llega el futuro en las llantas!

Por cierto lo de "...primer aviso" no lo he posteado yo, yo lo he citado, me he reído y he hecho un comentario respecto al mismo, releelo y recoge el owned, porque yo no he acusado ni dicho nada de nadie, solo sobre un comentario.

Saludos a los MTBCOPS o lo que es más conocido en otros foros como FLANDERS.

 

Toma te cito mi mensaje y lo pongo en negrita para que te lo vuelvas a leer y veas como te escribo a ti el mensaje y luego pongo respecto al forero que lo ha escrito. Asi que recoje tu el OWNED campeón , venga a ver si con suerte con la reforma de la educación en el fp de payaso ponen la asignatura de lenguaje.

Y prefiero ser una persona educada lo que tu llamas flanders a ser un payaso o lo que yo llamaria cibermalote detras de la pantalla.

Venga si querias que te contestara mal ya lo has conseguido campeón.

 

El problema de esto es que no sabes realmente de lo que se estaba hablando en el hilo en las últimas dos páginas más o menos, son cosas que vienen de más atrás en el tiempo.

 

y asi es como se desvirtualizan los temas

 

Lamentablemente la marca es quien tiene la ultima decisión en las garantias, como tu ya sabes Federal se mueve solo por intereses economicos, ofreciendo garantia a unos si y a otros no escojiendolos a dedo para así beneficiar o perjudicar a quien mas le interesa... ahora mismo hay un distribuidor que le ha ofrecido comprar mas que Toni.... a Federal no le ha importado lo mas minimo todo el trabajo hecho en el pasado y le ha dado una patada para sacarlo de su camino.

Federal se reserva en su web el derecho a negar una garantia pasados los 3 meses de uso y asi lo tienen por escrito en su web online, tu producto creo recordar tenia casi 1 año y Federal me negó a través del distribuidor Francés cambiarte el cuadro gratis atí y lamentablemente tambien a otros.

http://www.federalbikes.com/09/?page_id=245

1) Federal warrants all of its products to be free of defects in manufacturing and materials for a period of ninety (90) days from the date of purchase.

2) If a product is found to be defective by our own sole discretion, our only responsibility shall be limited to repair or replacement of the defective product. We will not be responsible for any costs, losses and/or damages incurred as the result of use of this product.

3) This warranty is subject to the following limitations in addition to any imposed by virtue of applicable law:
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d – This warranty excludes the following: damage caused by misuse, abuse, neglect, improper adjustments, normal wear and tear or caused by anything other than defects in workmanship and material.

4) The original purchase receipt must accompany all claims and it must be from an authorized dealer.

5) The warranty gives you specific legal rights which vary from state to state and country.

 

Imagino que no tienes moto o coche,,, o si lo tienes no habras pinchado nunca...... me es muy sorprendente que no tengas el mas minimo conocimiento que en esos casos se parchea la cubierta por la parte interior y queda reparada por lo cual no hay que tirar la cubierta ni es un invento para ricos...... por esa regla de tres absurda las motos y coches baratos irian con camaras en sus ruedas

 

Ya estan disponibles en España al precio de 83 eurs, para quien tenga miedo al royo tubeless decirle que simplemente puede montar dichas llantas con una camara de 3 eurs y adios a las criticas!! ;-)

 

El precio es inferior a otras llantas como por ejemplo Fly, Gsport, Odyssey... ect... y siimlar al de otras muchas marcas del mercado ;-)

 

"a promobicis solo le haria falta una captura de pantalla y llevarla a la comisaria para denunciarte por una acusación falsa en un foro publico ."

Una captura de qué? de mi cara? ya se que soy feo pero tanto como para ser delito no creo *****.

 

Toma te hago el favor de remarcartelo de nuevo porque como veo que tienes un poco de discapacidad lectiva , aver si con suerte cuando aprendas los tiempos verbales y las personas gramaticales entiendes mi comentario.Y bueno que voy a pasar ya de contestarte porque es como hablar con Kiko Rivera sobre la segunda guerra mundial y yo me e registrado en el foro para hablar sobre bmx no para discutir contigo asi que venga suerte.

 

Estarás de acuerdo conmigo en que un coche o una moto pinchan menos que una bicicleta de bmx. La llanta barata no es, no nos vamos a engañar. ¿El precio de la cubierta cual es? Que realmente es lo que interesa.
Los parches para tubeless son el doble de caros que los normales y un recauchutado, ¿cuánto cuesta?

