Hola a todos, no soy nuevo en el foro, pero mi otra cuenta no me dejaba crear temas. Bueno, queria preguntaros sobre el tornillo que se apoya sobre la patilla de cambio, que es lo que regula? Porque mi impresion es que cuanto mas lo apretes menos rebota el cambio, es asi? Muchas gracias
Hola. La función de ese tornillo es separar la roldana superior de los dientes del cassette. Al apretarlo separa la roldana y puede que quede la cadena mas tensa.
Hola. Ese tornillo es para tensar el cambio, pero no debe de ir muy tenso, sino todo lo contrario, que quede la roldana superior lo mas cerca de los piñones posible. Para regularlo se hace en el piñón mas grande y plato pequeño. Se afloja el tornillo hasta que suene que toca la roldana con el piñón grande, y ahora se aprieta hasta que deje de sonar y se le da una vuelta mas.
