Como elegir una bici masmola.... EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 17 Abr 2012.

  1. pol

    pol Doctor Divago

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  2. Diesel

    Diesel Maestro Diesel

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    ¡Faltal!






    Por no poderla catar.
    Me gusta mucho.
     
  3. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    Que la disfrutes Antonio.

    Asi a ojo parece que tambien te ha quedado alta del eje de pedalier, Cuanto mide del eje al suelo y que angulo te ha quedado de direccion ?

    Saludos
     
  4. crazydriver

    crazydriver Miembro Reconocido

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    en casa con fractura de fémur
    Muy bonita Antonio.

    :)
     
  5. El Warpo

    El Warpo Pinche Jefe Globero

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    Un **** lugar mas plano que Holanda
    Mi AC tiene una altura del pedalier pelao de 10mm... eso me da ~335mm con la horquilla de referencia (una RS Revelation 150mm en mi caso).
    Si la Ion 16 tiene 6 y 15mm, eso te va dando entre 330 y 337mm de altura del pedalier... que a mi me parecen muy buenas.

    Masmolismo total... ****, viene en cualquier color que se te ocurra (ante lo cual, creo que la casa haria mejor en regular lo que pide el usuario, porque he visto algunas combinaciones de color horripilantes), te cambian las medidas si no te gustan, 5 años de garantia transferible y hechecita a mano en la Union Europea, te ponen el sistema de eje que se te antoje.
     
  6. El Warpo

    El Warpo Pinche Jefe Globero

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    Un **** lugar mas plano que Holanda
    Algun dia tendre para un misil de esos. Estuve a punto de comprar el cuadro de acero de carretera, que dicho sea de paso, es una pasada.

    Que medida de amorto llevas? 8.5X2.5 parece.

    Pepinazo, Antonio. De antologia. El precio tampoco es exhorbitante comparado con ofertas de cuadros desechables y tomando en cuenta la atencion personalizada y la exclusividad.
     
  7. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    Entiendo que es una solo air no? pues muelle y hundimiento solucionado. Por lo demas un pepinazo :)
     
  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Antonio®,una nueva muestra de tu ingenio y tenacidad para poner nuevas y interesantes propuestas....
    Es un privilegio que formes parte de esta comunidad,a la que sueles aportar conocimiento y sobre todo ilusion....
     
  9. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Pues yo al principio las pasé un poco ***** con el pedalier tan bajo, me ha costado bastante tiempo acostumbrarme. La Lyrik la pasé a 170 precisamente para ganar un poco de altura y las Ruedacas de ahora mas o menos con la misma idea, aunque tal vez vuelva a pasar la horquilla a 160mm... Ahora mismo estoy en 348mm.

    Si, es un 216x63mm.

    En un principio mi idea era esa, pero estuve hablando con un amigo que se dedica a tunear amortiguadores y me dijo que tampoco iba a ganar mucho pasandola a muelle, que la solución era meter algo mas de presión.

    Un saludo.
     
  10. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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  11. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Por cierto, sólo talla xl...mecachis!
     
  12. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    Pues sí, con esa altura de BB que comentas la geometría es de lo mas molón.
    Thanks Warpo!
     
  13. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    no problem :mrgreen:
    aunque creo que te puede caer la del pulpo cuando llegue a aduanas...
     
  14. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    ADUANAS....!!!!
    Ahora es jugar con fuego y asegurarse una quemadura de tercer grado....
    Cuidadin.
     
  15. tiocanasto

    tiocanasto Miembro Reconocido

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    Precioso cacharro!!! y no creo que ninguna la supere en exclusivad la verdad.

    Por oponer una pega aunq es posible que sea un efecto optico ya que la barra del sillin termina bastante mas para delante que el eje de pedalier pero parece muy larga de vainas

    Edito : no lo es tanto

    Una pregunta que mide entre ejes?? y que talla es?? parece una M
     
    Última edición: 13 Nov 2012
  16. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    creeme antonio se soluciona asi, todas las horquillas de aire padecen de lo mismo si las pones blanditas son muy lineales y se hunden y si aumetas la presion pierdes agarre por que pierdes sensibilidad inicial y van duras, el cartucho de aire lo lleve en la nomad por bajar peso y lo quite por lo que dices era muy tragon y tenia buen tacto pero se hundia en exceso, he probado el u-turn pero es demasiado progresivo y no aprovechas bien el recorrido aunque va mejor que el aire y el muelle fijo que es la mejor opcion buena sensibilidad inicial y sin hundimiento, si tienes opcion pruebalo.
     
  17. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    El muelle es el muelle... no way :mrgreen:

    pd: Ernest no te digo ná weight weenie :qmeparto
     
  18. Rober220

    Rober220 Miembro

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    la leche! me encanta
     
  19. albertop

    albertop el hombre buje

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    aquí en morella... donde todo termina cuesta arrib
    Antonio@, menuda bicha, eso sí masmola :mrgreen:
    Si tuvieras la geometría sería un puntazo verla.
     
  20. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Antonio de esa bici tiene hasta los genes de la creación :lol:
     

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