Verificacion y ajuste del sistema Talas de las horquillas Fox

Yo cambie las juntas a mi talasII, pero ese esquema que adjuntas no se parece en nada

 

el esquema es solo de la aguja gruesa del sistema talas, yo necesito creo, el esquema de la pieza que lleva la aguja mas fina, puesto que me parece que el muelle y la bola iban dentro y no se en que sentido, es un suponer. Ademas añado esta foto que he encontrado por ahi que es de la aguja gruesa desmontada, gracias.

 

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Hola, al fin encontre donde va la bola con su muelle, gacias a los que hayais intentado ayudarme, adeu.

 

Hola,llevo tiempo siguiendo este post desde que me compré una scott genius de 2010,que creo lleva una fox talas 32 del año 2010.El caso es que me decidí a cambiar el cable del bloqueo remoto que la horquilla y al desatornillar el dial rojo del ajuste de rebote y quitarlo para acceder al prisionero del cable noté que escapa un poquito de aire,al terminar la sustitucion del cable ahora no puedo ajustar el rebote pues el dial está bloqueado y no gira en ningún sentido.
No sé sí con las indicaciones que he dado alguien tiene idea de que puede pasarle a la horquilla.La verdad tiene poco uso y no creo que sea por deterioro, he buscado en los manuales de fox y de scott y no he encontrado referencias.
Gracias de antemano y un saludo.

Intentaré poner fotos a ver si eso ayuda.

 

Me refiero al dial rojo, al aflojar los tornillos allen pequeñitos de la pletina de color aluminio noté salir aire.
Igual me he cargado algo pero no he encontrado ningún manual de como cambiar el cable de bloqueo del twinloc que lleva la genius.


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Hola de nuevo,a ver si se anima este estupendo post asi que cuento mi problema a ver que me aconsejais.Como veis los dos mensaje anteriores son mios y tras el cambio del cable del bloqueo y la perdida de un poquito de aceite el ajuste del rebote gira pero desde que empiezo desde la posicion mas lenta al tercer click se queda completamente abierto(y tiene unas 12-14 cliks),es decir,solo la puedo llevar o rebote muy lento o muy rapido sin posiciones intermedias,puede ser quizas la perdida de un poquito de aceite cuando levante la tapa del dail rojo que teneis mas arriba fotografiado?.Y para rizar el rizo se llevo un pepinazo en la botella derecha y tengo un arañazo y noto algo de aceite en la botella ademas de en la tapa del dial rojo del rebote.
En fin,no está en garantía y no sé como anda el tema de SAT en españa y si es mejor cambiar botellas y mandar a revisar el rebote o puedo hacer algo yo antes de quedarme una temporada sin bici.
Bueno gracias por vuestra atención y a ver si alguien puede darme su opinion o consejo.
Un saludo.

 

¿Nadie qué sepa decirme algo?
Saludos!


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El SAT de Fox lo lleva Bicimax, en Portugal.

http://www.bicimax.es/

 

Ya había escuchado algo acerca de bicimax,pero tambien he leido de gente que se queda sin horquilla 3 meses y como ya no está en garantía igual existen otras empresas que se dediquen a reparar y hacer mantenimiento de horquillas sin tenerla por ahí dando vueltas.

 

Hola, tengo una Fox Talas 110´-140 del 2012, con un problema en el dial del recorrido de la Talas. Cuando lo tengo en 110 y quiero girar a la izquierda para subir a los 140 se pone durísimo y casí no puedo girarlo. Esto no ocurre cuando lo giro a la derecha para bajar de 140 a 110.
Abrí el dial para ver si veía algo pero sólo la tapa ya que no quería abrir el tema de la bolita, etc...,
se os ocurre alguna causa para la dureza del dial, y tiene remedio? jeje.
bueno, por otro lado, la horquilla no presenta ningún otro problema.
Saludos.

 

Si lo haces con el bloqueo puesto cuesta mucho, prueba a mirarlo con ella desbloqueada del control derecho y ya comentas , la mía pasa así

 

¿Alguien sabe que tal funcionan?
a la mía se le estropeo el TALAS y no sube de 120 a 140,en la tienda donde voy siempre me dijeron que la tenía que mandar al servicio tecnico

 

hablan bastante bien pero personalmente no lo he provado

de todas formas eso de q2ue no suba suele ser que le falta aire a la camara ipf (o algo asi es el nombre)
vamos justo lo que esplica el post

 

hola chano, mu bueno el tutorial. he hecho lo que tu ordenas en el video. todo de pm.
pero como no tengo la herramienta lo hice con una aguja de balon, el problema es que no se si se ha de apretar mucno la aguja hacia dentrro tengo miedo de ***** la camara. la meti un poco y parecia que tiro el aire la sujete bien y mi compi le metio aire pero solo entraban 45 psi, lo hice un monton de veces y solo esos psi, monte la horquilla y va bien pero se queda en 120 y 140 y o no sube como antes, supongo que le falta aire a la camara.
otra csa esa camara lleva aire o nitrogeno.
tengo que pinchar con la aguja la camara hasta que note que entra dentro la aguja.

si me puedes dejar la herramienta me harias un favor, soy de castellon, por supuesto yo pagaria los gastos, ja ja ja estaria bueno.
ya me dices algo, el tema es que voy a vender la bici y ya tengo comprador y claro se la quiero dejar bien.

saludos ya me diras algo o como hacerlo con la aguja.

 

tengo una talas 36, es de 2009, 100-130-160.
a los 2 años y 1 mes se estropeo,siempre quedaba en 160 mm,la mando mi tendero y la arreglaron sin problemas,esto fué en junio de 2011,
en julio de 2012 y ya la horquilla con 3 años y 2 meses,volvio a pasar lo msimo,la mandaron a portugal y ellos se encargaron de todo,solo pague 20 eur de portes.
las garantias de las reparaciones del SAT son de 6 meses.
asi que por mi parte chapeau.

 

Muy bueno el vídeo Chano, y felicidades a tu parienta por aguantar la invasión de la casa con la borrika.
Unas preguntas, que me estoy volviendo mico leyendo este hilo.
¿En que tiendas hay stock de la herramienta para dar aire a la cámara IFP?
La Talas que tengo yo venía montada en una Rallon del 2007, supongo que será la primera versión. ¿Vale todo esto para esa horquilla?

 

Yo no puedo ver el video de chano, os pasa a alguien? Gracias

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**** a ver cuando le meto yo mano y os comento.
Saludos

 

Estaba esperando a ver que decía la gente,ya me quedo más tranquilo...
Muchas gracias y perdona que tardanza en responderte

 

tengo un problema con mi fox talas rlc 32 fit del 2010 a ver si alguien puede ayudarme,

el caso es que la horquilla funciona de maravilla, el talas acorta y extiende en las tres posiciones 110-130-150

pero al extenderse suena un CLOKK tanto en parado como en marcha, y es muy molesto

creo que proviene de la botella del talas pero no estoy seguro,

alguien puede decirme algo, gracias