Hola, Llevo tiempo siguiendo el foro en silencio, leyendo los comentarios de los ciclomountains, de los más racing, en fin, de todos los amantes del ciclocross, y la envidia me corroía por dentro cómo nunca. Hago ruta i mtb, pero el ciclocross me estaba llamando. Despues de un año mirando y buscando, finalmente me he hecho con una bici de ciclocross, que es la que os quiero presentar: una CUBE X-TEAM. La he comprado de segunda mano en Mataró, por muy buen precio (o eso pienso yo!), y los componentes, en líneas generales son: Cuadro aluminio CUBE, con soporte para frenos de disco Horquilla PRO de carbono Potencia SYNTACE Manillar DEDA Grupo ULTEGRA Frenos TEKTRO Onyx Ruedas tubulares con aros MAVIC, bujes DURA ACE, tubulares TUFO Cubus de 32mm Por último, tengo un par de dudas, a ver si me podeis resolver: - nunca antes he usado tubular...es recomendable llevar uno de recambio o con el líquido sellante es suficiente? - los frenos frenan poco, que vale, pero hay otra cosa un poco más molesta, y es que bajando por asfalto agarrado a los escaladores, si freno fuerte con el delantero, la horquilla empieza a vibrar una barbaridad. A que se debe esta vibración? Pastillas? Gracias, y un saludo!
Llevar un tubular de CX encima es inviable y menos aún ponerle un 2º portabidón (a ver como te echas la bici al hombro...) Lo del frenado en teoria se soluciona regulando la posición de las zapatas, y sino el tope de la funda ponlo en la hoquilla, en vez de en la dirección como lo llevas ahora. Un saludo y bienvenido.
Gracias Alfus por los comentarios. Lo del cantilever en la horquilla, creo que no lo podré hacer, porque el adaptador que tengo creo que no se adapta entre la horquilla y la pipa por debajo, y la horquilla no lleva agujero para atornillar uno de esos adaptadores. Bueno, probaré con reajustar las zapatas, a ver que tal.
Gracias compañeros! En eso estoy, en disfrutarla a tope! Querría probar en alguna carrera con ella para final de año (por ejemplo en Mataró que me cae cerca de casa), pero he contactado con la federación y sin licencia no es posible. Es una lástima, porque una manga de "amateurs" creo que sería una buena promoción.
Me comentan desde la federación que no se pueden tramitar licencias de dia ya que es necesaria la revisión médica para este tipo de pruebas, y no por ejemplo en las marchas, dónde si se hacen licencias de día.
hola, perdona la pregunta, la estas vendiendo en segundamano? si no es así te han copiado el anuncio. Es muy exagerado lo de segundamano.es, la mitad son timos.
No la estoy vendiendo. Si el anuncio al que te refieres es uno de Mataró, es el anuncio original del vendedor al que yo se la compré, que todavía no lo ha borrado. Gracias por el apunte.
Lo siento es que con tantos timos. Pues muy buen precio creo yo, contando esos tubulares y grupo ultegra. Felicidades, que la disfrutes. Yo estoy lesionado y con unas ganas de estrenar la mía...
Las licencias de un dia no son validas para competir, pero en las licencias para competir ha dejado de ser obligatorio el reconocimiento medico, que se ha sustituido por una declaracion personal de aptitud para competir asumiendo toda responsabilidad por problemas de salud.
