que me recomendais que haga con RR 5.1

Tengo una RR 5.1 con la llanta trasera cambiada por una ZAC GURPIL( con cassete de 8 velocidades), manillar y potencia bontrager SSR, manetas de freno mecanico Deore y freno trasero Deore V-Brake ( no lleva para disco, solo adelante)tambien tengo un desviador XT ( me lo regalo mi tio, lo tenia por casa)
Mi duda es que cambio y manetas de cambio poner, Deore, SLX,etc.
Tampoco se si poner 8, 9, 10 velocidades( me convendria gastar mas dinero en otro cassete).
Me serviria un pedalier altus (FC-M311) o tambien seria mejor que mirase otro.
La suspension de serie es la mala, sin bloqueo. Hay alguna de unos 125-200€ que meredca la pena, cuanto mas barata mejor
El uso seria algun camino e ir por el monte (tampoco muy duro, puesto que aun estoy empezando)
Mucha gracias a todos, siento el parrafazo que os habeis leido.

 

desde mi punto de vista, si es para empezar no te gastes nada en ella, acabala de "trinxar" y ve haciendo bote hasta tener algun riconcito ahorrado y te pillas una buenilla

 

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eso ya lo habia pensado. pero prefiero la opcion de arreglarla.

 

Yo no me gastaria mucho, como mucho los cambios Altus o Alivio mas no, en cuanto a la horquilla si no peta nada, dejala mejor aunque por 120 o así tienes una xcr que para el precio está muy bien y tiene bloqueo.
Pero ya te digo que solo le montaria el cambio y pondria o Altus o Alivio como mucho, no vale la pena gastarse mas, de segundamano tienes las RR 5.3 por 200€ o 200 y poco, que ya estará muchisimo mejor equipada, con cambios Sram sx5 si no me equivoco y la horquilla XCR, la unica pega de las 5.3 es el desviador de los platos que es lo mas cutrillo de Shimano, aunque cumple su función, y si eres ya un poco mas pro, los frenos que son de disco pero mecanicos, y gastandote entre 60 y 100€ como mucho tienes los Deore Hidraulicos.

Este es mi consejo, ahora tu veras, luego la 5.1 o la guardas para la novia, o la puedes vender por unos... 100€ o poco mas.

 

yo tenia pensado montarla decente y luego si eso mirarme un cuadro decente en plan massi o asi 400-500€.
asi podria usar esta para coger ritmo y para el año que viene si eso cambiar el cuadro y algunas cosillas segun vea.

 

Tira a si hasta que te puedas comprar otra, si te vas a gastar 125 euros en una horquilla, 70 en frenos, el cambio.... mejor tiras con esa y te compras bici nueva cuando, puedas, ya que si no gastaras el dinero dos veces

 

pero luego se pueden montar en otra bici, no??
alomejor lo ahorro y me miro una o un cuadro y luego la monto, eso creeis que seria mejor o montarlo en esta y luego cambiarlo
??

 

Yo estaba como tu, para asegurar el tiro:
1-busca una bici que te mole, Orbea, Decathlon, Cannondale...
2-Apunta todos los componentes. (el cuadro no)
3-Busca los componentes y apuntate los precios.
4-Sumalo todo.
5-Compara cuanto cuesta la bici, y cuanto cuestan los componentes.Te daras cuenta que comprar una bici, es como comprar los componentes, solo que te regalan un cuadro y te lo montan todo.
(Logica no aplicable en altas gamas)

Nunca sale a cuenta montarla a piezas si no son de segunda mano, y aun así... no se que decirte, seguira saliendo mas a cuenta una bici de segunda mano.

 

La XCR, con un código, la tienes por 75 pavetes, hasta esta noche, en RCZ.

 

Si quieres vestir esa RR 5.1 algo más decente intenta hacerlo con piezas de 2ª mano, en el subforo compraventa encontrarás algunas cosilla, para que no te dejes un riñón ya que luego vas a terminar cambiando de bici

 

creo como los compañeros,no gastes mucho en la RR y cuando ya estes enganchado del todo una bici nueva, aunque yo te recomiendo empezar por frenos, unos shimano hidraulicos los hay baratos y horquilla.

 

muchas gracias. eso me ha quedado claro.
podriais esplicarme las ventajas de llevar mas velocidades,que diferencia hay entre dos platos y tres platos??

 

Lo siento majo , peta e sa bici y si te gusta el MTB ves haciendo hucha y te pillas otra, no merece la pena échale dinero a esa bici ....
Siento ser tan claro pero es la verdad .....un saludo

 

yo pensaba que se podia arreglar , pero me dado cuenta que no ( o todas las personas a laque les he preguntado estan equivocadas )
voy a mirar a ver que hago si bici nueva o cuadro y montarlo poco a poco (opcion ma provable)
alguien podria responderme a mi pregunta anterior??

 

hombre si te gusta la aventura sigue con la RR, la verdad que hay que echarle muchos huevos para tirarse por una trialera con eso. lo digo por experiencia^^
mejor que juntes dinero para algo de segunda mano.

 

gracias a todos ya os contare que es lo que hago, seguramente tenga que ver con una massi