Bueno, pues estoy trasteando con las nuevas zapatillas y sus correspondientes calas, que, junto con los pedales automáticos, son cosa nueva para mí. Bueno, pues estaba instalando las calas en las zapatillas y me encuentro con dos cosas: 1. Por lo que he leído, la cala se tiene que montar en relación a la posición aproximada del metatarsiano. Bien, a mí esa posición me queda retrasada con respecto a la marca de la cala (son unas Look, que llevan la marca ya puesta). Por mucho que juegue con la cala a la hora de ubicarla, no puedo hacer que coincidan. Probablemente, con una talla menor quedaría mejor. Pero, por otro lado, las zapatillas son de una talla mayor que la que uso habitualmente, que es lo que me aconsejaron tanto los de Retto como otras personas. Entonces, ¿está bien así? ¿O debería cambiar la talla? ¿Es muy importante que coincida el metarsiano muy exactamente? 2. Entiendo que la cala debe quedar alineada respecto a la punta de la zapatilla. Haciendo esto, por la parte interior de la planta (ej. la parte derecha si es el pie izquierdo), la cala sobresale un poco de lo que sería la planta de la zapatilla. Si juego un poco con la cala, puedo reducir (aunque no eliminar) esa zona saliente, pero entonces no queda alineada con la punta. ¿Qué os parece? ¿Esto es normal? Las zapatillas son Spiuk, las calas Look grises, los pedales Look Keo Easy. Gracias.
Así hay que poner las calas http://custom4.us/como-colocar-correctamente-las-calas-mediante-el-ajustador-de-custom4-us/
yo tengo unas Spiuk vuelta y la cala la llevo adelantada a tope y tambien sobresale por la parte interior con lo que no te preocupes,adelantala a tope y alineala bien con la puntera de la zapatilla
Aunque por lo que dices, Juandiz, supongo que no voy desencaminado, pongo unas fotos para ilustrar: La línea azul marca el centro, o la parte más saliente del metatarso, estando el pie dentro de la zapatilla. La cala así queda centrada respecto al eje de la planta, pero, como se ve, entonces la línea esa del metatarso queda más descentrada respecto a la marca que a tal efecto tiene la cala: ... en cambio, si muevo la cala para que coincida mejor con la línea esa del metatarso, lo que se descentra es la cala respecto al eje de la planta. Y luego está eso de que sobresale por el lado: ¿Qué os parece?
Porque no tiene que ir alineada con el metatarso. Esa es una de las típicas cosas que se van arrastrando durante milenios sin ningún fundamento. Si en una cosa se ponen de acuerdo el 100 % de los biomecanicos es en esto....la cala va a mitad de camino entre el primer y el último metatarso para repartir la presión entre todos los dedos. Luego que si me dan calambres en los gemelos...... Si te hubieras preocupado en contrastar la información que te he dado en vez de creer al primero que te desinforma, habrías confirmado lo que te digo.
Cuando te refieres de manera tan "sobrada" a que han desinformado al compañero te refieres a mi??,y en caso afirmativo me podrias decir en que habria desinformado al compañero??. Luca veo que tenemos las mismas zapatillas,como te comente yo llevo las calas adelantadas todo lo que me permite el ajuste y asi y todo el eje queda ligeramente retrasado por detras del metatarsiano,intuyo que a ti te pasa lo mismo,asi que no queda otra que llevarlas adelantadas a tope,lo del metatarsiano es la regla general luego ya estan los "lumbreras" que seguro te daran mil formulas,enumeraran veinte huesos de los que desconoceras diecinueve,te diran que ni se te ocurra ajustarlas tu y te lo hagan en la tienda o directamente vayas a un biomecanico etc,en fin..
Luca por cierto como consejo cuando puse las calas aun apretadas a tope se descolocaron de su posicion al resbalar con la suela,lo solucione con cinta de doble cara entre la cala y la suela,la pones,colocas la cala y una vez comprobada su colocacion la apretas con lo que ya va a ser dificil que se mueva
Algunos intentamos enseñar, no copiar por automatismo. Luego vienen las lesiones y los lloros. Nada tu coloca las calas delante del todo que te va a ir bien. ¿Conoces al foreri que ha preguntado, sabes cómo es su pisada, su arco de pie, ancho de caderas? Que fácil es dar consejos sin tener ni **** idea. Y si, cuando se desinforma y está en juego la salud si soy así de borde. Te ha faltado recomendarle salir de largo con 40 grados para afinar. Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
una pregunta serpal,para ajustar el factor Q,y la rotacion no seria lo mismo es el mismo eje horizontal donde tienes que ajustar. un saludo
Hola Luca_Torelli Voy a intentar explicártelo La línea que te viene marcada en la cala, es justo por donde pasa el eje del pedal y no quiere decir que los extremos de esa línea, tengan que ir cada uno a un metatarso, Transversal a esa línea que te viene marcada, tienes que hacer otra, de manera que donde se crucen será el centro de la cala. Ya tienes el centro de las calas, te hará falta para colocarlas bien Las marcas que le has hecho a tus zapatillas las tienes que trasladar a la suela Tienes que poner las calas de manera que, colocando una regla de una marca a la otra, la línea que se forma tiene que pasar por el centro que le hemos hecho a las calas Con esto, tienes las calas colocadas en el centro del metatarso Respetando lo anterior, para que las zapatillas te queden más cerca de la biela, las calas las tienes que desplazar hacia fuera Ya queda menos, pero es lo más delicado, para no tener lesiones de rodillas Tienes que tener en cuenta tu forma de andar, puntas de los pies hacia fuera o hacia dentro, esto va a determinar hacia dónde y cuánto tenemos que girar la cala, Para esto será importante que tomes como referencia la línea transversal que has hecho en las calas, Delantera de la cala Trasera Aquí en la trasera te haces una marca en la zapatilla a modo de escala, para poder ir dándole luego los grados que necesites Si andas con las puntas hacia fuera tienes que colocar las calas de manera que el talón de la zapatilla quede pegado hacia la biela o viceversa. Espero que te sirva de ayuda
Video ilustrativo, pero con la espicacion anterior te tiene que quedar bastante claro, no obstante cuando ya te parecca que las tienes bien, compruebalo en una salida corta o en los rodillos a ver si vas cómodo para no forzar ninguna lesion [video]<a href="http://videos.ciclismoafondo.es/video/iLyROoafJtlf.html" title="Instalar calas de pedales automáticos - Ciclismo"><img src="http://ta.kewego.com/t/0/0060/154x114_iLyROoafJtlf_2.jpg" alt="Instalar calas de pedales automáticos - Ciclismo"/></a><br /><a href="http://videos.ciclismoafondo.es/video/iLyROoafJtlf.html">Instalar calas de pedales automáticos - Ciclismo</a>[/video]
