Jajajaja, hombre, tanto como antisistema... digamos que antitendencia... A mí dame unos vaqueros y una camiseta negra y no me andes diciendo que si este año se lleva más el verde pistacho en pantalones pitillo o el rosa "furcia" con cuello de pico... Yo voy vestido y voy cómodo. Pues para la bici busco algo similar a la hora de vestirla, que cumpla con su cometido, sin buscar comentarios de admiración porque un componente lleve tal o cual logotipo pintado... Supongo que finalmente montaré la Ardent 2.25, aunque todavía ando rastreando información y opiniones por la red, esta vez con el abanico de opciones algo más restringido... A ver si encuentro también algo sobre montar 59x559 en llanta con garganta de 19mm, que la Ardent 2.40 quizá me venga algo mejor que su hermana estrecha...
Si eres antitendencias y quieres algo similar a la Ardent 2.40, has de saber que yo he cambiado esa por una Onza Ibex FR 2.25 y el cambio ha sido a mejor. Y bastante más barata.
Pues no creas que me disgusta esa cubierta sobre el papel... El taqueado me parece efectivo (aunque mis ojos son inexpertos), el compuesto de goma es más blando que el de la Ardent, el ancho un par de milímetros mayor... El peso también es mayor, pero ya digo que eso no es inconveniente... El compuesto más blando no me preocupa, ya que habiendo más balón habrá también menos peso repartido por unidad de superficie y, más o menos, el riesgo de arrancar tacos de cuajo será equivalente en ambas... Y el desgaste, bueno, planeo usarla ahora durante el invierno, así que no creo que sufra excesivo desgaste... Ya luego en verano veré cómo actúo, pero es como los coches... si tuviera acceso gratuito a una máquina de montar neumáticos, tendría un juego de gomas blandas para invierno, por agarre, y otro de duras para verano, por desgaste... Pero volviendo a los neumáticos de bici, el único problema es que las alternativas que listé en mi primer post tenían en común el estar disponibles en alltricks.fr, que es donde mejor precio encontré para la tija pija que voy a pillar, una Ice Lift normalita y funcional. Así le sumaba un poquito más de la cubierta y ya tenía gastos de envío gratis... Pero la Ibex no la tienen... La tienen en RCZ, pero a 33€... y además tienen la Ice Lift 6€ más cara también... :'( Si no es indiscrección... ¿dónde pillaste tú la Ibex más barata que la Ardent? Gracias...
Perdonad, ¿alguien me puede explicar un poco los distintos compuestos, etc., de goma? Estoy mirando en su web y no veo nada, es una ****** y os leo hablando de diferentes modelos y compuestos, que estoy perdido... Por cierto, eso del Erto, creo que es la anchura o balón que dan... ¿dónde puedo ver ese dato?¿Va de menos a más?
Según tengo entendido para el compuesto de goma: A número más bajo, menor dureza de compuesto. El ETRTO viene siendo la medida estandarizada: "ISO, the International Organization for Standardization has developed a universal tire sizing system that eliminates this confusion. (This system was formerly known as the "E.T.R.T.O." system, developed by the European Tyre and Rim TechnicalOrganisation.)" by Sheldon Brown. Más info aquí. Cada fabricante hace lo que quiere con las típicas 26"xY.ZZ y te puedes encontrar con 2.10 que den más balón que 2.25... como las tallas de ropa según fabricante o país... Aquí tienes algunas equivalencias para unos pocos modelos.
En www.flowbikestore.com tienes la IceLift a buen precio, y con el codigo descuento FOROMTB te queda aun mejor. (si no te funciona el codigo, mandales un mail diciendoselo, y te lo activan) Yo la compre hace menos de un mes, y el trato ha sido perfecto, y compras nacional......Genial
El código tiene el mismo descuento de 5€ que citan aquí? 5€ se me hace poco, teniendo en cuenta que: - La suma de las diferencias de precio en Ice Lift y Maxxis Ardent con respecto a Alltricks me supone un poco más de 6€ en contra. - No tengo demasiada prisa en hacer la compra... Tampoco quiero esperar 2 meses, pero puedo permitirme unas semanas... Así que tarde o temprano sacarán algún cupón los de Alltricks también... - Y, por último, hoy no es el día para que defienda el comercio nacional o las tiendas de barrio, pues precisamente vengo de una en la que, después de haber estado allí el viernes de la semana pasada para pedir presupuesto de una cadena monovelocidad + roscado y cortado de una horquilla de 1", me encuentro hoy con que: --- Habiendo dejado la cadena encargada, todavía no la tenía y pretendía colarme una el doble de cara, sin saber siquiera si sería compatible con lo que yo necesitaba... --- Habiendo presupuestado la operación de roscado y corte de la horquilla en 6€, me cobró 10 como si 10€ ni siquiera fuese dinero: "Bah, por esto te cobro poco... dame 10€ y listo" (Pa'listo él... un 66,6% más que me cobró...) --- Antes de que le metiese mano a la horquilla tuve que explicarle más de una vez lo que necesitaba, incluso corrigiéndole los cálculos de medidas que él hacía... --- El trabajo de roscado deja bastante que desear... La rosca puede que sea funcional, pero está bastante machacada... no sé si por la calidad de la terraja o la destreza de la mano que la usó, ya que no estuve presente durante la operación más allá de la indicación de medidas... --- Habiéndome comentado previamente que era mejor que él la roscase y la cortase, para poder pasar de nuevo la terraja una vez cortada y evitar los daños del corte en la boca de la rosca, resulta que no me la cortó... ¿Para eso tuve que llevarle las medidas de todo? ¿Para eso tuve que ponerme a explicarle cómo sumar milímetros de aquí y centímetros de allá? En fin... hoy no se me convence fácilmente de que hay que dejar el dinero en España... Pero bueno, supongo que en este caso pagarán justos por pecadores, ya que he leído bastantes cosas buenas del servicio de Flowbikestore... Quizá me lo piense y, aunque suponga unos euros más, lo consideraré una "inversión en garantía y servicio técnico". (aunque la Ice Lift, con un sistema tan sencillo, no puede ser "porculera" como una hidráulica que salga rebelde) En cualquier caso, bolongo, gracias por la información A los demás, mis disculpas por el offtopic sobre tijas pijas y tiendas de barrio... Volvamos a las cubiertas... Onza Ibex FR 2.25 a precio similar a la Maxxis Ardent... ¿dónde?
