3 CUADROS MAS LIGEROS DE DH ACTUALES

Tema en 'DownHill' iniciado por OSL_22, 20 Oct 2012.

  1. tetastetas

    tetastetas Miembro activo

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    No importa mucho, pero este post es para descubrir qual es la bici de DH mas ligera!
     
  2. David__ Zgz

    David__ Zgz en grado de mecánica

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    Antidote Lifeline DH (M) 2011
    3376.9 g
    Banshee Legend MK2 (L) 2011
    3990.4 g
    Banshee Wildcard (L) 2009
    3658 g
    Banshee Chaparral (M) 2007
    4334 g
    Banshee Spitfire (L) 2011
    2819 g
    Brodie Dissident (16.5) 2007
    3489 g
    Canfield Balance (S) 2007
    3500 g
    Commencal Supreme Racing 1 (L) 2009
    4075 g
    Commencal Meta 55 (M) 2010
    2537 g
    Commencal Meta 6 (M) 2010
    3507.5 g
    Corsair Konig (Long) 2009
    3558 g
    Devinci Wilson (L) 2011
    3935.1 g
    Devinci Wilson (carbon seatstay) (XL) 2012
    4210.4 g
    Ibis Mojo SL (M) 2010
    2031.2 g
    Ibis Mojo HD (M) 2011
    2617 g
    Intense Spider 2 (M) 2010
    2529.3 g
    Intense SlopeStyle 2 (M) 2010
    3466.2 g
    Intense Uzzi VP (L) 2010
    3478.5 g
    Intense Tracer VP (M) 2010
    2810.6 g
    Intense SlopeStyle 2 (L) 2010
    3463.3 g
    Intense SlopeStyle (L) 2009
    3234 g
    Intense M6 (L) 2008
    3798 g
    Intense Socom (L) 2008
    3230 g
    Intense M9 (M) 2012
    4107.3 g
    Intense 951 (L) 2009
    3623 g
    Iron Horse Sunday w/shock bolts (M) 2008
    4014 g
    Knolly Podium (M) 2010
    4000 g
    Mongoose ECD (M/L) 2007
    4109 g
    Morewood Makulu (L) 2010
    3882 g
    Morewood Izimu (L) 2008
    3627 g
    Morewood Makulu (L) 2011
    3834.2 g
    Nukeproof Scalp (L) 2012
    4516.7 g
    Orbea Rallon 30 (L) 2011
    3286.8 g
    Pivot Phoenix (M) 2012
    4215 g
    Santa Cruz Nomad (M) 2010
    2786.3 g
    Santa Cruz Driver 8 (M) 2010
    3848.2 g
    Santa Cruz V10 (L) 2009
    3708 g
    Santa Cruz Nomad Carbon (L) 2010
    2412.9 g
    Santa Cruz Blur LT (M) 2010
    2624.5 g
    Santa Cruz V10 Carbon (XL) 2011
    3315.2 g
    Santa Cruz Blur LT Carbon (M) 2010
    2217.2 g
    Santa Cruz Tallboy LTc Carbon 29er (M) 2013
    2166 g
    Santa Cruz Tallboy (L) 2010
    2058.1 g
    Santa Cruz Blur XC Carbon (M) 2010
    1766 g
    Specialized Demo 8 II (L) 2012
    3888.3 g
    Specialized Stumpjumper EVO w/shock and bottom bracket (XL) 2011
    2909.4 g
    Specialized SX Trail 1 (L) 2009
    3719 g
    Transition BottleRocket (L) 2009
    3601 g
    Transition TR450 (L) 2010
    4402 g
    Transition Blindside (L) 2008
    3939 g
    Transition TR250 (M) 2011
    3813 g
    Transition Double (Regular) 2007
    3528 g
    Transition BottleRocket (S) 2007
    3366 g
    Trek Session 88DH (L) 2009
    3238 g
    Turner DHR DW-Link (XL) 2012
    3885.1 g
    Turner Flux (M) 2010
    2477.3 g
    Turner 5 Spot DW (L) 2009
    2855 g
    Turner DHR DW-Link (L) 2011
    3583.6 g
    Yeti 303R-DH (M) 2009
    4138 g
    Yeti 303R-DH (M) 2010
    4193.4 g
    Yeti ASR-5 Carbon (M) 2010
    1919.3 g
    Yeti SB66 (S) 2012
    3136 g
    Yeti ASR-7 (M) 2010
    3115.4 g
    Yeti 575 Carbon w/ FOX RP23 (M) 2010
    3478.5 g
    Yeti 303 w/axle shock bolts and seatcollar (M) 2008
    5201 g


    Esos son todos los pesos segun sicklines y hablando de gran recorrido queda asi

    gana la trek session 88(que no la carbon)
    Ver el archivo adjunto 3109438

    seguida de la v10 carbon
    Ver el archivo adjunto 3109439

    y de la antidote(tambien en aluminio)
    Ver el archivo adjunto 3109440

    Esto no es definitivo ya que faltan bastantes cuadros que aun que no fuesen mas ligeros siempre da validez, y añadir que por supuesto gana el cuadro trek 99 imagino que seguido del antidote full carbon y tener en cuenta que el peso de ese cuadro santa cruz v10carbon esta en talla XL y los otros dos en L
     
  3. señor 222

    señor 222 Miembro Reconocido

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    yo a esto realmente no le veo valided ninguna,ya que salen muchos cuadros que no son de descenso...aparte de que faltan muchos cuadros ligeros
    saludos
     
  4. ivan norcocumbres

    ivan norcocumbres Bull Bikes Racing

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    una aportación muy interesante!!!
     
  5. luxord1624

    luxord1624 Novato

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    Cada día me sorprendo más con los nuevos cuadros que están sacando !!! un cuadro de dh que pese 2.9 Kg !! a donde vamos a llegar !! jajaja XD
     
  6. candanxu

    candanxu Novato

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    al hospital...
     
  7. davidpoi

    davidpoi Miembro activo

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    Antes la V10 carbono pesaba mas que la de aluminio, y ahora ya la ponen de ligerisima?
     
  8. David__ Zgz

    David__ Zgz en grado de mecánica

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    o al banco a por prestamos...
     
  9. tetastetas

    tetastetas Miembro activo

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    No será la primera V10 que tenia el basculante de aluminio? Ahora ya es full carbon
     
  10. jamis dakar xcr expert

    jamis dakar xcr expert Miembro activo

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    En brebe intentare dar un poco + de info
     
  11. PSICODROMO

    PSICODROMO The Earth is not flat

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    La del basculante de carbono no sale hasta el 2014, de todas formas la actual con basculante de aluminio pesa sobre 0,5 Kg. menos que la última que hicieron de aluminio que ya era muy ligera.
     
  12. Raul-V8

    Raul-V8 Baneado

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    fisuras, fisuras everywhere...
     
  13. Eleazardh

    Eleazardh Miembro

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  14. manelnunez

    manelnunez On fire

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  15. ivan blanco

    ivan blanco Intento ser freerider

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    Asi se te quedan los dientes como hagas dh con ese cuadro.
     
  16. kakamax

    kakamax Miembro

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    Que fuerte todo...
     
  17. Fl@coMCA

    Fl@coMCA Miembro

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    Lo has sacado de sicklines??
     
  18. David__ Zgz

    David__ Zgz en grado de mecánica

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    si...dentro de la seccion de pesos en el subapartado de cuadros
     
  19. Fl@coMCA

    Fl@coMCA Miembro

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    Es una pena que no pongan todas las marcas...
     
  20. Eleazardh

    Eleazardh Miembro

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    La Antidote me pone bastante :rolf
     

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