 

Como pongas este comentario en la seccion de MTB del foro se te descojonan vivo la mayoria de aficionados a MTB que montan ruedas tubeless en sus bicis.

 

Gracias por las molestias que te has tomado, pero en el fondo se que son buena gente y no tengo ningun rencor con ellos,,,, simplemente las circunstancias los han puesto en mi contra pero han sido cosas circunstanciales que con el tiempo se que terminaran por darse cuenta de que unos y otros no son tan malos ni tan buenos como cree.

 

¡¡¡Uuuuu discusiones FMTBeras!!! Yo tambien las echaba de menos. Procedamos

Yo tampoco veo por ningún lado que sea brakeless...Solo dicen que es novedoso por el tema de retirar radios sin quitar la cubierta. Es más, ni citas la fuente ni la marca de la llanta ni nada. Si no es por Demigod33 ni nos enteramos...

+1 por aquí.

Aunque no sea directamente en este post, SI, y hemos tenido que lidiar siempre con eso (yo hasta me gane un baneo :mrgreen. Es otro de los motivos por los que mucha gente se ha pirado de aquí.

Yo he encontrado sistemas tubeless de bmx de alienation y evidentemente son cubiertas y llantas especificas tubeless...http://www.alienationbmx.com/tcs-tubeless-compatible-system
Y este link bastante interesante sobre sistemas tubeless en mtb: http://www.todomountainbike.es/art/...estion-al-montar-cubiertas-para-mountain-bike

 

Muy bueno el sistema, hasta es autosellante, claro que aquí http://www.bmxnews.com/2012/06/alienation-bringing-tubeless-tires-to-bmx/
dice que para bmx racing solamente. Me imagino que un salto grande (en street claro) la cubierta terminaría por ceder al recibir el impacto, así de esta manera creo que perdería aire, o me equivoco? en tal caso ¿servirá para street?

 

En bmx racing dan unos trallazos a las ruedas traseras que en nada tienen que envidiar a los golpes con las de free.... el sellante es para los agujeros de radios de las llantas, en el caso de la eclat ya va cerrado sin agujeros por lo cual no es necesario poner la cinta sellante... incluso hay cubierta en el mercado tubeless para bmx por lo cual los que arriba se las dan de que saben, mas bien estan haciendo el ridiculo por desconociimento.

 

Han aclarado totalmente mi duda, increíble, qué facilidad de palabra.

Te digo, no creo que una persona que monte en MTB, por muy fuertísimo que vaya, llegue a quemar cubiertas como en free. No se tú que opinión tienes al respecto. Y luego sigo sin saber cuanto cuesta una cubierta tubeless. A mí ya me jode que estén en 40 pavazos. Que dirás "pero el bmx es de las disciplinas más baratas de la bicicleta", pero son 40€ en una cubierta de niño.

Además, con las cámaras normales si estás haciendo calle o en casa de Cristo montando, si pinchas no tienes que desmontar nada. Deshinchas, parcheas y a correr.

Pero repito, EXPLICA correctamente como **** funciona el sistema tubeless con respecto al otro.


PD: No se de qué se van a reir si es una pregunta, creo que queda claro que no llevo al nivel de dominio que tienes tú.

 

Sickx, es mucho mas sencillo de en lo que lo quereis convertir,,,,, puedes ponerle una camara a esa llanta y listo! problema resuelto si no quieres comprar una cubierta tubeleess,

aun asi tienes la gran ventaja de tener el aro por la cara interior totalmente liso lo que te puede evitar reventones al moverse el fondo de llanta y la ventaja de poder cambiar radios sin tener que desmontar la cubierta, camara y fondo de llanta,,,, ademas por un precio de aro similar o inferior al del resto de marcas de aros que quiere la gente para sus bicicletas.

 

Ves mejor ese aro que por ejemplo el g-sport ribcage? tendra la misma resistencia? porque es una diferencia de 13 euros entre los dos , a la hora de elejir con cual te quedarias tu?

Un saludo

 

Es dificil de saber porque el tiempo y la experiencia me ha demostrado que lo mejor para poder aconsejar es testar los productos pese a que por las especificaciones técnicas teoricamente puedas decir que algo es mejor. No obstante no solo es el material, sino la utilidad, el uso que realmente se le vaya a dar finalmente y una serie de variables por las que en un mismo producto se pueda recomendar o no.

Sin duda, los 2 productos son de caldiad, y eclat ha demostrado en los años que lleva trabajando muchisima fiabilidad y caldiad en los productos que han fabricado, al igual que gsport.