 

Yo de ti no cambiaría nada. Si has tocado puntualmente en el suelo con la biela puede ser hasta normal, no creo que por acortar la biela vayas a dejar de tocar, tal vez has de tener más cuidado cuando pedaleas en zonas complicadas. Si con las bielas de 175 no tienes problemas "físicos" mejor que no las cambies, un cambio tan grande de bielas puede probocarte lesiones en la rodilla.

 

Creo que lo probaré igualmente, ya que, con los pedales que quiero montar, es como si el cambio "solo" fuera de 175 a 170.

Además también está el tema de aligerar algo la bici y las flexiones que se producen. Digo yo que flexará bastante menos una biela 1 cm mas corta, no? Puede parecer exajerado, pero algo se nota ya que peso 90kg con todo cargado y las rutas son bastante bestias, con trialeras, saltos etc...

Entiendo que a lo de lesionarme seria por tener que ejercer mucha mas fuerza si el brazo de palanca es mas pequeño, no? gracias de todas formas!

 

para la estatura k tienes..no creo k debas cambiarlas son tu medida

 

Bueno, lo que cuenta es la medida de la entrepierna, no?

 

Hele ha clavado la respuesta!!! Excelente aportacion, amiga

 

Jaja, me refiero a la medida entre perineo y suelo, y soy varón!

He estado investigando y hay una cosa que no me cuadra mucho, no hay medidas de biela superiores a 180, así que apartir de 1.85-1.90 todos los usuarios están limitados a ese tamaño de bielas. En base a vuestras respuestas, todos estos usuarios están usando un tamaño de biela inferior a lo que les pertoca, no?

 

2 cosas muy básicas.
Cuenta la medida de la entrepierna no la medida total.
Jamás hagas cambios muy brucos ejemplo eso de cambiar de 175 a 165. Esos cambios podrían afectar más de lo que piensas a tus rodillas.
0,5 sería lo máximo y lo ideal es pasar primero por el intermedio de 0.025. Está claro que el presupuesto no nos permite ir cambiando tanto, por lo cual cambia 0,5 pero al principio sin forzar en exceso deja que tus articulaciones de vayan haciendo.
Aún asi por tu estatura y sin conocer tu entrepierna te diría que con 175 vas bien y con 172,5 también. Haciendo enduro igual necesitas más agilidad y más cortas para evitar roces ( o que la caja pedalier esté situada más alta), no lo se porque yo siempre he ido en carretera.

 

Yo he llevado direntes medidas y mido 1,70cm, creo que deberias empezar por poner la de 170mm.

 

Pues vigilaré de no forzar, ya que las rodillas las tengo bastante tocada ya... Con el cambio de bielas+pedales estaria en 170 virtuales (ya que los pedales son mucho mas estrechos que los anteriores). Lo que pasa es que se ha juntado un rider un poco pesado, 85kg, una bici con el pedalier bastante bajo y que saca de recorrido 170mm atrás. Por mucho que vigile siempre pego alguna pedrada, incluso llevando las bielas en horizontal.

Si pero he encontrado un chollo en 165mm, al final quizá si que monte 170, ya que estoy viendo que todos me recomendáis algo mas de 165

 

Hola,

Variar un centímetro es una burrada. Yo mido lo mismo que tú y tengo 3 bicis: Una doble AM, una rígida de carbono y una de carretera y en las 3 llevo bielas de 175.

Saludos.

 

En lo que más influye el tamaño de las bielas es en el número de patologías rotulianas sobre todo....gente que usa bielas desproporcionadas normalmente acaba padeciendo estas patologías!! Cada día se está estandarizando más el uso de bielas 170 tras verse en diversos estudios que no más palanca es más efectivo. Si luego encuentro los estudios os lo indico!!

 

+1

Es verdad que cuanto más biela más palanca, pero, es totalmente contraproducente llevar unas bielas que no estén acorde con la longitud de las piernas.

UN SALUDO

 

Sips, entiendo que no es bueno ni muy largo ni muy corto. Estaria bien ver esos estudios para sacar conclusiones mas certeras que simples deducciones!

 

Desde luego que llevar unas bielas desacordes con la entrepierna del ciclista puede dar problemas pero para alguien de 1,80 la medida es de 175, cambiar para evitar flexiones me parece poco razonable, si la bici flexa lo hara igualmente con 170 , si tienes la decision tomada cambialaa pero no creo que nadie que sepa algo mas que sus propias sensaciones te lo aconseje
saludos

 

http://custom4.us/la-longitud-de-las-bielas-no-es-determinante-en-la-eficacia-del-pedaleo/

Aqui hablan del tema, yo estoy recuPerandome de una tendinitis del rotuliano y he puesto bielas de 170mm con 1,80 de altura y ya contare que tal, me lo recomendaron para forzar menos y tener mayor cadencia de pedaleo... Pero cuando lo pruebe ya te contare

 

Como bien dice el articulo del mensaje anterior los ultimo demuestran que la potencia desarrollada no esta muy relacionada con la longitud de la biela, con lo que si esta mas relacionada es con la diferencias de potencia ejercidas con cada pierna, es decir, para cada persona hay una longitud de biela con la que se ejerce una potencia mas homogénea con las dos piernas, y esta no tiene porque respetar la teoria de mas alto biela mas larga. Como bien te han dicho cambiar un centímetro de golpe es una burrada, lo ideal... poco a poco.

Por cierto, soy uno de los afortunados de estudiar perfeccionamiento de ciclismo en una universidad publica...si no me equivoco la única de españa.
un saludo!

 

No pretendo ni deseo desacreditar el artículo ni nada por el estilo, pero, el estudio que realizan es a una cadencia de 120rpm, esa cadencia, es muy alta tanto para carretera como para mtb. Por todos es sabido que cuanto más biela (siempre dentro de unos límites) haces más palanca pero pierdes cadencia, por ello, con esa cadencia a la que realizan el estudio es cierto que las bielas largas son contraproducentes, quizás, vuelvo a repetir sin desmerecer el artículo y sin ser yo más sabio que nadie, hubiera realizado ese mismo estudio a 90 ó 100rpm, esa cadencia es más cercana a la realizada en un entrenamiento de media.

Por otro lado, en el artículo exponen hasta 190mm de longitud de biela. Esta última es una medida muy extrema que resta capacidades al ciclista, deberían haber puesto un máximo de 180mm que es una medida más usada, aunque sólo sea por determinados profesionales en contrarreloj, o, por un porcentaje reducido de ciclistas muy altos.

Mi tesis sobre este tema es que la longitud de biela no viene determinada por la altura del ciclista, sino por su distancia desde la entrepierna al pie, por ello, yo mido 1,80m y necesito una biela de 175mm ya que soy "patilargo", en cambio un buen amigo mío mide lo mismo que yo y usa 172,5mm porque es "paticorto".

El último estudio que estoy realizando son las palancas que realiza el ciclista al pedalear, o sea, cuando ejerces fuerza sobre el pedal que palancas actúan hasta que esa fuerza llega trasmitida a la rueda de tracción. Cuando lo tenga terminado abriré un post y os lo mostraré para que me deis vuestra opinión. El objetivo de este estudio es tratar de establecer un fundamento teórico sobre si son mejores los desarrollos compact o los normales.

UN SALUDO

PD: vuelvo al repetir que no quiero desacreditar el artículo y su estudio que lo veo muy acertado sino que hay algunos aspectos que matizaría.