SANTA CRUZ TALLBOY LT y LTc.

Pues según Niner el angulo del tubo de sillín "real" debería de ser de 73º con esa horquilla, 74º si es con 140
A mi me parece que eso no es del todo cierto.

De todas formas vaya pepino la primera.
El de la segunda....con esa cubierta trasera llegará poco lejos

 

Y así a ojo...la blanca, con esas cubiertas, el jamer, horquillaca y todo lo demás...sobre los 18 kgs

 

a mi esto:



mas esto:



me esta quitando el sueño y calentándome la cabeza

 

Yo tengo ganas de ver una tallboy LT o LTC con una lefty supermax de las nuevas, con las barras de 36 y 130mm de recorrido, eso si q puede ser metralla de la buena.

Bueno en realidad me gustaria ver la lefty montada es muchos mas modelos como la nueva niner rip RDO, la ibis ripley, orange gyro...vamos lo q vienen siendo bicis del carreful

 

La segunda es la bici yanki por excelencia.
No se que hacer con mis dolares y me los gasto en piezas random, pero caras: una cubierta de rally, un pedalier en desuso, frenos y amorto de DH y tija con retraso en un cuadro que tiene un angulo de sllin de risa.

Al menos es diferente, eso si.


Las primera mola, pero no veo yo el asunto de montar cosas de DH a 29ers, al menos hasta que no se solucione el tema cubiertas.

 

No, en este caso si que va bien servida.
Las cubiertas que lleva la blanca son unas WTB Kodiak. Son doble capa y pesan 1,5 kgs cada una.
Es una autentica cubierta de DH....lo que pasa es que ya no se fabrican y son imposibles de conseguir. Lastima.

 

Tres dias de disfrute por la sierra madrileña, Como mola el bicho:joystick!!!!!!!!!

Las Rocket Ron 2,25 atrás en mojado son una **** ******, he bajado cruzado todas las trialeras y en las raízes se van cosa fina.
La quitare y pondré la Ardent 2,25 que tengo, aunque no son ust parece que darán mas agarre y son màs duras que las Schwalbe y asi las gasto, aunque le metamos algo màs de peso.

La Nobby Nic 2,25 dan la talla, aunque màs adelante la cambiare por la 2,35 o por la Hans Dampf.

 

No es por las cubiertas Chinchi es por el tamaño de rueda. Esta descompensada. :biker

 

Madre del amor hermoso...hoy he estado en la SC bikeshop y tenia montada la Tallboy LTc kit Enve y me he calentado sobremanera. 12,3 Kg con pedales.:babas
Si todo lo que se dice es cierto, cambio de planes, ni blur XC ni talas en la Nomad, creo que puede ser mi próxima burra...en amarillo es simplemente espectacular.

Lástima que la unidad de pruebas se vuelve a Madrid y a luego a los USA...
Tengo que probar una como sea.


Aunque ahora mismo he vuelto de darme un garbeo con mi Nomad, y *****, tiene que ser irreal el funcionamiento de la Tolboi para superala.

 

Amos no me jodas Ernest jajajajajajajajaj
No tienen bici de test para dejarte ?


Bueno...para que te sigas calentando. De un agradable paseo otoñal está tarde

 

Otro par de ellas

 

Bueeeenooooooooooo.

**** Tolboi, es una epidemia, quien le echa el ojo a esa bici está perdido........:sofa

No tenian ni la de alu de test? hace un par de meses cuando estuve andaba por allí.

 

te quieres desuscribirte de este post!

 

me gusta la segunda....

 

:alloreto No me creo lo que acabas de decir, si fuese una N3 lo entendería pero esto no me lo esperaba.

Un saludo.

 

Ya ves,la duda constante sobrevuela mi espíritu biker.
Un día pienso A y al siguiente C, después vuelvo a A pasando por B...demasiadas tentaciones.:-(

Menos mal que ahora solo me pasa con las bicis...hace años me pasaba con las guitarras.

 

di que si ernest yo me pasé 20 años diciendo que las fenders no eran para mi por que bla y por que bla, bla, vamos que no giraban bien en sitios revirados.... hasta que un día la vi colgada del cuello en ese color verde tan gaylo y ainsssssss, .... pues la tolboy tiene algo de verdad... pero como dice ajoblanco si puedes pruébala, aunque como digo yo mejor no que eso tiene que ser como una ogans y fijo que engancha :mrgreen:

 

Di que si, que *******. Hay que tener la mente abierta. Y la cartera profunda!

 

N3 = Nomad 3 ???????

 

Ya en América estan "preguntando" por ella... esta la gente impaciente