Yo creo que antes que las ruedas tendrias que haberle cambiado la horquilla, pero bueno, mi consejo es que sigas con esta bici y en unos meses no le cambies nada, luego si ves que se te queda corta y no quieres dejarte un pastón en una bici mucho mejor puedes meterle una horquilla de aire tipo epicon o reba y veras como notaras la diferencia. Personalmente y al contrario que el resto de foreros que han opinado, yo si soy partidario de ir cambiando piezas antes de dejarte 1000-1500 euros en otra nueva, pero siempre con un poco de cabeza claro, esta misma bici que tu tienes, si dices que le has puesto unas ruedas XT, lo que puedes hacer es de aqui unos meses le puedes cambiar la horquilla y dentro de otro par de meses puedes meterle unos frenos deore por ejemplo (o XT s quieres), los deore no te costaran más de 100 euros y la horquilla una epicon la puedes pillar por 200 euros y te quedará una bici buena de verdad, pero claro, te estoy hablando de a largo plazo una vez hayas gastado un poco el resto de componentes
Una de las cosas que sorprendió cuando me uní a ésta afición fue ese afán de tener la mejor bici posible, o en su defecto los mejores componentes en ella. En mi reencuentro con la bici se dio el caso que la bici que poseía era una castaña, si de esas comprada en un hipermercado que pillé hace unos años para pasear con mi mujer, totalmente rígida y sin ningún tipo de mantenimiento, por supuesto en mis primeras salidas me di cuenta que necesitaba otra cosa, así que me puse a mirar bicis. Me registre en este foro por que empecé a leer y vi que había un buen rollo que me encanto, así que me dispuse a investigar y preguntar, y cuál fue mi sorpresa cuando descubrí que un presupuesto de 400 o 500 euros era una miseria, cuando logre reponerme un poco seguí mirando, y al final dado mi presupuesto y mis gustos me decante por la orbea sate de este año. Llevo ya unas cuantas salidas y estoy muy contento con ella. Luego me dispuse a equiparme un poco, al menos lo necesario, y volví a flipar con el dinero que se necesita para ropa y complementos, así que he pillado lo que he podido y para delante. La verdad que las empresas que se lucran de este deporte saben muy bien como sacarnos la pasta, pero que muy bien, son máquinas de hacer pasta, duela a quién le duela, es esa mi apreciación. Yo seguiré tal cual, estoy dudando el tema de automáticos, es el único cambio que me estoy planteando por ahora, nunca se puede decir de este agua no bebere, pero pienso que los demas cambios serán por necesidad, y cuando ya no de más de si la Orbea, pues otra que me cubran las necesidades que tenga en ese instante. Un saludo.
Con un mes y medio ya has cambiado las ruedas, obviamente sólo con eso has mejorado la bici. Aunque con esto has aligerado mucho, yo hubiera cambiado la horquilla en primer lugar, pero seguramente no al mes. Yo esperaría a hacerle unos km para cambiar la cadena y plantearte la transmisión. Yo, la mía, la elegí por cuadro y horquilla, y lo demás según la pasta disponible, pero como se irá desgastando te puedes plantear ir mejorando componentes, o darte algún capricho (potencia, manillar)por cumple, reyes... Saludos
Y has hecho bien... no te dejes liar!!!! Totalmente de acuerdo. Eso ni lo dudes. De poner unos pedales automáticos, seguro que no te arrepientes. Es mas; cuando los tengas te preguntaras porque no lo has hecho antes.
con la porqueria de cuadros que hay hoy, que no ves en el foro sino cuadros fisurados, no se yo si me gastaria un pastizal en meter un xtr en un cuadro con dos o tres años.
No puedo estar mas de acuerdo.Entre en el foro por las mismas circunstancias,me acabe comprando una Mendiz RX3 y estoy contentisimo con la eleccion.Llevo en casi un mes 500 y pico kilometros y para lo que yo la necesito frena bien,cambia bien,y me da buenas sensaciones cuando voy montado encima de ella,que al fin y al cabo es lo importante. Sobre la ropa,pues solo tenia cosillas de verano,asi que tuve que invertir cierto dinero....todo del decathlon y de gama baja,pero encantadisimo con todo,oiga(culottes por 28 euros,maillots de invierno por 40,camisetas termicas por 17)...que quiero decir con todo esto?Que cada uno tiene que saber lo que necesita,y donde poner el limite...yo estoy bien contento con lo que tengo,y todo ello me permite disfrutar mucho del MTB,que al fin y al cabo es lo que importa,no?
