Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Pues a mi me gusta ese mezcla neo/retro.

 

A mi también me gusta, aunque la veo mas estética que funcional.

 

Me resulta raro toda la bici: las 7 velocidades, el cambio tan antiguo, las manetas no aero, las bielas de MTB...

Pero como dicen por aquí arriba, estéticamente el resultado es bastante bueno.

 

Si que es una mezcla fuera de las buenas costumbres, pero el resultado final es más o menos coherente. Lo unico que no me gusta son las manetas.

 

Me acabo de quedar pinchao viendo esta foto, un freno de disco en la biela
http://lh5.ggpht.com/_4nQ1grnvIF0/TT127Q_2MuI/AAAAAAAAACI/opKAawpqicc/Sycip_fixie_brake.jpg

 

Pues a mi también me gusta, y mucho. Y la veo perfectamente funcional, de hecho el que la tija sea con retraso ya indica que no es un montaje sólo para hacer fotos (una recta queda mejor, pero si necesita retraso pues lo necesita). Claro, que supongo que depende de donde vivamos cada uno lo vemos de una forma u otra. Yo, en Valladolid, llevo siempre el 42 y sólo uso los tres piñones más pequeños, y de ellos, la relación más suave sólo para subir una cuestecilla, por lo que un montaje como ese para mi sería más que suficiente. Pero claro, me imagino ese montaje en Zamora, o en Vigo por ejemplo, y como que no...

Oye, pues no es mala idea para frenar en una fija sin reventarte las rodillas ni llegar a casa con los cuadriceps hechos papilla. A poca potencia que tenga puedes tirar de skid hasta sin levantar el culo del sillín.

Lo que no me convence es llevar un disco girando tan cerca de mis piernas... con los mordiscos que me han pegado los dientes del plato, alguno de puntos de sutura, como para llevar un disco de corte ahí...

 

Si quieres poner freno a la fija, te pones unos frenos a llanta o unos de disco, pero es una chorrada tener que andar soldando el anclaje, y lo que tú dices, con el peligro de hacerte un filete de pierna.

 

http://deportesilustrados.wordpress.com/2012/12/02/la-etica-de-robar-una-bici/

 

¿Cómo veis este aparcabicis? ¿Tiene sentido algo así?

http://www.enbicipormadrid.es/2012/12/getxo-estrena-los-parking-antirrobo.html

 

creo haber visto algo parecido en algún sitio, pero en plan jaula metálica.

Seguro que León de la Riva os pone algo así en Valladolid

 

Me parecería estupendo, sobre todo si fuesen opacos y no se viese que bici hay dentro. Y si fuesen de construcción sólida, claro.

 

Sí, creo que es una de sus prioridades, justo después de sanear el ayuntamiento de corruptelas y de dejar de excavar párkings por el centro.

Cierto lo de opaco, aunque seguro que mucha gente se olvidaría del número de su "taquilla". Lo de la construcción sólida se le presupone, ya que son antivandálicos...

 

Extraña posición con los pies tan adelantados (o el culo tan retrasado...). Mis conocimientos no me permiten valorarlo, pero no parece muy ergonómica una posición de, exagerando, "casi recumbent" con manillar de carretera... Intuyo mucha flexibilidad necesaria entre columna y cadera/pelvis.
Sería curioso ver el esquema de colorines de fuerzas y tensiones de ese cuadro, porque el tubo de sillín, con su ¿innecesario? grosor estándar, no parece que vaya a recibir más caña que los tirantes... Y esas vainas XXXXL... no sé, no sé... mis kilazos no irían tranquilos ahí subidos...

Pero curioso sí que es, sí... gracias por compartirlo.

 

Alguien puede explicar para que sirve esa geometría?

 

Pienso que podría ser para bajar. (no tengo ni idea, eh?)
Comparada con esta otra, el cuerpo en la Eddy iría igual de agrupado pero ya de forma más "natural", las piernas irían igual de estiradas y no sobresaldría tanto la chepa por detrás. La posición sería más aerodinámica y menos forzada, con lo que podrías aguantar más tiempo bajando.

 

:comor3

 

Tiene su lógica. Además esa geometría alarga mucho la bici de ejes, lo que la hace más estable a alta velocidad.

 

troloro!!!

http://www.facebook.com/pages/There...t-to-the-road-you-stupid-cyclist/190080667052

 

Nuevo modelo revolucionario de horquilla en el mtb
http://www.oooferton.com/app/f/chc-...l;jsessionid=C8E6CE42482CFDC735FB82E57B15C370