Yo en breve quiero cambiar la cubierta trasera, he llevado varias, -Spec Captain 2.2 Control 2bliss, buen agarre, rueda bien, buen balon, pero demasiado debil de flancos y me duro muy poco enseguida se veian los pelos en los flancos y empezaba a perder liquido -Schwalbe Nobby Nic 2.25 Tubeless Ready, buen balon, buen agarre, rueda menos, pero como la captain muy debil de flancos y me duro muy poco tb. -Nevegal 2.1, la he llevado muchisimo tiempo en la remedy despues de estar dos años puesta en la rigida, va muy bien en todo pero hace poco rompi una de un llantazo. Mis candidatas en principio: -Schwalbe Hans Dampf 2.25 2.35?? -Onza Ibex 2.25 -Maxxis Ardent Hago lo que se denominaria Enduro Light o Trail, All Mountain o como se diga, subo por donde sea y bajo por donde sea 50% 50%, si me podeis recomendar alguna de estas tres os lo agradeceria jejeje Delante llevo una Schwalbe Fat Albert 2.35 que pesa 1kilito justo y que estoy encantado con ella.
Si vas a rodar por rocas no te recomiendo la Onza detrás, es una delantera excelente pero si la arrastras al frenar los tacos se degradan rápido.
la onza detrás solo en compuesto duro (2,40).. que va muy bien o eso dicen los germanos... me llega esta semana...
La onza FR 2.25 retiene muy decente en barro y en roca... Tomando en cuenta que volvemos con este careto del monte....:-|
La Onza Ibex FR es una buenísima cubierta y de hecho yo no la quito de delante, pero para atrás me parece que da mucho balón, incluso en 2,25, que es 57 etrto. Alguien ha probado, para atrás, la WTB weirwolf 2,3 TCS. http://www.wtb-bike.eu/en/weirwolf-c11-p9.htm - Doble compuesto - 60tpi - flanco reforzado(Inner Peace). - tubeless - 920grs - Y un balón como una HR 2,35(52-559)
Yo tengo la versión antigua en calidad Race: El peso es inferior a la TCS pero los compuestos de goma e incluso el diseño es similar. En comparación a una HR: Rueda mejor. Retiene menos, pero no es una mala cubierta en este sentido. Prácticamente el mismo agarre lateral, sin la "zona muerta" de la HR. Funciona mal con barro pegajoso ya que no lo evacúa. Cuesta tubelizarla y a mi una vez montada en llanta de 19mm me midió 54 de balón y 57mm entre tacos. Probablemente cuando toque cambiar la HR delantera ponga la Weirwolf nueva en compuesto 55a (SuperDNA) en su lugar.
Si no me equivoco, el EXO es una protección extra del flanco y 3C creo que se refiere a cubiertas con triple compuesto, es decir con tres niveles de dureza diferentes.
Yo la llevo detras en terreno rocoso con pedrolos gigantes y picos de rocas por todos los lados y no se me degrada nada me va perfecta, agarra muy bien en roca mojada algo que me sorprendio, pero en barro se esboza no tanto como las highroller pero esboza sobre todo cuando es barro lodo. De todas formas me encantan adelante llevo la Onza DH 2.40 pero cuando la gaste le pondre delante tambien la 2.25FR ya que da un balon acojonante y rueda de maravilla.
Uploaded with ImageShack.us mirando esto, me ha aprecido la minion rear II y segun he leido y he visto fotos, minnar corrio en leogang con estas tanto delante como detras el taqueado lateral es como la front y el central es renovado no se ve bien, pero si se sobre entiende se ve minion rear II 3c maxx grip Uploaded with ImageShack.us esta parece la rueda delantera, por el anclage del freno y que parece una botella fox Uploaded with ImageShack.us
El modelo race es mas ligero efectivamente, pero el bastante fina de flancos. La tenían en una tienda montada en una rueda a medio desinflada y me dió esa impresión. 900grs me cuadra más, para uso enduro. Se la ve rodadora y por la forma de los tacos ya se ve que con mucho barro, donut al canto. Pero atrás importa menos. Además me atrae el refuerzo ese que lleva en el flanco y que llaman Inner Peace, para evitar pellizcos del labio..