Mi historia es calcada a la tuya alexcadiz82, yo también me quede a cuadros cuando me dijeron que el presupuesto minimo para algo medianamente decente eran 450€.
Bueno, yo también pensaba que era mejor cambiar la bici cuando ya no diese más de sí, y no cambiarle muchas cosas. Pero entré en el foro y vi el censo de Hardrocks y lo que la gente les había hecho y cambié de opinión. De todos modos hay un término medio entre cambiarle cosas a la bici sin necesitarlo y mejorarlo cuando tienes que cambiar cosas porque se han estropeado (que es mi caso) Me explico: Me compre una Hardrock en abril de 2010. Y le di tute hasta que a mediados de este año empezó a darme problemas el cambio y la horquilla (bueno la horquilla era tan mala que no es que diese problemas, es que era asín.). Así que decidí sustituir la horquilla por una Epicon (muy buen consejo de un amigo) y el grupo completo por un XT de 3x10 comprado nuevo en el foro (mucho mas barato que en tienda). He seguido saliendo y ahora para navidades voy a cambiarle las ruedas por unas XT que he comprado ya. (Esto igual ya es un poco capricho por bajarle un poco mas de peso a la bici). Quiero decir que se puede ir mejorando la bici, siempre que cambies los componentes cuando se estropeen y les hayas dado uso a los tuyos viejos. A mi no se me ocurriría haberle cambiado todo lo que he cambiado al poco de comprarla.
Es que hay que hacerlo todo con mesura. No tiene sentido a una bici de 500-700 euros meterle una suspension dtswiss de carbono de 1000 ñapos, o un XX o... Pero puedes quitarle el alivio o deore y ponerle una maneta xt al cambio y si quieres también al desviador. Por 50 euros mejorará mucho los cambios, sin tener que cambiar el grupo entero. Cuando las bielas o platos estás desgastados o con holguras, pues unas SLX que en oferta salen baratas, son bonitas y funcionan muy bien aparte de peso contenido. Que te hartas de la horquilla, pues para eso está la recon, axon o epicon. Que las ruedas se descentran o los bujes chirrías, pues unas fulcrum red metal 5 o 3, o unas crossride. En fin, montarle cosas a juego con la bici que merezca la pena con el paso del tiempo y por desgaste o capricho cambiar. Lo que no tiene sentido es gastarse un pastón en componentes, para eso mejor bici nueva ya bien montada. Y no te digo nada si sólo sales el domingo. Pero bueno, cada cual...
mi humilde opinion ....todo depende del esfuerzo economico que puedas hacer , creo que encontrar una bici que todo te encante es imposible ....por precio y estetica ..asi que hay ciertas cosas importantes para mi , cuadro y suspensiones , apartir de hay siempre cambiaremos algo ...siempre.....tardaremos mas o tardaremos menos ,pero siempre cambiaremos algo el globero que tiene una doble contenida , y no a tenido que robar a nadie el dinero para comprarla ni pedir un prestamo hace bien desde mi punto de vista , la comodidad la va a sentir el , y tu piensa lo que quieras . para salir al campo no nos engañemos nadie necesita pepinos , con una bici de 500 euros sales de sobras , como para conducir a 120 nadie necesita audis ni mercedes , pero todos si podemos intentaremos tener lo mejor quizas no encuanto a nuestras necesidades que seria lo mas sensato , sino encuanto a nuestro bolsillo ..... le dices a alguien que no entienda de este mundillo que te has gastado 2000 euros en una bici y te dice que si estas loco , pero la bomba es cuando le tienes que explicar que has tenido que pagar los pedales aparte ...jur jajajajaj te mira como diciendo tio eres tonto , eso si no te lo dice ..dios y lo peor de todo esque quizas tenga razon ....la2...y entonces el tio se pide un cubata le soplan 12 pavos por el y dice es el cuarto que me e tomao ya .....(cada uno se gasta la pasta en lo que le hace sentir bien) mi opinion gastate lo que puedas , lo que tu mujer te permita xd y siempre disfruta seas un globero , un pro o un biker normal y corriente) pero sino quieres gastar mucho en bicis , componentes y equipacion ...quizas deberias leer menos en este foro ..jajajajjajajaajajja:rasta
Hassta cuando? hasta que el bolsillo diga basta... depende de tu implicacion y las ganas, y si puedes por que no? Acaso no anda la gente con un audi podiendo andar con un c3? o una berlingo=?
