El rincón de las Trek Top Fuel y Fuel. Pros, semi-pros y globerillos topfuelizados...

A ver, tanto mi potencia como el manillar son originales, yo lo que hice fue poner una foto a "brumete" para que viera como le quedaba esteticamente el manillar del enlace que le pase . . .
repito "son originales" y traidos de EEUU, ademas de ser regalados por la que manda en casa . . . de la potencia tengo que decir que me trajo dos (una blanca y la que tengo puesta) para que eligiera . . .

 

Y la que manda en casa, de donde te la trajeron? Porque yo no encontré una así...

 

Compañero, siempre se puede mejorar, pero no sé si me compensa.

Probé la 29 y funciona muy bien: pensaba que todo era márketing, pero realmente me sorprendió su funcionamiento para bien. Creo que el concepto funciona, no es un invento de la mercadotecnia. Quizá, para mi forma de ir en bici, es un concepto de bici que me puede beneficiar.

Estoy contento con mi top fuel, funciona de fábula, pero no descarto dar el paso algún día a las ruedas grandes.

Fotos:

 

Preciosa!!!.
Quedó genial, y muy bien montada, aunque con los cables un poco largos no?
Yo tenía esos mismos frenos en mi top, pero los acabo de cambiar hace nada. Son muy ligeros y no van mal, pero el trasero me daba bastantes problemas.
Veo que ya las tienes envasada al vacio en "bikeshield"....queremos que dure como nueva eh

Una curiosidad, por que forras el basculante en el lado izquierdo con cinta? para no rozar con el pie?

Y otra curiosidad, que talla llevas? es la tuya? es que te veo el manillar muy alto a pesar de ser de doble altura.

A disfrutarla! aunque veo que ya estás incubando el virus de las 29

 

Por cierto Danigs, aunque fui el precursor del tema de poner el peso en el que tenemos las máquinas, aun no te he mandado el mio, porque hasta el fin de semana que viene, no podré pesarla.

Le hice algunas actualizaciones y calculo que se quedará en unos 10kg raspados pero prefiero asegurar. Ya colgaré alguna fotilla.

 

En primer lugar, agradecer a tintiniano toda la ayuda que me esta ofreciendo, asesorándome en mis dudas :alabando. Por lo del tema del manillar, de momento creo que me tira para atras el que sea réplica, es que no estoy muy seguro de él :melopien:, y si se peta..........menudo ostión. Como bien dice tintiniano, el lleva el original, que es lo ideal, pero como nunca he llevado manillar plano, y quiero probar, me tira para atras gastarme tanto de primeras. Cogere uno económico, y si me convence, ya invertire en uno como dios manda.

Por cierto, que opinais de este; http://www.probikeshop.es/ritchey-manillar-wcs-plano-wet-blanco/18052.html, es uno de los elegidos, pero lo del peso, 140gr, es cierto????, alguno lo sabeis?????, se me hace muy poco, pero bueno.

Bonitas fotos la de esa top fuel , peazo de montaje, y esas bielas xx, :love mmmmmmmmmmm...... muy bonitas, si señor. Para adelgazar más la bike, yo creo que ya hay que tirar mucho de dolares creo yo.

Un saludo y a disfrutar del finde

 

Podrias darme consejo de como "embalar" la bike de bikeshield, donde lo has pillado?????, como se pone?????, quiero ponerselo a la mia, ya que ese negro mate de mi 9.8, se marca con facilidad, y por conservarla mejor. Gracias por adelantado.

 

Hola Brumete!

Sobre el manillar que pones, el peso puede ser real fácilmente, pero no sé que tal manillar es. De todas formas, yo en la rígida llevo este:

http://www.kingbarcelona.com/es/manillar-mtb-kcnc-scbone-plano-oversize-p-2344.html

Un pelín más caro, pero más ligero, y calidad-precio, muy, muy bueno.

Yo también tengo mi top fuel forrada con bikeshield. Yo lo pillé en un trek store (en tienda física). La verdad es que es un poco carillo. Un paquete cuesta unos 30€ y pico. Ejemplo de tienda en la que lo tienen, y para que veas lo que lleva un paquete:

http://www.bikesupport.es/cat/index.php?main_page=product_info&products_id=857

Yo usé dos paquetes...es que la protegí a base de bien. Merece la pena, porque aguanta bien los arañazos.

Para colocarlo, no es más que un adeshivo. Hay que limpiar bien el cuadro, con un poco de alcohol incluso, y dejar que seque muy bien. Lo mejor es empezar por un extremo, e ir pegando poco a poco mientras le quitas el papel en el que viene pegado. Hay que tener cuidado de ir alisandolo para que no queden burbujas de aire. Y un truquillo para que pegue mejor y eliminar alguna burbujilla que te quedase, es darle con un secador de pelo una vez que ya está colocado. De todas formas, en el propio paquete ya viene unas pequeñas instrucciones.

Un saludo

 

+1 estoy contigo pero yo ya he probado tres 29" y al final me he pillado la Orbea Alma S-Team y la verdad es que funcionan y funcionan bien

http://www.foromtb.com/showthread.php/918373-ORBEA-ALMA-29er-(fotos-e-impresiones)/page6

 

Gracias compañero!!!

