¿Fabricante de componentes ligeros y fiables?

y faltaba esta que los de color negro seran mi proxima adquisicion......ligeros,ligeros.........

 

Depende de si quieres que tu manillar sea o no compatible con el uso de acoples.

Los manillares exóticos (AX-Lightness, MCFK o Schmolke) no compatibles con acoples son mucho más ligeros que un Ritchey WCS Carbon, pero en los compatibles con acoples la diferencia de peso no es tan considerable.

Un MCFK 31.8 x 600mm Barend ronda los 115g. Tengo un WCS Carbon 31.8 x 580mm de 125g. A mismo largo, supongamos que la diferencia se vaya a 20g, pero el Ritchey cuesta la tercera parte.

 

Mucho me parece que dices que pesa un MCFK. 20gr de diferencia en un manillar?? Para mi suficiente.

 

Los componentes Hill Bikes me parece que de Made in Spain poco.

 

por esa regla de tres, mi FSA SLK en 620mm son 137g y ha costado 44€, y no los mas de 120€ de Ritchey.

Ritchey es muuuy caro y los pesos no bastante altos para el precio que tienen. KCNC le da mil vueltas en precio/peso.

 

Esa comparación que haces es inválida, porque estás tomando el precio regular del manillar Ritchey contra un precio de oferta estilo liquidación del manillar FSA. El precio habitual del FSA ronda los 70 euros. Y el Ritchey se consigue por 100 euros en varias tiendas europeas, sin necesidad que esté de saldo.

Además, SLK es la segunda gama de FSA, por lo cual es lógico que cueste menos.

Los productos de Ritchey no son caros en relación a su calidad y su peso.

KCNC fabrica productos ligeros imagino que sin demasiada investigación ni desarrollo detrás. Algunos les salen aceptablemente bien y otros no los usaría ni regalados.

 

No sé, pero creo que por relación peso/precio el manillar Mt Zoom se lleva el premio.

 

Yo he usado todo tipo de.componentes kcnc y van de maravilla.

El fsa slk nuevo y precio normal son 60€, y el ritchey me extraña que sean 100, yo diria que son mas de 120.

El el fsa es segunda gama y aun asi son solo 10g menos ligero que un ritchey tope de gama.

Podemos comparar potencias, kcnc sc wing 95g y 55€, ritchey noseque mas de 100g y mas de 100€.

Podemos seguir comparando, pero creo que esta claro que no es una marca con buena relacion precio/peso

 

TE pongo lo que pone en Google:
HILL BIKES es una empresa ubicada en Murcia y está dedicada a la investigación, diseño, desarrollo y venta de componentes específicos para Mountain Bike.
Por eso puse made in spain

 

son de murcia.....mira su perfil de facebook.......MADE IN SPAIN..... por supuesto.....jejejejjejejejej

 

Con ritchey tomson syntace no te equivocarás !!!!
No son súper light de la muerte pero son fiables al 1000% y el coste tampoco es la releche (ritchey en los tope si se columpia un poco tampoco vamos a negar lo que es obvio)
Yo con new ultimate estoy contento (lo se. (hasta que parta la tija y tal y tal y tal.....)

 

A mi me gustan mucho esa tijas new ultimate.

 

Pues yo creo que los productos Hill Bikes son made in china....:melopien:

 

Manillar Ritchey WCS a 100 euros:

http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,2,89;product=15519

Está al mismo precio en otras tiendas alemanas.

Respecto a las potencias, estás comparando una KCNC de aluminio contra las WCS con recubrimiento de carbono, que son bastante más caras que las de aluminio. La WCS de aluminio pesa incluso menos que la WCS carbon y cuesta menos de 50 euros.

Vale decir que tuve una KCNC SC Wing y la vendí sin siquiera instalarla, porque no me gustó nada. Bordes con filo, que pueden marcar el carbono del manillar. Enorme separación entre la tapa frontal y el cuerpo la potencia (quedan varios mm de tornillos visibles en la separación, tanto arriba como abajo). ¿Es para ahorrar material y que pese menos?

Los cierres KCNC tienen una palanquita demasiado corta y tiene que dolerte la mano al cerrarlos para que queden bien ajustados. También los tuve y los vendí.

He leído reportes de que los platos KCNC flexan muchísimo.

 

pues no se que decirte.....pero los cierres que yo tengo tienen unos acabados geniales......pero para gustos los colores.......jejejejejeje

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eres fan aferrimo de Ritchey no?
yo hablo de lo que he usado, la marca que sea me da igual.
Ese manillar de 100€ (en oferta, al igual que el mio de 44&#8364 pesa 140g, y el mio 137g.

Sobre la potencia, yo creo que buscas defectos por que no te gusta, pero la potencia funciona a la perfección, a mi no me ha dado ningún problema, al igual que todo lo de KCNC que he usado.

Yo he llevado componentes Ritchey y funcionan muy bien, pero precio-peso están muy muy mal.

 

Que tienen que ver los acabados para que no sean chinas? Esas tijas de sillin calcadas las tienen innumerables marcas de componentes. Todo es Made in China como esta mandao, eso y el 90% de esta industria bicicletera. ;-)

 

Amen.

Si os dais un paseo por ebay, hay componentes sin marca a precios que son la tercera parte. El branding en componentes ha muerto, la marca blanca o directamente sin marca te ofrece lo mejor del mercado a precio de saldo.

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Los productos de hill bikes son iguales a los que venden en eBay como aest, o sea como todo made in China.. Compro a 3 euros la tonelada y vendo a 3 cada uno...

 

No está de oferta. Es el precio al que lo venden regularmente. Y el peso está mal en la página. Pesa 125g, comprobado por mí mismo.

No soy fan de Ritchey. De hecho, suelo optar por otras marcas más caras, pero los precios de Ritchey me parecen razonables en relación a lo que uno recibe.

Apuesto a que los bordes no redondeados (como correspondería si estuviera bien hecha) de tu potencia KCNC marcaron tu manillar de carbono.

Además, esta enorme separación entre la tapa y el cuerpo de la potencia es un espanto de diseño. En los fabricantes que sí saben calcular bien las medidas, queda como máximo 1mm de espacio.



De KCNC tengo la impresión que es una marca que busca hacer productos ligeros, pero sin gastar mucho dinero en investigación ni desarrollo. Algunas veces tienen suerte y en otras no. La media de sus productos me parece de regular para abajo. Productos ligeros para quienes no pueden o no quieren gastar en productos ligeros buenos de verdad.