Jajaja pues igual esa es la clave la2. La verdad es que parte de culpa tiene el foro jejeje. Haciendo un pequeño resumen de lo que se ha dicho, parece bastante claro que empezar con una bici modesta (500) y cambiarle prácticamente al principio componentes merece poco la pena, para eso mejor empezar con una categoría superior. Pero parece que ir cambiando componentes poco a poco o a medida que se van desgastando no es tanta locura. Es decir, si de aquí a un tiempo voy cambiando transmisión a XT y horquilla a alguna de aire tipo Epicon o Reba, tampoco parece tan descabellado, aunque finalmente echando números se haya triplicado el valor. (Yo ya tenía una afición cara...la fotografía.....y ahora esto....la2 ay diooos mioooo, jejejje)
Claro, tampoco es plan, de al mes de tener la bici, cambiar la transmisión o la horquilla, porque para eso te la compras nueva. Lo suyo es ir cambiando poco a poco la transimisión según vaya desgastándose y horquilla o ruedas más adelante y, sobre todo, buscando y rebuscando los mejores precios. Sin prisas y con mucha paciencia...
Me gusta esa idea....aunque fui un poco impaciente y ya le cambié las ruedas por unas XT con cubiertas RR, error de principiante. Aunque lo cierto es que son una pasada, todo hay que decirlo, ruedan como locas.
Invierte lo que puedas, pero pensándolo racionalmente. Por ejemplo yo he invertido en mi bici un 125% de lo que me costó, pero le he puesto materiales que si hubiera querido que vinieran de seria no podría haberme comprado la bici porque no hay bicis que vengan con esa combinación de materiales o si lo llevan es a precios muy altos. Por ahora no me planteo cambiar de bici, pero tengo claro que no comprare otra bici entera, compraré el cuadro y montare todo lo que tengo ahora en esta. Para eso hay que pensar mucho en lo que cambias viendo las compatibilidades entre marcas etc.
Yo tengo muy claro que estas navidades cuando me compre la bicicleta nueva (550-600 euros) Va ser mi bicicleta para muuuuuuuuuuchos años. Y como mucho mejoraré las suspensión mas adelante, el resto lo cambiaré por desgaste, y si por algún casual encuentras una buena oferta por un componente de gama más alta, pues ya decides tu, si te compensa meter 20-30 más para tener algo mejor. Pero como dicen por aquí es dificil parar o no comprar algo mejor en cuanto empiezas a meterle mano a la bici, igual que uno empieza mirando bicis por uno precio y cada día que pasa lo estira un poco más xD
Mi bici tiene 7 años con sus 8000km mas o menos y solo le he cambiado la horquilla y por capricho.la transmision es deore y hasta la cadena ha aguantado ,solo con un buen mantenimiento. El unico desgaste de verdad son las cubiertas y frenos. Lo demas componentes los cambiamos casi siempre por gusto por probar otra cosa. Enviado desde mi LG-P970 usando Tapatalk
Ni que lo digas, que yo llevo 2 años con la mía y lo que me queda de serie es el cuadro, la transmisión y los frenos. Tengo piezas guardadas casi para montar la bici original que compré jaja
Por supuesto ke cualquier bicicleta te lleva a todos los sitios,igual ke cualquier coche lo hace.Pero no es lo mismo ir en un Panda,un Golf o un Ferrari.Con esto quiero decir que si te gusta este mundillo del mtb y empiezas a salir en colla,te das cuenta que o te preparas muy bien fisicamente,pero muy bien,o tus compañeros siempre tienen que esperarte.La calidad de la bici y sus componentes son parte esencial en el mtb asociado a una buena forma fisica. Por aclarar,no compito,y tengo una sate que roza los 15kg,y no la cambio porque no puedo...pero ya llegara....