Sí, no eres el primero que me dice lo de los cables, pero como son los de freno, me da pereza cortarlos y purgarlos. Es más, si puedo, los aprovecharé para la próxima bici, así que con esta excusa, voy retrasando el corte.

Llevas razón con lo del bike shield, no hay bici que compre que no tenga complejo de envase

La talla es una 15'5, para 1'69/1'70. Normalmente llevo el manillar algo más bajo, pero para el montaje y pensando en una posible venta, lo puse así, para que se vea que todavía se puede bajar, subir o cortar...o aprovecharse para otra bici de mayor talla (a la horquilla, me refiero). Y creo que llevo ya el virus, estoy barruntando el despiece y la venta, ya que no tengo más espacio en casa y entre las dos bicis y el material sobrante, tengo miedo a encontrarme las maletas en la puerta XD!!

Compañero, lo puedes comprar en varias tiendas con página web, mira en kingbarcelona, pero yo lo compré en tienda física. En los trek store ya te dijero que lo tienen, o si no, creo que también hay en los forum sport.
Para instalarlo, fácil, limpias la zona con alcohol y vas pegando poco a poco..y si te ayudas de secador, mejor. Si el tubo es ovalado, a veces se bufa, pero lo importante es proteger el cuadro de golpes y roces. Yo no monto una bici sin esto, sea la flaca o la mtb: manías de cada uno. Si necesitas más info, dímelo.

Buena máquina, pensaba que te habías agenciado una superfly!!! Creo que tengo el virus, pero para comprar, antes hay que vender, pero no malvender. Si no llega ningún interesado, me la quedo y la estreno/disfruto...que cada vez que la miro, me dan ganas de ir a darme una vuelta con ella.
Ah, se me olvidaba el peso, 9'92 con los tocho pedales!!!

Lo de la vaina es por proteger ambas de los golpes de las piedras: la cinta pesa poco y resiste mucho.

Saludos.

 

Buen consejo, compañero. Así lo hago yo y el resultado es muy bueno: la bici siempre parece nueva.

Saludos

 

Por lo que más quieras, no pruebes una 29", seguro que pecas... :evil:
Espectacular montaje, eso sí es una MTB.

Un saludo.

 

Gracias Olvik!

Si lo sé, no la pruebo, jejeje.

Saludos.

Por cierto, estoy pensando en venderla. Si alguno quiere estrenar cuadro, o bajarle algo de peso a la burra, que me pregunte por mp

 

Ya estamos tentando!!! Si es que esto es un no parar!!!

 

:meparto

¿Qué necesitas Danigs?

 

****, pues si que te envenenó rápido...
Por cierto, la talla que llevas también ayuda a aligerar un pelín, pero me resulta curiosa, porque yo mido 1,71, llevo una 17,5 y me va como un guante. Pero bueno, ya sé que depende de más cosas que de la altura.

La 29 que probaste, ¿que talla era? ¿que tal te desenvolviste con ella? Lo de que son muy rodadoras en llano ya lo sé, ¿pero que tal la viste subiendo?

A mi también me ofrecieron probar una de test, pero lo estoy esquivando porque me conozco....

 

Cuando esperimenteis el resultado os sorprenderá. Es que por mucho que os cuente no es como montarse en una. Desde que salió y antes que llegaran a Europa fui muy crítico con las 29", será por los largos años de experiecia, pero tal como la probé se me desvanerieron los complejos, sobretodo bajando pues soy bastante torpe y la sensación de seguridad y de que antes te lo pensabas y ahora sale solo, no tiene parangón.
Un amigo me dejó probar una Stumjumper, fue mi perdición. Olvidaros de que suben mal, solo hay que cambiar la postura y adaptarse a los nuevos desarrollos.

Un saludo.

 

Es que eso es lo bueno... que no necesito nada... casi todo cae por capricho... y ahora vas tu y nos tientas con tu bici!! Si es que... :meparto

 

Lo de las tallas es un mundo, pero tras varias experiencias nefastas con la elección de talla, tengo claro que mi talla es 15'5/S y lo mismo en carretera. La visita a un biomecánico también ayudó, pero me puedo tirar horas encima de la bici sin más molestia que el cansancio.

La doble que probé fue la Epic, la comp carbon, como la de Olvik, y pese a ser grande para mí (era una M), no me resultó incómoda. Subiendo da igual lo que lleve, soy un paquete, pero me pareció que con el desarrollo adecuado, puede funcionar bien. Llevaba un 38-24, pero si hubiera llevado un 36-22, mejor.

De todas formas, me enveneno/engresco con facilidad. Para que te hagas una idea, he vendido unas ruedas de carretera recientemente con 200 km.

Yo pensaba lo mismo, pero quería probar para poder confirmar mi opinión inicial. Pero está claro, "hay que conocer para poder judicar".

jejeje, pues ya sabes el capricho digo..la ocasión, la pintan calva

 

Al final me tentais a mi tambien y me voy por la Superfly si vendo este telar, je, je . . .