Censo Trek Scratch (fotos, opiniones, cuestiones... todo lo que se os ocurra!!)

por cierto si alguien le interesa esta está al venta Ver el archivo adjunto 3153447

 

hola adriano que bici llevas ahora? yo tengo una scrath y voy a cambiar por la talla , la que tengo es la s y me viene chica , y estoy mirando cual pillarme , y que es el weellbase?
un saludo

 

el wheelbase es la distancia entre ejes. Se mide desde el eje de la horquilla al eje trasero...

Yo tengo una Banshee rune pero eso no influye, hay muchas bicis largas de ejes, es algo relativamente normal en bicis de ahora...

un saludo!

 

Mirar este vídeo, grabado con una Scrartch

[video=vimeo;54370096]http://vimeo.com/54370096#[/video]

 

¿Os habéis fijado en la matricula del coche?

 

Creo sinceramente que Peter y Adriano os habéis puesto a comparar cosas concebidas para distintos menesteres: Una superenduro (o como queráis etiquetar a la nueva Rune) con una freeride.
La Rune no puede compararse con una Scratch. Si hay que hablar del wheelbase de una Banshee comparándolo con el de una Scratch sería con el de la Scythe.

Veréis que el concepto FR en la Scythe (440 de vainas) es similar al de la Scratch (439) y que el wheelbase de la Scythe en su talla más grande es más pequeño que el de la talla M de la Rune v2.

Las FR permiten bajar muy bien sopena de que son más nerviosas que las DHs o que 601s pero sus geos son más para juguetear con ellas y con el terreno que te vas encontrando. De ahí el top tube más corto... Simplemente conceptos distintos.

En una AM-Enduro, puedes decir que las vainas cortas copensan el handicap de movilidad de esos tubos largos en el triangulo delantero y que con estas nuevas geos se da más versatilidad a este tipo de bicis.
En las FR, los tubos cortos del triángulo delantero dan control sobre la bici y esa perdida de estabilidad con un wheelbase más corto la compensan con unas vainas algo más largas.

Y lo mío no es dogma y ni se si lo habrá dicho siquiera algún "engineer"... es sencillamente lo que pienso.

Scratch = pepino FR/SS
Rune V2 = pepino enduro

No dudo que un McCaul o un Semenuk podrán hacer tailwhips, tables, con una Rune V2 pero con mayor dificultad y tendrán preferencia con la Scratch o una Scythe a la hora de hacer esos trucos.

Las geos perfectas que comenta Adriano serán mejores para determinadas cosas pero no para otras.

 

Me parecen unas palabras MUY MUY ACERTADAS alvarito!! :love

Creo que tienes toda la razón, yo comentaba lo de las geos "perfectas" para Enduro. Eso es cierto.

un saludo Enorme y nos vemos prontito ya por Moral jeje

 

Alvaro, vende la Scott y comprame la Scratch, que yo no la saco partido, ni tailwhipes ni tables, ni na, jajajaja

 

en realidad yo no hablo ni de geos perfectas ni que es lo mejor para una cosa u la otra, creo que Adri se ha ido por otros derroteros, pienso que ese dia estaba pensando en otras medidas... ummm. 90/60/90 :artista

Yo solo comento como se comporta una bici con unas geos y medidas determinadas y eso es asi en roma o en la luna, a parte de para que sean construidas cada una, eso es otra cosa, que no quise entrar y Alvaro lo expuso muy bien.
....y digo yo que...... :loco Adri, sigo diciendo lo mismo, ojo no opino, LO DIGO ( tan seguro que estoy y no por probar tantas bicis como tu, por cierto la proxima vez que te canses de alguna me avisas...!!!! ) vainas cortas no significa bici ratonera, miratelo ver que no es asi, :cabezazo bici corta de vaines= bici "agil", en la pedalada, en la arrancada en los cambios de ritmo, pero no ratonera, bici ratonera es=corta entre ejes. ( no weelbase por dios que estamos en españa)

pero vamos que si no quieres entrar por el aro me da igual.... si algun dia te veo te meto la tija pija ***********, la palanquita tiene su cosita :joystick y paso de invitarte a unas cañas.... o sigues pensando en el perfecto 90/60/90 jejejejeje

nos vemos fieras


PD por cierto cambiando de tema no se si sabeis que casi nos quedamos sin Cercedilla, menos mal que estamos en Otoño, estoy preparando el post con las fotos, y la denuncia para el conocimiento del IMBA

 

me da que la puso asi para el video, En italia creo que no se permiten matriculas personalizdas NO?
pero mola

 

No tengo ni idea...


Esta tarde he salido un rato y he roto un radio de unas Crossmax SX, aun no se que narices se me habrá metido de por medio...

 

jajajaja descuida que no son irrompibles yo ya las tengo descentradas

 

Ya nos veremos por Madrid Peter... a ver esa scratch como pedalea!

 

Para evitar que se rompan hay que ir ajustando los radios cada dos por tres.........................es una ****** pero asi hace que duren mas los radios

 

Al final lo tuve que llevar a taller para que me sacaran el tornillo...hace rosca en algun sitio (separadores o casquillo) y no sale facilmente...en un futuro me gustaría hacerme con un dhx air y dejar el muelle para hacer el bruto, si se sigue enganchando será un problema para sustituirlo amenudo, de momento lo voy a dejar con el muelle una larga temporada. A ver que tal funciona con el sistema de la scratch, es un rock shox vivid 5.1, creo recordar que es tuned B y que es el apropiado para el sistema de la scratch, el leverage ratio es similar al de la bici donde venía montado el vivid.

Peter, que ha pasado en Cerce?? hace tiempo que no estoy por la zona pero me interesa mucho. Un saludo!

PD: vi unas fotos que colgaste aquí hace unos días, me pareció la zona de Moral verdad? Que buena pinta.

 

cercedilla
http://www.foromtb.com/showthread.php/945740-Casi-desgracia-CERCEDILLA-EN-LLAMAS-¿-¿-¿-¿

una fottico entrenando al lado de casa

 

Compis, una buena dirección para nuestra montura? que llevais montado? por cierto, es 1 1/8 ?

 

Yo llevo una FSA y me va bastante bien y sulen ser economicas. Yo he probado otras teoricamente mejores y me han durado lo mismo.

 

Hola chicos. Necesito consejo. Quiero poner un amorto monarch de aire a la scratch 8es la del 2011) y no se que setting necesita. ¿alguno lo sabéis?
Gracias por anticipado